本間俊一
会議録に記録された「本間俊一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,418 件
- 直近の所属会派
- 自由党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1952/05/28
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛3 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 予算委員会96 件・96%
- 予算委員会第三分科会1 件・1%
- 本会議1 件・1%
- 人事委員会1 件・1%
- 予算委員会第二分科会1 件・1%
※ 全 1,418 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第4号
○本間政府委員 許可主義にいたしましても、いろいろな設備をして、その設備が私どもの考えている基準にはずれていればいつまでたつても許可はもらえぬということになるわけでありますから、届出主義によつて設備を検査いたしまして、できるだけ品質及び性能の均一性をはかつて参りたいという考えと、その点はそう違わないのじやないかと私は思うのであります。 それから届出さえすれば、相当の資金もいるし、相当な設備をするわけだから、あとはどういう生産設備でも、あ…
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第4号
○本間政府委員 これは前々会にも申し上げた点でございますが、私どもの方の製造確認書というのは、その航空機工場で設備せられているその設備を利用いたしまして、そうして一つの生産の方法がきまつておるわけでございますから、その方法に従つて飛行機が漸次つくられて行くわけでございます。そのでき上りました飛行機がどういう製造工程、どういう経過を経てできたかという、そも航空機のつくられました経歴と申しますか、そういうものを正直に記載いたしまして、それが…
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第4号
○本間政府委員 原則といたしまして、生産を担当いたしております通産省が工場のいろいろなめんどうを見て行くわけでありまして、その場合に製造確認書がいらないのだという御見解でございますが、私どもはそうは考えないのであります。飛行機は安全性を非常にたつとばれる品物でございますから、生産を担当いたします私どもがその飛行機がどういう工程を経てどういうようにつくられたかといういわゆる確認書でございますけれども、それを出すことが何か責任のがれだという…
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第4号
○本間政府委員 私どもは最初から、生産は一元的に通産省でやりたいという考え方を持つて、御承知のようにいろいろな経過を経ましてこの裁定案ができておるわけでありますから、私の方でただいま耐室証明までやるというふうには考えておりません。
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第4号
○本間政府委員 お説は私どもも十分耳聴いたしたのでございますが、この法案が生産を担当いたします通産省の責任のがれの法案だということは、これは見方でありますが、私どもはさような考えは微塵もないのでありまして、いやしくも生産を担当いたしますからには、航空機の性格にかんがみまして、当然この程度の検査はしなくちやいかぬという、生産を担当いたしまする責任者の最低の線を出しておるわけであります。従いまして修正がどうというようなことでございますが、私…
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第4号
○本間政府委員 加藤委員の御質問で、通産省に関係いたしておりまする分についてお答えいたしたいと思います。尾崎委員も関連質問で御指摘になりましたような関係になつておりまして、なるほど議論の上では大分いろいろなことがあつたかと思いますが、問題は、工場の従業員でも両省の間でどういう資格のもの、どういう要件を備えなければならないかということを前もつて相談をいたしまして、試験をしてきめるようなことになるであろうと思いまするから、法案が成立いたしま…
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第4号
○本間政府委員 この規定でございますが、ただいま運輸大臣並びに航空庁長官からもお話がございましたように、特別の場合にそういう権能を確保しておくという御趣旨であろうと思いますので、巽際の場合には、運輸省の人が工場へ入りまして、そして両省の職員が入つて生産事業者が非常なめんどうをするというようなことは、できるだけ避けて参らなければならぬと考えておりますので、実際の運用と申しますか、適用の面におきましては、航空庁と十分に連絡いたしまして、御質…
第13回 衆議院 通商産業委員会 第41号
○本間政府委員 提案理由の説朗の際にも実は申し上げたのでございますが、御承知のように輸出をいたしましる場合には、その規模及び実績を拡大して参らなければならぬわけでございますが、相手国がございまして、その相手国に非常な誤解なり、あるいは非常な感情上の問題などを起こしますと、輸出取引そのものにも影響があるわけでございます。従いまして相手の方の事情なり、あるいは相手の方の意向なりも相手に勘案いたしましてつくつたものでございますから、御指摘のよ…
第13回 衆議院 通商産業委員会 第41号
○本間政府委員 御指摘にもありました通り、輸出の増進を、究極の目的にいたしておるわけであります。その点は、私どももそのように考えておるわけでございますが、先ほど申し上げましたように、取引をいたします相手の関係も考慮いたして、それから御承知のように、事業者団体法、公取との関係などを考慮いたしまして、できるだけ公正な輸出取引をしたい。それから輸出取引におきまする秩序をできるだけ整えて参りたいというような目的で出しておりますが、もちろん私ども…
第13回 衆議院 通商産業委員会 第41号
○本間政府委員 実は私どもが一番懸念をいたしております急所を指摘されたわけでございますが、立案をいたしますときに、御指摘のありましたような点を、実は相当神経質に研究をいたしたわけでございます。組合だできまして、協定をいたしまする範囲をどの程度にするかということが、御指摘の通り一番のポイントになつておるわけでございます。今具体的にいろいろ品物によりましては、外国との間に問題なども起こしておるわけでございまして、その点の実情などを実は勘案を…
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第3号
○本間政府委員 淺沼委員の御質問に対してお答えいたしたいと思います。御指摘になりました航空機生産の所管に関する事項につきましては、当委員会におきましても、裁定をいたしました政府側の責任者並びに両省関係から、繊細な御質問に対していろいろ御答弁申し上げたのでございますが、その速記録をぜひごらんいただきたいと思うのであります。御承知のように私どもの方といたしましては、飛行機工業は非常にたくさんのパートにまたがつておる典型的な総合機械工業でござ…
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第3号
○本間政府委員 私どもの所管に関しましてお答えいたします。御指摘もありましたように、飛行機は安全性を非常にとうとばねばならぬわけでございまして、その安全性が、先ほども御指摘がありましたように、非常に高度の技術を必要といたしまするので、その高度の技術を、日進月歩に進んで参るわけでありますから、できるだけその趨勢に対応して行くという建前をとつているわけでありまして、あくまでも生産は通商産業大臣がその責任を負うということになつております。 そ…
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第3号
○本間政府委員 その問題は過日の委員会でも詳細にお答えを申し上げたのでございますが、御指摘のように船と鉄道は運輸省で所管いたしております。
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第3号
○本間政府委員 これは過日も尾崎委員の御質問にお答えいたしたのでございますが、私どもは飛行機の生産を考えます場合に、通産省でなければできないというような見解に立つのではないので、ございまして、日本の今の実情からすると通産省が所管した方がよりよい、こういう見解に立つているものでございますから、運輸省ならできぬとかあるいは電通省ならできぬとかいう見解をとつているわけではないのでありまして、その点をどうか御了承願いたいと思います。
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第3号
○本間政府委員 その問題も過般詳しくお答えを申し上げたのでございますが、先ほども申し上げましたように非常に広汎な、典型的な総合機械二業でございまして、素材からいろいろな部品関係に至るまで、大体ただいまの日本の行政の実情からいたしますと、通産省が担当いたしているわけでございますから、通産省が担当いたす方がよりよいのじやないか、こういう見解を持つているわけであります。
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第3号
○本間政府委員 これは今御指摘のようにきちんとなつておるわけでありますから、今すぐどうというようなことはもちろんございませんが、考え方としては私どもはそういう考え方を持つております。
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第3号
○本間政府委員 将来通産省へとらなければならぬとかいうことでないのでありまして、今日運輸省でやつておられるのでありますが、私の見解をあえて問われれば、先ほど航空機について申し上げたような見解を持つておるというので、将来これが通産省に来なければいかぬというように考えているわけではないのでありますから、その点誤解のないようにお願いいたしたい。
第13回 衆議院 通商産業委員会運輸委員会連合審査会 第3号
○本間政府委員 航空機製造法案は民間機をつくります民間工場について、いろいろな規制をいたしておるのでございまして、航空予備隊でございますか、これが将来どういうことになるかわかりませんが、それはやはり将来の問題になるであろうというふうに考えております。
第13回 衆議院 通商産業委員会 第40号
○本間政府委員 お答え申し上げます。昨日も実は御同様の議論が出たのでありますが、御指摘にありましたように、七年間空白になつておりますので、しかも特許その他技術の面においても、いろいろ提携をしなければならぬような場面も実際に起つて来るであろうと思うのでありますが、この法案の中では、外資に対します特別の制限は設けておりませんが、御指摘に相なりましたように、将来の非常に重要な問題とも関連いたして参りますので、通産大臣が昨日答弁をいたしましたの…
第13回 衆議院 通商産業委員会 第40号
○本間政府委員 前段の御質問に先にお答えいたしたいと思います。この法案には、外資の特別の制限を設けなかつたのでございますが、御承知のように、外資委員会の方でケース・バイ・ケースでただいま処理をいたしておりますので、この運用によりまして御趣旨を十分に尊重して参りたい、こういうふうに考えておるわけであります。それから御指摘もありましたように、いろいろ技術上の問題その他の問題がございますけれども、何にいたしましても、資金の問題が一番重要かと考…