松原仁
会議録に記録された「松原仁」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 4,863 件
- 直近の所属会派
- 立憲民主党・無所属
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2020/04/06
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- デジタル行政12 件
- 観光・インバウンド8 件
- 経済安保5 件
- 住宅・不動産4 件
- 農業3 件
- 地方創生2 件
- 半導体1 件
- 労働・賃金1 件
- 社会保障・年金1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 外務委員会100 件・100%
※ 全 4,863 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第201回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○松原分科員 終わります。よろしくお願いします。
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 きょうは、予算委員会の分科会、国土交通に関して御質問をさせていただきます。 私が住んでおります東京都の品川、大田区の上空を、この間、試験飛行で、実機訓練といいますか、実機飛行が行われました。多くの住民の方々は、想像よりも強い衝撃を覚えたというのが率直なところであります。 その上で、この羽田空港新飛行ルートに関して御質問をしたいと思います。 実機試験、実機飛行確認における騒音データに関してでありますが、離発着の双方について、…
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 九デシベルということであります。 九デシベルということは、次の質問にもなるわけでありますが、この想定値の最大値、実測値の差は、デシベルでありますが、音の強さ、耳で聞こえる大きさではなくて、音の強さとしては、実測値は想定値の何倍ぐらいになるのかということをお伺いいたします。
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 つまり、耳は、大きくなった場合はそこまでは感じないように仕組みはなっているそうでありますが、想定の音の八倍の音が響いたと。 よく議論があるんですが、なべていけばいいじゃないかというんですが、その一瞬の爆音というものが赤ちゃんが泣いたり衝撃を与えたりというのがあって、実は私がさまざまなところで聞くと、こんなふうになると思わなかった、涙が出るぐらいひどいものがあったというふうに言う女性の声もあったりして、これはやはり、八倍、九…
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 精査は、どのような精査をするんですか。ちょっと確認したい。
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 当然、これは防音のことの議論もそのうち出てくるんだろうと思っております。 では、次の質問に入りますが、個別の飛行機の騒音がどれほど大きな騒音であっても想定外の騒音とはならないというふうな判断があるというふうに聞いておりますが、そうした理解でよろしいか。
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 大きく違っていればそれは想定内とは言えないが、そのものを決めるのは非常に難しいということをおっしゃるということは、平たく言えば、どんな大きな音が出ても想定外だと言う必要はないということになってしまうんだと思うんですよ。 今の八倍の音量というのは、これはやはり、ここは本当は赤羽大臣に聞くつもりじゃなかったんですが、衝撃的な、八〇〇％ですから、大臣、いい悪いじゃなくて、このことについての所見をちょっとお伺いしたい。
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 誠意ある御答弁、ありがとうございます。 次に、急角度の着陸方式に関してお伺いいたします。 三・五度という急角度の着陸方式、これは騒音を低減するためにちょっと、百メートルぐらい上へ上がっておりてくるものですから、こうなる。 航空機パイロットの世界的連合体である国際定期航空操縦士協会連合会、ＩＦＡＬＰＡといいますが、その広報の中において、羽田空港新飛行ルートについて、コンサーン、英語で言うと懸念でありますが、懸念があると、この…
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 ありがとうございます。 同様の質問で恐縮なんですが、日本乗員組合連絡会議、ＡＬＰＡジャパン・ニュースにおいても、羽田空港新方式を、一般的な進入方式に比べ角度が〇・四五度大きくなることから、パイロットにかかる負担は大きくなることが予想される、航空局から公示された三・四五度のＲＮＡＶ進入方式を実施することに対する懸念の声が上がっているという話があります。 本当にしつこくて恐縮ですが、大臣、もう一回、このことで御答弁をお願いしま…
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 確かに五度のところもロンドンの方にあるとかという話がありますが、その場合の飛行場というのは、極めて飛行機が限定的にしか着陸しない。でかいのが来るとかという話ではなくて、やはりそれぞれの特性があるので、羽田のように大量に飛行機が間断なく来る場合というのはちょっとまた議論が必要なのかなと私は思っておりますので、よく御検討いただきたいと思っております。 ついては、エアカナダが羽田空港に着陸するのをやめて成田に引き返したというのが…
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 元パイロットの杉江さんが、海外の航空のパイロットともいろいろと人間関係があって、聞くと、十分にこういった情報は、ほとんど来ていないというふうな、それは全てとは言いませんよ、彼がたまたま知っているパイロットがという話なんですよ。ということは、極めてこれ、それで三・二九で間に合うんですかということも含めて、私はちょっと安全神話というのが崩れたら困るなと思っております。 次に、デルタ航空が羽田に着陸しなかった。これはいろいろな理…
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 非常に私は心配いたしております。各航空会社のパイロットにどこまでそれが周知徹底された、ＲＮＡＶの角度が高いやつが理解されているのかということは、その航空会社任せになっているわけであって、私は非常に危惧をしている。 現実に、こうやってエアカナダは戻ってしまった、成田に行ってしまった、デルタはＩＬＳで入ってきたということは、結論的には、少なくとも実機試験までの準備が十分でなかったということでありますから、くれぐれも反省をしても…
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 時間がないので、この羽田のことはここまでにしますが、今言ったことを含めて、定量的、定性的な議論には率直に言ってなっていないと思っております。何となくこう、もわもわっとした感じでそう持っていっていますが、地元は必ずしも納得をしていないし、今回の実機試験飛行で、極めてこれに関してはさまざまな疑念が出ているということであります。 次の質問に移ります。 ビーガン、ベジタリアンに関してでありますが、東京オリパラで、オリンピック、パラ…
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 これは極めて重要なことでありますので、特に、ビーガン、ベジタリアンの方が日本に来て、食べるものがないとか食べるところがないというのはおもてなしに反しますので、ぜひとも国と都が連携をして行っていくべきだと思っております。大臣の決意も一言だけいただきます。
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 ありがとうございました。 次に、新型コロナウイルスでありますが、感染症の発生に当たって、お亡くなりになられた皆様に心から哀悼の意をささげたいと思います。また、感染阻止に従事している関係者の皆様に心から敬意と感謝の意を表します。 その上ででありますが、公共交通機関における新型インフルエンザ対策に対する調査研究があります。乗務員の欠員等による事態発生時に、公共交通機関の利用者数を平時の四割まで抑えることで車両内混雑が抑制される…
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 実にさまざまなところで、人が集まるのを何とか抑止しようと、イベントも中止になっています。しかし、イベントで人が集まることよりは、いわゆる満員電車の方がはるかに、人がぎゅうぎゅう詰めになっていまして、乗ると物すごい密閉空間で、びっちり走っている。ここに一人新型コロナの感染者が乗っていれば、一気に広がってしまう。私が大変に危機を感じているのは、武漢よりも、こういった満員電車が多く走っているとすれば、我が東京の方がはるかに、一気…
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 大変に前向きな御答弁、ありがとうございました。 これは本当に、まさにこの満員電車が、今の、通常の八割か九割で、一番危機的な二週間と言いながらそのままであったとしたら、何をやっているんだという話になるのは当然でありまして、電車、車両、バス、タクシー、こういったものを総括をする赤羽大臣の今の決意を官邸の中で共有していただいて。 まさに、一人一人はそこまでの自由度はありません、会社から時差出勤でいいですよとか言われることによって…
第201回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○松原分科員 終わります。
第198回 衆議院 本会議 第31号
○松原仁君 私は、社会保障を立て直す国民会議を代表して、賛成の立場で討論します。（拍手） 事の本質は、麻生大臣が報告書の受取拒否を明言したことであります。 審議会の答申や報告書の意義は、問題に対して、専門的知見を使い客観的提言をするところにあります。それを、政府のスタンスと異なるがゆえに受け取らないということは、極めて非常識な行動であります。 物を人に頼んでおいて、でき上がったものを受け取るつもりでいて、他人からこれはよくないと言われた…
第198回 衆議院 財務金融委員会 第16号
○松原委員 質問を始める前に。先ほどから金融庁また厚生労働省の皆さんが謝罪をしているわけであります。たび重ねて謝罪をしている。私は、率直に言って、謝罪する必要はないというふうに思っております。 皆さんは、職務に精励をし、そして、今ある問題をきちっと提起したということであって、そういった意味において、謝罪をする必要はないし、この問題は、本来であれば、きちっと、ないものではなく、あったものとして真剣に議論をするというのが私は国会の役割であり…