和田春生
会議録に記録された「和田春生」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,195 件
- 直近の所属会派
- 民社党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1975/03/10
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金40 件
- 社会保障・年金5 件
- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 外務委員会67 件・67%
- 航空機輸入に関する調査特別委員会32 件・32%
- 本会議1 件・1%
※ 全 2,195 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第75回 参議院 予算委員会 第6号
○和田春生君 資金規正法の問題ではない。 そうしますと、衆議院の定数是正については衆議院の方で各党の合意ができております。参議院の全国区について各党の話し合いができなければこの国会において切り離して処理する、そのことも当然あっていい、こういうふうに考えていいわけですか。
第75回 参議院 予算委員会 第6号
○和田春生君 そうすると自民党総裁として、総理大臣は、いまの点は切り離すこともよろしい、あり得ると、そういうことですね。
第75回 参議院 予算委員会 第6号
○和田春生君 それは、そうするとワンセット論というのは必ずしも総裁の意思ではなかったんだと。だから切り離して解決することもあり得るが、それは意見がまとまらない場合はやむを得ぬと、そういうことですね。
第75回 参議院 予算委員会 第6号
○和田春生君 いえ、私が言っているんじゃないですよ。
第75回 参議院 予算委員会 第6号
○和田春生君 どうもいまの三木総理の答弁を聞いておりますと、いままで与党の方が言ってきたこと、マスコミに報ぜられたことは、どうもまるきり全部変えちまわにゃいかぬようなことになるのではないか。それをワンセット論で、臨時国会や今日に至るまで審議にさえも入れずにきたというのが参議院の公選法特別委員会の現状ではないですか。総裁として御存じのはずでございます。責任を感じてもらわなくちゃいかぬと思う。この期にきていいかげんなことを言う。いかがですか…
第75回 参議院 予算委員会 第6号
○和田春生君 その点について、じゃ総理・総裁として何もイニシアチブをとらぬというお考えですか。
第75回 参議院 予算委員会 第6号
○和田春生君 私は、三木総理が出て政治改革という点で執念を燃やしているという点に敬意を表したものの一人です。ところが、この重要な段階に来て、そういうぐにゃぐにゃ、ぐにゃぐにゃですね、ゼスチュアでやられたんじゃ困るんですよ。やる気があるのか、やる気がないのか。政治資金の規制も含めて首相としての所信を表明してくださいよ。
第75回 参議院 予算委員会 第6号
○和田春生君 それでは重ねて確認をいたしますが、選挙制度の改革については幾つかのポイントがあるわけです。それについて各党の合意ができたもの、できるものからでも、できるだけ早く今国会中に実施すると、ワンセットでなければ問題は解決しないという形で、先にいたずらに延ばすというようなことはない、その意思だけを確認しておきたいと思います。
第75回 参議院 予算委員会 第6号
○和田春生君 最後に、この質疑を通じていろいろお伺いいたしましたが、私は、言葉のみ多く、具体的な御答弁が的確になかったということが非常に残念であります。いやな言葉でございますけれども、ヤマブキ内閣というのは花ばかりきれいだけれども実がない。そういうことがないように、あるいは風鈴内閣というように、音だけは涼しそうだけれども実体がないと、こういうことでも困るわけです。私は、当初の意気込みを忘れないように、三木総理が陣頭に立って政治改革に、経…
第75回 参議院 運輸委員会 第2号
○和田春生君 だいぶん時間もおそくなっております。いままで各委員から質問のあったことと同じような問題についてはできるだけ重複を避けたいと思います。できるだけ答弁のほうも的確にお願いしたいと思います。 第一点については、これは先ほど岩間委員からの質問にも若干関連があるんですが、マラッカ・シンガポール海峡で発生したこれまでの大型タンカーの海難事故、これは事件として大きく報道されたり、問題にならなかったものも含めてどれだけあったか、政府はどの…
第75回 参議院 運輸委員会 第2号
○和田春生君 その二十五件は全部大型タンカーの事故ですか。
第75回 参議院 運輸委員会 第2号
○和田春生君 そうすると、いまマラッカ海峡協議会の調べによればということですけれども、海難審判にかかるかかわらぬかは別として、海難事故が起きれば、保険等の関係もあって、海難報告が行なわれるわけですが、それらの船からの海難報告というものをどのように掌握して、どのように分析しておりますか。
第75回 参議院 運輸委員会 第2号
○和田春生君 それはおかしいじゃないですか。私の質問事項はきのうちゃんと、こういうことを聞くと言って通知してあるんですから。マラッカ・シンガポール海峡で発生した既応のタンカーの海難事故についての政府の掌握条項と、それにとった措置について聞くと言って、ちゃんと通知してあるんですよ。
第75回 参議院 運輸委員会 第2号
○和田春生君 もちろん外国船については日本の政府に報告の義務はありませんけれども、いろいろな対策を講ずるといっても、現実に起きた海難事故の内容を、衝突であろうと、あるいは船底が接触をしたものであろうと、それをきちんと分析をしていく、そういうやはり基礎的、技術的なところから積み上げていかなくては、ほんとうの意味での対策、あるいは何万トン以上、喫水何メートル以上のものは通すべきであるか通すべきでないか、そういうことをきちんと詰めることができ…
第75回 参議院 運輸委員会 第2号
○和田春生君 今度の祥和丸の事件に関して、バッファローロックのライトブイが消えておったという情報があるんですけれども、それはどのように掌握しておりますか。
第75回 参議院 運輸委員会 第2号
○和田春生君 この情報の真偽いかんということは、今回の海難事故の原因に、われわれの常識からいって、重大なかかわり合いを持っていると。単に消えとったというだけではなくて、そのことは無線によって関係船舶に通報されたという情報もあるわけです。それで、きょう係官が帰ってきてから聞くということですけれども、それを待つまでもなく現地にも在外機関があるはずです。どのように調査をして、いままで調べた内容においてはどういうことですか。
第75回 参議院 運輸委員会 第2号
○和田春生君 その件について十二月十八日付でそういうような情報が出ている、もしキャッチしておれば通航船舶その他に確かめることもできるわけです。さらに、先ほど来言われているように、マラッカ・シンガポール海峡は日本船もずいぶんたくさん通過しているわけです。その時刻、その時点、またその期間に通航したと思われる船舶に照会をして確認する方法もとれるわけであります。何隻もの船が通ったけれども、確かについておったという報告があればそれはついておっただ…
第75回 参議院 運輸委員会 第2号
○和田春生君 これは非常に重要なポイントだと思うのですけれども、当時わからなかったとしてもそういう情報がすでに入っている。事故が起きてからでもその調べる手続をとるということは、その事故と国際的なこういう海峡における航行管理の点についてたいへん大事なことだと思うのです。その手を打っていないというのは怠慢じゃないでしょうか、これは運輸大臣にお伺いしたい。
第75回 参議院 運輸委員会 第2号
○和田春生君 いま大臣のそういうお話、また海上保安庁長官の答弁というものを通じて、ちょっと問題は別になりますけれども、政府の量見をしかと確かめておきたいことがある。 それは先ほど来、やはり同僚委員からの質問の中に出ておったわけですけれども、海上保安庁は東京地検と協議の結果、今度の祥和丸海難に対して業務上の過失往来危険罪を適用して積極的に調べるという方針をきめたと書いてある。これは新聞でそういうふうに報道をされている。そういう事実があるの…
第75回 参議院 運輸委員会 第2号
○和田春生君 そうなりますと、国会の委員会の席上ですから何々新聞、何々新聞という名前をあげることは遠慮いたしたいと思いますが、この新聞に出ている記事は誤報ですか。——何なら読み上げてもいい。「同庁は「祥和丸」座礁事故に関する適用法規、法解釈などについて七日、東京地検と協議した。これは保安庁です。「この結果「祥和丸」が何らかの過失によって船の往来の危険を生じさせたことは明白であり、刑法第一二九条二項（業務上過失往来危険罪）が適用出来る、と…