小野哲
会議録に記録された「小野哲」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,206 件
- 直近の所属会派
- 緑風会
- 直近の役職
- 日本電信電話公社建築局長
- 直近の発言日
- 1947/10/07
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金4 件
- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会52 件・52%
- 予算委員会23 件・23%
- 懲罰委員会15 件・15%
- 建設委員会6 件・6%
- 地方行政委員会3 件・3%
- 決算委員会1 件・1%
※ 全 2,206 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第15号
○小野哲君 私はこの程度に質問を止めたいと思いますが、最後に、この基準の問題につきましては、尤も道路運送委員會が結成されました上で決定或いは變更するということになつておりますけれども、只今具體的な腹案の持合せがないということも一應了承いたしますが、政策的に申しまして、戰時中各縣内において適當な時期に自動車運送事業の統合を慫慂されたことは御承知のことと思うのでありますが、今囘の道路運送法案によりまして、これらの基準と考え合せて、將來、現在…
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第15号
○小野哲君 只今政務次官から獨占企業としての根本方針についての御所見を拝聽したのでありますが、この獨占禁止法との關係につきましては、本法案の中にも除外例を設けられておりますので、又すでに適用除外等に關する法律案も本委員に送付されておるような次第でありますが、私はそういう法律論ではなくして、只今委員長が御指摘になりましたように、戰時中特定の目的のために事業を統合した。而もそれがやや強制的な性格で以て行われたとした場合において、終戰後の今日…
第1回 参議院 決算・労働連合委員会 第6号
○小野哲君 私はこの決算労働連合委員会の第一回の際にも遲れまして出ましたために、政府からの提案の理由の説明も十分伺つておりませんし、又その間、どういうふうな質疑が行なわれたかということを詳しく承知いたしておりませんので、或いは重複するようなことをお尋ねするかとも存じまするが、お許しを願いたいと思うのであります。 この國家公務員法案を概観いたしまするというと、いわゆる現在官吏に対して國家が取扱つておりまする思想と申しますか、考え方とそれか…
第1回 参議院 決算・労働連合委員会 第6号
○小野哲君 実は私が伺つたのは、労働組合法と本法との関係という意味ではなくて、政府がこの國家公務員法案を立案されました根本の考え方が、國家公務員法が國家公務員を労働者としてお取扱いになつておるのか、國民全体の奉仕者であるというふうな考え方から、この國家公務員法によつて特別に身分関係を設定するというふうにお考になつておられるのか、その点を伺いたい。こういうわけなんであります。
第1回 参議院 決算・労働連合委員会 第6号
○小野哲君 甚だしつこいようでありますが、その点についてもう少し伺いたいと思いますのは、只今大臣は特別の身分を持つておる。労働者でもなければというような御説明があつたのでありますが、然るに先般の衆参両院の合同審査会におきまして、何が故に労働組合の諸君がこの國家公務員法案に対して非常な関心を持つておるということを示しておるか。又学者諸君もこの点についていろいろの意見を述べておる。從いましてこの國家公務員法案というものは、労働者でないという…
第1回 参議院 決算・労働連合委員会 第6号
○小野哲君 只今の大臣の御説明によりまして、結局國家公務員、言い換えれば、現在の官吏も亦勤労者であるという前提の下に、この法律案が考えられておる。ただ特殊な事項については國家公務員法の中にそれぞれ規定されておる。かように了解して差支えないのでありますね。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会第一小委員会 第3号
○小委員外委員（小野哲君） 私は発言のお許しを得たいと思うのでありますが、只今の政府委員の説明なり、或いは紹介議議の説明その他質疑應答の内容を伺つておりますと、本案は愼重に御審議願わなければならない事柄ではないかと存じます。尚又委員長からも御要求がありましたような点につきましても、政府当局から説明を伺わなければなりませんでしようし、内村委員に対しても政府当局からの御答弁が書面によつてあるようにも伺つておりますので、次の機会にこれらを綜合…
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第14号
○小野哲君 鉄道営業法の一部改正の法律案につきましては、前回私からも質問をいたしたのでありますが、本日は各関係の政府委員もお見えになつておりますので、更に質問を継続いたすことをお許し願いたいと思います。 この改正法律案が財政法の第三條を前提とし、又これと密接な関聯の下に施行されるということは政府当局からも御答弁もありましたし、私共もさように了解しておるのであります。実は相当以前に大藏大臣に対して決算委員会でありましたが、財政法第三條の施…
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第14号
○小野哲君 只今法制局長官から御苦心のある樣子を伺つたのでありますが郵便法の改正等によつて、特段の措置を講ぜられるというふうなお考えはあるようにも承るのでございますが、併しながらそれはそれとして置いて、今問題としておりますのは、鉄道営業法の一部改正に関する問題でありましてこの問題と関聯いたしました財政法の三條について、どう措置をするかという点に論点があるのでございます。從つて若し只今の法制局長官のお言葉を更に拡充して考えますというと、郵…
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第14号
○小野哲君 ちよつと今の法制局長官の御説明に対して申上げて置きたいと思うのであります。今の御説明によりますと、財政法第三條の施行に拘わらず、別途の方法によりまして國会の議決を求め得る途がある、こういうことになりますと、おのずから又問題が別個の方に進んで來ると思います。然らばいかなる方法によつて國会の議決を求められるか。又そういうふうな方法が講ぜられるとするならば、この鉄道営業法の一部を政府提案のごとく改正いたしますことも意味があることで…
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第14号
○小野哲君 只今平田政府委員からの打割つたお話がありまして、そういうふうな経緯もおありになるだろうとは思うのであります。併しながら、こういうふうな緊急な事態であるから政令でやるのだというふうな考え方は、私はいかがかと思うのであります。特に物價であるとか、或いは財政法第三條に掲げられておりまするような諸料金というふうな問題は、國民に直接関係のある問題でありまして、國民の側から申しますと、緊急事態であるか否かというふうなことよりも、むしろ直…
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第14号
○小野哲君 大変時間を拜借いたしまして恐縮でありますが、もう少しこの問題について私質問させて頂きたいと思います。 只今政府委員から、この鉄道営業法の一部改正法律案の内容についての御説明がございましたが、これは勿論私共よく分つておるところであります。併し私のお聞きしたいと思つた点はさような点ではないのであります。先ずこの鉄道営業法の一部を改正する法律案を出すに当りまして、恐らく物價廳といたしましては運輸省から相談に與かられたことと思うので…
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第14号
○小野哲君 再三起ちまして恐縮でありますが、只今委員長が御指摘になりましたように、私はもう一点実は伺つておるのでありまして、そういう緊急事態は続いておるから例外措置を講ずるのだという、その例外措置というのはいわゆるポツダム政令でお出しになるつもりか、こういうことを念を押しておるのでありますが、この点についての御答弁を伺いたい。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第14号
○小野哲君 法制局長官もおいでになりまするので、私の考え方も申上げまして何かとお教えを頂きたいと思うのであります。只今の政府委員の御説明によりますと、ポツダム政令で非常措置をとつた。今度はとらないで政令でやるのだ、こういう御話があるのであります。これはこの営業法の一部改正の一項目を追加することは勿論政令で以てやるのでありますが、この政令を以てやろうということは、公告期間を一ケ月未満に短縮する限度を政令で以て決めるということでありまして、…
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第14号
○小野哲君 大分私ばかりが発言いたしまして恐縮でございますので、私の質問は一應この程度に止めて置きたいと思います。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第14号
○小野哲君 大藏大臣がおいでになりましたので伺いますが、実は財政法の第三條の施行の点について、他の政府委員にも伺つたのでありますが、今からずつと前に、決算委員会で大藏大臣に私からお尋ねいたしましたところが、非常に近い將來に施行されるというふうなお話がありましたので、実はこの鉄道営業法の一部を改正する法律案が本委員会に付託されましたのと関聯しまして施行されるからこそこの改正法律案を御提案になつたのだ、その財政法第三條の施行が前提でなければ…
第1回 参議院 運輸及び交通委員会海難審判法案に関する小委員会 第2号
○小野哲君 只今第九條の政令の問題が取上げられているのでありますが司法裁判所の場合におきましては、当然法律によつて名称、位置及び管轄区域を決めるということは、今國会においてもその例があるのであります。從いまして、この海難審判所につきましても同樣の見解が立つやに見受けられるのでありますが、この海難審判所の本質が一体何であるかということから判断いたしますというと、直ちに司法裁判所と同樣の取扱いをしていいかどうか、ということについては研究をい…
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第13号
○小野哲君 私遅参いたしましたので、今までの質疑應答の内容を伺つておりませんので、或いは重複するようなことをお尋ねいたすかも知れませんので、予め御了承を願つて置きたいと思います。 まず第一は、今回政府御提案の改正法律案を拜見いたしますというと、この適用は緊急止むを得ない場合というふうな條件が附いておりまして、從いまして、これは一種の臨時的な立法ではないか、かように考えるのであります。特に七月における運賃改正の経過を考えますというと、物價…
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第13号
○小野哲君 大体政府委員の御説明によつて了承いたしておるのでありますが、尚これと関聯いたしまして、二、三の点を伺つて置きたいと存じます。 この鉄道営業法の一部改正、言い換えれば第三條に一項を加える。内容を拜見いたしまするというと、これだけを見ますると、緊急已むを得ないかどうかということの認定は政府においてやり得る、言い換えれば政令を以て決めるわけでありまするから、その限度においてこの法律が政府に授権をして認定の範囲を與えておる。こういう…
第1回 参議院 本会議 第34号
○小野哲君 最近における水害により直接災害を蒙られた多数の方々に対し深く御同情申上げますと共に、河川、鉄道、通信、その他の復旧に日夜従事されておる工事関係者のご苦労に対し心から感謝の意を表したいと存じます。この度の水害、特に関東地方の水害につきましては、晴雨府の発表、國会議員の現地調査報告等によりまして、その全貌を明らかにすることができました。又新聞ラジオの報道、或いは意見の発表によりましても、その原因の探求或いは対策の実施に関して國民…