小峯柳多
会議録に記録された「小峯柳多」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,852 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1952/02/21
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会97 件・97%
- 本会議2 件・2%
- 運輸委員会公聴会1 件・1%
※ 全 2,852 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第13回 衆議院 予算委員会第四分科会 第2号
○小峯委員 その数字はわかりますか。
第13回 衆議院 予算委員会第四分科会 第2号
○小峯委員 それじや今の問題に関連して、とめてはいただいているのですが、これは私ども小淵君と同じ郷里で大分こんにやくができるのです。そこで特にこれは通産当局に伺つておきたいのですが、密輸入で入つておるとうわさされておるが、このごろ海上保安の手薄に乗じてかなりりいろいろのものが入つて来ているように思いますがそういうことはないか、特に中国産の外粉が入つて来ておるということで県の農政課あたりも大分あわてておるようですが、密輸入の中国産のこんに…
第13回 衆議院 予算委員会第四分科会 第2号
○小峯委員 こんにやくの問題だけでなく、密輸入がきれいに押え切れているとお考えになつていますか。どうも最近の状態では、その点が少しゆるいのじやないかと思います。そういうことはないかもしれないですが、そういう意味で通商局長としてもう少し神経を使つていただく必要があると思うのだが、どうですか。
第13回 衆議院 予算委員会第四分科会 第2号
○小峯委員 政府委員らしい答弁ばかりしておりますが、その事実を存じていないのですか。
第13回 衆議院 予算委員会第四分科会 第2号
○小峯委員 委員会というものはもつとざつくばらんにお話していいと思うが、通商の行政をあずかつておつて、そういうことは関心を持たないか。教えてもらわなければわからぬかということです。
第13回 衆議院 予算委員会第四分科会 第2号
○小峯委員 それはこんにやく粉だけが問題ではなくて、国が独立するときに、貿易の態勢というものは、よほど通商の局に当つておる者はいろいろな意味で考えておかなければならないと思う。それでぼくはこんにやく粉だけに縛られて問題を言つているのじやな い。いずれ密輸入というものは相当あるだろうから、そういうものまで考えて、これはよほど頭を使つていただかなければいかぬ問題じやないか。今までは占領下であるために、そういう点がよほどルーズになつておる。い…
第13回 衆議院 予算委員会第四分科会 第2号
○小峯委員 それでは一つ要望しておきたいのだが、密輸入の材料を、これはあなたに集めろといつても無理かもしれないが、税関とも連絡をとつて、大体のにおいはしているだろうと思うからそういう意味でどんなにおいがしておるか、あるいはどんなうわさがされているかということを、私が申し上げるまでもなく、資料があつたら集めて、通産省の政務次官も見えておるはずだから、そういうことを通産省でもお気をつけを願いたい。これを強く要望しておきます。
第13回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○小峯委員 私は国鉄の総裁にお伺いいたします。非常にローカルな問題になつて恐縮なんですが、私の郷里に非常に関係のある信越線の問題を少し伺つてみたいと思います。これは御承知のようになかなか古い歴史のある線で、特にその中にはアブト式というような、もうそろそろ博物館へ入れてもいいのじやないかと思われるようなものを今でも残しております。この信越線の輸送力の問題は、震災のときもなかなかよく働いております。しばしば上越線が崩壊したりするようなことが…
第13回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○小峯委員 それでは上越線ができてから、補助線だという認定で必ずしもやつているのではなくて、財政上の理由からなかなか手がつかぬというふうに承知してよろしいですか。
第13回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○小峯委員 今勾配のお話が出ましたが、なるほど非常に勾配がきつくてそのためにいろいろ支障があります。しかし今あなたのおつしやつたように、私は上越線がありましても、これは本州を縦貫する鉄道としての使命というものが相当重いと思うのであります。ことに日本海を控えて、あるいはまたいろいろな意味で、この鉄道に対する保護策というものも、独立後あらためて考え直さなければならぬような事態になるのではないかと私はしろうと考えをしているわけですが、あの勾配…
第13回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○小峯委員 小さい問題のようで恐縮ですが、あなたは鉄道のはえぬきでよく知つていると思うからお伺いをしたいと思うのです。あのトンネルを迂回して、ループ線にして勾配を直すというふうなことを考えて、ごく大ざつぱではありますが、調査でもしたいことがあるのではないかと考えておりますが、そんなことはありませんでしたか。
第13回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○小峯委員 私が特にこの問題を伺いますのは、あなたは御承知であろうと思いますが、あそこで地元の人たちが山くずれのために、非常に大量に遭難したことがございます。五十名ほどだつたと記憶しておりますが、一度にやられたそのときか、とにかく信越線は條件が悪いのであります。場合によつてはますます細るのじやないかという危惧もあるし、逆にこれだけの人を殺しておるのだから、国鉄はもつと情をかけて真剣に考えなければならないという意見もあるので、こういうお話…
第13回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○小峯委員 きようは東海道線の代議士さんもおりますのであまり言うとしかられるかもしれませんが、部分的な方向として、実は高崎線がこの三年末くらいまでに大体電化が終ると思います。そこで上野から汽車に乗りますと、御承知のように長岡まですでに電化がしてある、ここまで一本に電化の線が動いておるわけであります。たまたま高崎と横川間だけがまだ蒸気機関車です。今のお話だと峠の問題があるから、峠の直らない限りは電化を取上げることができないので、能率の点か…
第13回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○小峯委員 どうも上手に逃げられたような気がするのですが、大きな問題でもありませんから、今お話のように後段のあなたの熱意をぜひ肝に銘じておいていただきたい。繰返して申し上げますが、距離が短かいだけにほつておかれる危険性があるということと、峠の問題などでたいへんだ、しかるがゆえにそこだけやつても意味がないとおつしやりたいのだろうと思う。私は一応りくつはわかりますが、もしあそこを電化にしますと高崎駅がクリアーになる。国鉄を御経営になつた古い…
第13回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○小峯委員 自動車局長に少し自動車貨物営業のことについて伺いたいのであります。その前に、今江崎委員からるるお話がありましたことは、まつたく同感であります。私は東海道線をおろそかにするという意味で申し上げておるのではないので、私も一緒に御要望申し上げます。大いに東海道線電化を促進し、但し地方の線にも政治の恩恵が及ぶことが善政でありますから、忘れてはならぬということを付言いたしたいと思います。 このごろ貨物自動車の営業に関して、あるいは免許…
第13回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○小峯委員 私は質の方の問題で特に伺つてみたいのでありますが、私勉強が足りませんのでよく承知はいたしておりませんが、戦前の自家用の貨物自動車の数と、営業用貨物自動車の数、その割合が今日どんな関係になつていましようか。私どもの考え方では、パーセンテージの面で自家用自動車が相当ふえて、営業用が減つているのじやないかと考えますが、大体の数字でけつこうであります、どんなことになつておりますか。
第13回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○小峯委員 今の数字を伺いましても、自家用車が非常にふえておるのでありますが、自動車行政としましては、あなた方のねらいがこの線に沿つて進められておると承知してよろしいか。言いかえると自家用のものをどんどん許可して、むしろ貨物自動車の運送というものは、自家用によることが主体であつていいのだ、こういうふうにお考えになつておるのですかどうですか。
第13回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○小峯委員 私は今局長からお話のあつたのが一般原則としても、その原則の中にはなかなか問題があると思うのであります。なぜかといいますと、これはお説の通り自分の貨物は自分で輸送するという態勢は確かにいいには違いませんが、これを国民経済的な角度から見ると、どういう形にしておいたときが、貨物自動車の設備というものが一番有効に運用されるかという問題が実はあるのです。従つて荷物が十分ない、遊んでおる車が多いというふうな形で自家用車を認めることは、や…
第13回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○小峯委員 今免許基準のお話がありましたが、この免許基準という問題が、実は逆にいろいろな問題を複雑にしているような点もあります。なお御承知かどうか、多分知つていると思いますが、自家用の貨物の中で営業をしているものもありますし、逆に今どんぶり勘定というお話もありましたが、相当な金を払つて名目上営業用のナンバーを借りて、実際上自分でやつている姿が現実にあるのであります。その料金も相当高いので、月に七千円から一万円、あるいは一万五千円というも…
第13回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○小峯委員 御方針のほどは了解できるのでありますが、今のナンバーを貸借する場合の料金に関して、これはうわさでありますから確めておきたいのでありますが、道路事務所等が中に入つて、一応の値段まできめておるというようなことまで言つておる諸君もおるのであります。まさかそんなことはあるまいと思いますが、何かそういうようなことをあなた方でも、暗黙のうちに了解するような行政措置をとつておるかどうか、伺つておきたいと思います。