松本忠助

第71回衆議院運輸委員会第22号

○松本（忠）委員公明党の松本忠助でございます。きょうは六人の意見陳述者の方々、公私ともに御繁忙のところ、ほんとうにありがとうございました。私ども、この再建案に対しましては、反対の態度を表明しておる公明党でございますが、国鉄の幹部が特に口をあくたびに言うことは、国鉄は国民の足だと、こういうことを言います。ですから、私どもは再建しなければならないことは当然のことと思いますし、ぜひとも再建したい気持ちは一ぱいでございます。しかし、こうな…

第71回衆議院運輸委員会第22号

○松本（忠）委員私の意見もありますけれども、あなたのお答えを聞くだけでけっこうでございます。それから、八十川先生にお伺いいたしたいわけでございますが、日本国有鉄道の財政再建促進特別措置法の中の第八条の中に、国鉄が再建期間中の毎事業年度に再建計画の実施状況を明らかにする報告書というものを出すことが規定されているわけでございます。その報告書がすでに四十四年、四十五年、四十六年と、三回にわたりまして出ておりますが、これを拝見いたしますと、…

第71回衆議院運輸委員会第22号

○松本（忠）委員御意見を伺っておきまして、私参考にいたしたいと思います。それから、最後に吉田さんに伺いたいわけでございますが、国鉄の財政というもの、御承知のように昭和三十九年に三百億円の赤字になりました。過去の繰り越し利益を食いつぶしまして、四十一年からは繰り越し損益も赤字に転落しまして、今日に至っているわけでございます。この間第一次の五カ年計画、あるいは第二次五カ年計画、さらには第三次の長期計画等々がございまして、そしてまた、現行…

第71回衆議院運輸委員会第22号

○松本（忠）委員たいへんどうもありがとうございました。

第71回衆議院運輸委員会公聴会第1号

○松本（忠）委員菅原公述人にお伺いいたしたいと思います。先ほどのお話の中で、再建計画の実施にあたりましては、注文として、現行計画が破滅した原因これは人件費の予想以上の伸び、それと収入の伸び悩み、こういうことを先生あげられたように思います。そこで経済の算定については経済社会基本計画にのっとってある程度高い予測がなされたというふうに、こう私お伺いしたわけで、私の聞き間違いでなければそういうふうになるわけでございますが、意味はそうだったと…

第71回衆議院運輸委員会公聴会第1号

○松本（忠）委員御意見を伺っておきます。討論ではございませんから……。次に、田上公述人にお伺いいたしますが、先生はこの再建計画の中で、先ほどのお話の中で十年たってみないとわからない、こういう意味のことを言われました。いままでの国鉄の再建計画というものが、第一次の五カ年計画、要するに三十二年から三十六年までのもの、これも三十五年で打ち切りでございますから、現実には四年間しかなかった。第二次の五カ年計画も三十六年から四十年までの計画が三…

第71回衆議院運輸委員会公聴会第1号

○松本（忠）委員けっこうでございます。失礼申し上げました。第三点目でございますが、中島公述人にお願いいたしたいわけでございますが、先ほど先生のお話を聞きまして、基本的に先生は賛成だというふうにおっしゃいました。それから先ほど答えていただきました菅原公述人は冒頭に賛成というふうに言われました。ただいまの田上公述人も大体賛成、若干異論がある、こういうふうな御三方の御意見、賛成の度合い、それぞれ厚薄があるように見受けられます。そこで、…

第71回衆議院運輸委員会公聴会第1号

○松本（忠）委員きょうは八人の公述人の方々、お忙しいところ、たいへん貴重な御意見を伺わせていただき、ほんとうにありがとうございました。以上で終わります。

第71回衆議院交通安全対策特別委員会第6号

○松本（忠）委員参考人の方々、たいへん長時間にわたりまして御意見を拝聴しまして、非常に有益なお話を伺ったわけでございます。問題は、いろいろといままでの自民党さん、社会党さん、共産党さんの御質問、それにまた答えられた参考人の方々の御意見を伺っておりまして、何ともどうも救いようのない今日のこの過積みの問題でございます。いずれにしましても、過積みがこうして行なわれてしまったこの事態を何とかして解決しなければいけない、これはだれもがわかっ…

第71回衆議院交通安全対策特別委員会第6号

○松本（忠）委員景山さん、いま田井君がお答えになりましたね。五年前にそういうことについて運輸省に要望しておいた、ところが五年間たってもやったのかやらないのかさっぱりわからない、こういうお話があった。私はこの辺で運輸省も、そういう意見を五年前に聞いておったのかどうか聞いておって何もやらなかったのか、それともやってその結果がどうなのか、そういう点について五年間の経過の報告をこの際ここではっきりやっておいたほうがいいと思うのです。ひとつ聞い…

第71回衆議院交通安全対策特別委員会第6号

○松本（忠）委員田井君も言われましたけれども、百グラム、二百グラムの肉を買うのじゃないのですから、別にそうきちっときめなくてもいいと思うのです。あまり許容の限度を許してしまってもいかぬと思いますけれども、たとえば一割程度まではまあまあ大目に見ようじゃないかというような点まではできないのですか、全くだめなんですか、その点どうなんですか。

第71回衆議院交通安全対策特別委員会第6号

○松本（忠）委員どうも技術屋さんがそう言われるのですから、田井さんこれはもっと研究しなければならぬ。あなたの書かれている本を見ますと、確かにあれは一番いい方法だと思うのです。しかしそれが景山君の言うように、できない、しかも五割もロスがあるというようなことでは、これは全く困ると思うのですね。そういった点から、これは何とかほんとうに解決しなければ、日本だけの問題じゃないのです。いまイギリスの問題もあるというようなお話がありました。この問題…

第71回衆議院交通安全対策特別委員会第6号

○松本（忠）委員立場上、それは私のほうでもわからぬというのは当然のことだろうと思うのですが、最後の一問ですが、泉沢謙三さん、あなたは名義を借りてやりたいですか、やりたくないですか。もしやりたいとするならばそのメリットは、やりたくないとするならそのデメットは何ですか。あなたが運転手さんとして、貸してくれる会社があれば自分も借りてやりたい、こういうプラスがあるからおれはやりたいんだという……。