大倉精一
会議録に記録された「大倉精一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,420 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1958/12/22
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金6 件
- 防衛1 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 産業公害及び交通対策特別委員会70 件・70%
- 運輸委員会30 件・30%
※ 全 6,420 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第31回 参議院 運輸委員会 第2号
○委員長（大倉精一君） 先ほどの委員の異動に追加して、おくれましたが報告を申し上げます。 井上知治君、森田豊壽君、有馬英二君及び成田一郎君が辞任し、その補欠として前田佳都男君、小西英雄君、高野一夫君及び稲浦鹿藏君が選任をされました。 ━━━━━━━━━━━━━
第31回 参議院 運輸委員会 第2号
○委員長（大倉精一君） ちょっと速記をとめて。 〔速記中止〕
第31回 参議院 運輸委員会 第2号
○委員長（大倉精一君） 速記を始めて。 ただいまの相澤君の動議に御異議ありませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第31回 参議院 運輸委員会 第2号
○委員長（大倉精一君） 異議ないものと認めて、次に移ります。 ━━━━━━━━━━━━━
第31回 参議院 運輸委員会 第2号
○委員長（大倉精一君） 次に、道路運送事業に関する件を議題に供します。 本日は道路運送事業に関するガソリン税等について、自動車局長より説明を求めます。
第31回 参議院 運輸委員会 第2号
○委員長（大倉精一君） ただいまの相澤君の動議に御異議ありませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第31回 参議院 運輸委員会 第2号
○委員長（大倉精一君） 異議ないものと認めて、決議の内容に入ります。
第31回 参議院 運輸委員会 第2号
○委員長（大倉精一君） ただいまの相澤君の提案に対して御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第31回 参議院 運輸委員会 第2号
○委員長（大倉精一君） では、さよう決定いたします。なお、本決議の関係方面への伝達方法等は、委員長に御一任を願います。 先ほどの動議に従いまして、暫時休憩いたします。 午前十一時四十六分休憩 〔休憩後協会に至らなかった〕 —————・—————
第31回 参議院 運輸委員会 第1号
○委員長（大倉精一君） それでは、ただいまから運輸委員会を開会いたします。 委員に異動がございましたので、御報告をいたします。 十月三十日、欠員中の補欠として井上知治君が、十一月四日、植竹春彦君及び石原幹市郎君が辞任され、その補欠として伊能繁次郎君及び榊原亨君が、十二月十二日、中村正雄君が辞任、その補欠として天田勝正君が、十二月十七日、森田義衞君が辞任、その補欠として後藤文夫君が、それぞれ選任せられました。
第31回 参議院 運輸委員会 第1号
○委員長（大倉精一君） 理事の補欠互選についてお諮りいたします。 先国会からの委員異動に伴い理事が五名欠員となっております。この際、補欠互選を行いたいと存じます。 互選は、成規の手続を省略をして、便宜、委員長から指名することに御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第31回 参議院 運輸委員会 第1号
○委員長（大倉精一君） 異議ないと認めます。 それでは私から、江藤智君、三浦義男君及び相澤重明君を理事に指名いたします。
第31回 参議院 運輸委員会 第1号
○委員長（大倉精一君） 次に、調査承認要求に関する件をお諮りいたします。 今国会におきましても委員会の調査を行うため、運輸事情等に関する調査承認要求書を、本院規則第七十四条の三により提出いたしたいと存じますが、御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第31回 参議院 運輸委員会 第1号
○委員長（大倉精一君） 御異議ないものと認め、さよう決定いたしました。 なお、要求書の作成及び手続等は、委員長に御一任願いたいと存じますが、御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第31回 参議院 運輸委員会 第1号
○委員長（大倉精一君） 御異議ないものと認めます。よってさよう決定いたしました。
第31回 参議院 運輸委員会 第1号
○委員長（大倉精一君） 次に、海上運送法の一部を改正する法律案を議題といたします。 まず、本法律案の提案理由の説明を願います。
第31回 参議院 運輸委員会 第1号
○委員長（大倉精一君） 本法律案に対する質疑は、次回に譲りたいと思いますが、御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第31回 参議院 運輸委員会 第1号
○委員長（大倉精一君） 御異議ないものと認め、質疑は次回に譲ることに決定いたします。 本日は、これをもって散会いたします。 午前十時四十四分散会
第29回 参議院 運輸委員会 閉会後第3号
○大倉精一君 簡単に二、三お尋ねしたいと思いますけれども、航空事業というものは、陸上あるいは海上の交通と違って、何をおいても安全ということが大事でなければならぬと思うのです。その安全のためには、いろいろ各種の要素があると思うのでありますけれども、われわれしろうと考えでは、まずもって完全な飛行機を使う、これが第一番でなければならぬと思うのですけれども、このＤＣ−３型という飛行機は中古飛行機だということをいわれております。そして中古必ずしも…
第29回 参議院 運輸委員会 閉会後第3号
○大倉精一君 ちょっと私の質問と違うのです。中古品を買って、これを民間航空に充てるということについての御意見を伺っているのですけれども、今のお答えは一応承わっておきますけれども、この週刊雑誌を見ますと、私も飛行機はしろうとでわかりませんけれども、今度のダグラスＤＣ−３という飛行機は、これは国際連合の民間航空連合ですか、カナダにＩＣＡＯというのがあるそうでありますが、ここでは今度この飛行機は不合格で、合格機になっていないということが書かれ…