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民社党・スポーツ・国民連合参議院
総発言数
1,632
直近の所属会派
民社党・スポーツ・国民連合
直近の役職
直近の発言日
1992/05/27

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 建設委員会53 件・53%
  • 交通安全対策特別委員会29 件・29%
  • 運輸委員会13 件・13%
  • 地方分権に関する特別委員会2 件・2%
  • 土地問題等に関する特別委員会2 件・2%
  • 本会議1 件・1%

※ 全 1,632 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,632 20 を表示
民社党・スポーツ・国民連合1992/05/27

123参議院 環境特別委員会 第9号

○山田勇君 次に、立入制限地区の指定についてお尋ねをします。 環境庁長官は、立入制限地区を指定しようとするときは、その場所の土地の所有者の同意をとるとともに、関係行政機関の長に協議をしなければならないものとするとされています。このことは、土地の所有者や関係行政機関の長が立入制限地区の指定について反対した場合、指定ができなくなるということでしょうか。もしそういうことでありますと、指定するか否かの実質的な権限を持つのは関係行政機関の長とか土…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/27

123参議院 環境特別委員会 第9号

○山田勇君 この法案に最も実効性を持たせ、指定についての環境庁長官の権限を強くすべきではないかと考えます。 と申しますのは、先ほど同僚の中村委員が申しましたとおり、九ホールのゴルフ場のためにひょっとしたら蛍が絶滅するかもわからないというような場合、長官、昔のゴルフ場は人海戦術で草を抜いたもんなんです。雑草が生えるために薬をまくものですから、横着をかましているわけでございますから、九ホールぐらいはアルバイトを雇って学生に取らせれば、別に農…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/27

123参議院 環境特別委員会 第9号

○山田勇君 いや、本当に長官、そのとおりでございます。 私は、時々オーストラリアへ行きます。オーストラリアに最初に行ったとき、飛行機がオーストラリア空港に着いたときに、検疫官みたいな人が乗ってきて我々を消毒するんですね、スプレーでシューっと。何をすんねんなと、最初はちょっと無礼なというような気持ちがあったんですが、おりてみますとハエがたかります。オーストラリアのあいさつ、グッド・モーニングであろうがグッド・アフタヌーンであろうが手を振る…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/27

123参議院 環境特別委員会 第9号

○山田勇君 ありがとうございました。

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/26

123参議院 建設委員会 第7号

○山田勇君 最終質疑者でございます。よろしくお願いをいたします。なるべく重複を避けて質問をいたします。 まず、東京一極集中の是正策として、現在、大宮とか幕張などの業務核都市へのオフィスを移転するといった、いわば東京から東京圏への移転施策も並行して行っているわけでございますが、これも現況といたしましてはやむを得ないと考えます。結果的には東京圏のパイを広げ需要をますますふやすことになり、慎重な検討が必要であると考えます。例えば大規模な地震な…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/26

123参議院 建設委員会 第7号

○山田勇君 拠点都市地域の指定に当たっては、都道府県知事が関係市町村との協議を経て主務大臣との協議の上行うことになっておりますが、その際の主務大臣との協議の性格は、国の方から地方に干渉するというものでありますと指定に際し地方が国に陳情するということになり、また、国からの干渉が余りないということになりますと今度は県への陳情合戦ということになりかねません。このような陳情合戦などを避ける意味からも、指定の公正を期するため何らかの措置が必要では…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/26

123参議院 建設委員会 第7号

○山田勇君 次には、基本計画策定に当たって、民意の反映という点についてお尋ねをいたします。 基本計画策定に当たっては十分に民意が反映されなければなりませんが、本法におきましては、基本計画は地方自治法第二条第五項の基本構想に即したものでなければならないとの規定があり、基本計画策定に当たってはそれぞれの市町村議会で論議がなされると思いますが、本法案によります施策は地方にとって非常に大切なものであります。積極的な住民参加の道を開くべきだと考え…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/26

123参議院 建設委員会 第7号

○山田勇君 次に、本法案の見直し規定についてであります。 附則第二条に施行後十年以内の見直しという規定を設けておりますが、これは余りにも長いのではないかなと思います。激動する内外の社会状況を考えるとき、また過疎化に悩む地方などは早急に目に見える効果を期待しております。それだけに、本法案によります施策が効果を上げなければなりません。一日も早い再検討を必要ともいたします。 ちなみに、衆議院における附帯決議の中で、「本法施行後の推移をみて、情…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/26

123参議院 建設委員会 第7号

○山田勇君 本法案の実施に当たっては、拠点都市地域及び周辺地域の地価対策が重要な課題になると考えます。 本法案でも第十八条に監視区域の指定に関しての努力規定が設けられておりますが、地方拠点都市地域になり得るような都市でもいわゆる監視地域をいまだ指定していないところもあると考えますが、そのような状況では地価の高騰も心配されます。 〔理事種田誠君退席、委員長着席〕 本法案の実施に当たり現在比較的低い地価の地域などは恐らく大幅な地価の上昇が予…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/26

123参議院 建設委員会 第7号

○山田勇君 本法案第三十一条では、開発許可の特例として、市街化調整区域に存する拠点地域内の土地における開発行為や建築行為が決められることになっておりますが、その実施に当たっては格段の配慮が必要と考えます。現在提案されております都市計画法の改正案でも市街化調整区域の地域計画が決められることになっているということは、結果としては開発が容認されるということであります。大体、市街化調整区域の定義というものは市街化を抑制すべき区域であり。したがっ…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/26

123参議院 建設委員会 第7号

○山田勇君 その点は十分御配慮をいただきたいと思います。 市街化区域の地価というのはかなり安定しているし、開発できないから安値で、今じっと持っておりますから、これがこの両法案によって、拠点地域といいましょうか、そのために地域によってそれが動き出すということになりますとかなり地価高騰に与える影響があると思います。それは、先ほど来言う監視区域において十分規制をされていっていただきたいと思います。 次に、若者にとって魅力のある町づくりという観…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/26

123参議院 建設委員会 第7号

○山田勇君 最後の質問をいたしますが、これも大臣にお尋ねをします。 拠点都市といういわば新しい町づくりに当たっては福祉、医療の充実ということも重要なポイントであります。この点に関しましては、関係省庁との緊密な連携のもと、拠点都市住民の生活向上、また日々の暮らしの充実感が生まれるよう全力を挙げて取り組まなければならないと考えますが、最後に大臣のこの法案に対します決意をお伺いして、私の質問を終わります。

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/26

123参議院 建設委員会 第7号

○山田勇君 終わります。 ―――――――――――――

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/21

123参議院 建設委員会 第6号

○山田勇君 民社党の山田でございます。 三参考人には大変御苦労さまでございます。私が最終の質疑者でございます。三参考人の先生方にまとめて質問を申し上げたいと思います。 伊藤先生は参考陳述の中で、都市空間の美しさ、道路の美しさ、空間の美しさ、ドイツ森林の文化都市の美しさ、非常に都市というものに対してロマンを持っておられる先生、美しい心を持った先生だなというふうに拝聴をいたしておりました。そこで、偶然ですが、この次に来ます都市計画法を勉強す…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/20

123参議院 環境特別委員会 第8号

○山田勇君 同僚の西野委員並びに中村委員の方からノー・マイカーデーの話が出ておりましたが、局長は高くノーマイカーデーを環境という立場から評価していただいております。そういう中で大阪府知事が聞いたら涙を流さんばかりの評価をしていただいているわけです。 その実施効果というのは先ほど来出ておりますが、いみじくもきょう二十日はノーマイカーデーでございます。そこで、大阪府は思い切ってきょう大阪千里からミナミまで行きます大幹線道路であります新御堂筋…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/20

123参議院 環境特別委員会 第8号

○山田勇君 コストの問題は本当に難しゅうございます。私も先日ある大学の経済学部の先生とお話をさせてもらったら、今までどおりのコストの出し方、減価償却のあり方とかいうのは非常に出しにくいということでございます。企業責任という形の中で多少はコストの中にそれを含んで消費者にも理解をしてもらうという立場をとっていかなければ、これからのコストの算定も難しいというようなことを聞いてまいりました。 次に、環境問題を考える場合、これを解決するためには単…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/20

123参議院 環境特別委員会 第8号

○山田勇君 我が国のNOxによる大気汚染度は世界的に見てどのくらいのレベルにあるのか。また人体への影響はどの程度あるのか。さらに、世界でも例を見ない車種規制によるディーゼル車対策を必要とする背景について、できましたら御説明を願いたいと思います。

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/20

123参議院 環境特別委員会 第8号

○山田勇君 環境問題に対応するためには莫大な開発費や設備投資を必要とします。したがって、環境対策を促進するためには、単に自動車産業の自主性や主体的な取り組みにゆだねるだけではなく、国としての環境づくりを行うべきではないかと思います。例えば国家レベルの共同開発の推進、また環境対策に対する税制優遇措置、低利融資等助成措置を考えるべきだと思いますが、その点いかがでしょうか。

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/20

123参議院 環境特別委員会 第8号

○山田勇君 二点お尋ねしまして、私の質問を終わります。 対策を講ずるべき地域の指定に関連してお伺いをいたします。 自動車は都道府県の範囲を越えて広く移動するものであり、地域指定ということは本来なじみにくいんではないでしょうか。指定地域と実効車両の関係をどのように担保していくのかお聞かせを願いたい。これが第一点。 次に、第二点目は都道府県知事の総量削減計画作成に関連してお尋ねをしておきます。計画作成を都道府県ごとにゆだねることによって規制…

民社党・スポーツ・国民連合1992/05/20

123参議院 環境特別委員会 第8号

○山田勇君 ありがとうございました。