吉浦忠治
会議録に記録された「吉浦忠治」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,610 件
- 直近の所属会派
- 公明党・国民会議
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1977/03/23
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金6 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 農林水産委員会95 件・95%
- 交通安全対策特別委員会4 件・4%
- 本会議1 件・1%
※ 全 1,610 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第80回 衆議院 農林水産委員会 第8号
○吉浦委員 大臣は力強い答弁をいたしましたが、私は、漁港が近代的な漁港になりましても、その背後地のいわゆる漁民の集落が整備されなければならないのじゃないか、バランスの点から見ても調和のとれないような、りっぱな漁港だけできても漁民の集落は依然として貧困であるという状態であってはならぬというふうに思っております。そこで漁港整備事業と漁業集落環境の整備事業とは一体的、総合的に行われなければならないというふうに考えております。したがいまして、そ…
第80回 衆議院 農林水産委員会 第8号
○吉浦委員 千葉県の状態についてでございますが、私もいろいろ要望を受けたのでございますが、政治の部面に反映をしてくれということで要望がございました。それは未指定漁港の件でございます。指定を受けていない、漁港と言えるかどうか、未指定であれば漁港と言わないかもしれませんが、そういう漁港の状態でございます。 一つの例でありますけれども、外房の方に大原という港がございますが、その近所に大舟谷という、調べてまいりましたが約四、五十戸ばかりの漁村で…
第80回 衆議院 農林水産委員会 第8号
○吉浦委員 ありがとうございました。 私は、きょうぜひお尋ねをしたいと思ってまいりましたのは、時間的な制約もありますけれども、いわゆる漁港に施設してあります公害防止対策についてお尋ねをしたいわけでございます。 廃油処理の施設の利用状況というものに対する対策なりその原因なりというものについてお尋ねをしたいわけでございますが、これは、私は水産庁の方をやり玉に上げるというわけでは決してございませんで、これからの政治というのは地域住民の方々の御…
第80回 衆議院 農林水産委員会 第8号
○吉浦委員 いま話がありましたけれども、私の調査によれば、ほとんどこれは施設をつくってそのまま利用されていないという現状でございます。こういう面に啓蒙の点も足りない面もあろうかと思いますが、施設の運営、管理体制の整備、利用状況の把握ということ、そういう事業実施の適正を期すための諸条件というものが十分私は示されていないんじゃないかというふうに思います。また、事業主体に対する指導も的確でないんじゃないか、大臣もいらっしゃるわけでありますけれ…
第80回 衆議院 農林水産委員会 第8号
○吉浦委員 私はもったいないということで話を進めているわけでありますので、またその施設もまだ足りないわけでありまして、十分各港ともにその公害対策の施設はつくっていただきたいし、なお一層努力をしていただきたいのは、そういうりっぱな施設をつくりましても、漁民の方々に対するいわゆる意識の喚起を行わなければこれは意味がないと思うのです。大変めんどうくさがるわけでありますので、それがいわゆる沿岸漁業、これから最も私どもが力を入れなければならない沿…
第80回 衆議院 農林水産委員会 第8号
○吉浦委員 また千葉県の例ばかり申し上げて、自分の出身の千葉の調査ばかりしているようで申しわけありませんが、いまお話がありましたように、えさの方に使用されている度合いが非常に高いわけであります。イワシのごときは六〇％強が餌料に使用されている現状であります。いま次長の方から話がありましたように、一般の消費者の場合に、最近の食べ物というのはかっこうのいいものが大変好まれて、色が悪いとか、見ばえが悪いということで好まれないのですが、そういう面…
第80回 衆議院 農林水産委員会 第8号
○吉浦委員 千葉県漁業操業安全対策協議会というものができておりまして、その方々で、自分たちで指導船を出したり、自分たちで無線連絡をやったりというふうなことをいたしておりますので、できれば国において強力な施策の展開、具体的なその実施というものを考えていただきたいというふうなことを要望いたしまして、終わりたいと思います。 ありがとうございました。
第80回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○吉浦分科員 東京湾岸道路についてでありますけれども、先ごろ建設大臣は、本年末の成田空港の開港までに完成をさせたいということを述べられました。来年の三月末完成の工事を早めたいとの意向を明らかにされておりますが、問題がたくさんあるようでございます。特に地元住民など環境保全の見地から反対をしておりますし、また野鳥の会なども反対をいたしておるようでございますが、その話し合いのめどはついたのかどうか、私は心配をいたしておるものですが、この点につ…
第80回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○吉浦分科員 今後、これらの問題解決ということが重大な問題でありますけれども、そういうふうに、地元住民なり八種類ぐらいある団体からの工事差しとめの請求等で、非常にむずかしくなっているんじゃないかと思いますが、私は、地域住民の声を十分に反映して問題解決に当たらなければならない、やはり誠意の問題だというふうに思っておりますので、十分な取り組みをしていただきたいと思っております。 続きまして、この東京湾環状道路の一環として東京湾横断道路の計画…
第80回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○吉浦分科員 建設省は昭和四十一年度から調査を開始されたと思います。昭和五十年度までに約二十四億円を投資されておりますが、投入されたお金というものが、どのような調査費に充てられたのかをお尋ねしたいと思います。
第80回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○吉浦分科員 私が心配いたしておりますのは、二十四億円の投資をなさって調査をされた結果が、どのようにこれから発展されるかという点であります。この横断道路による環境上もたらされる影響というものが非常に大きいのではないか。また、当初、話がありましたが、房総半島の自然保護をどう考えていらっしゃるのかという点を、具体的なデータがありましたならばお願いしたいと思います。
第80回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○吉浦分科員 これにはかなりの問題があろうと私は思います。専門家はあらゆる面を指摘いたしておりますが、その中で、過密の調整のためにぜひ必要という声もあるけれども、交通が便利になれば東京の過密化は促進される一方で、房総半島は激しい開発ラッシュになり、南関東に残された最後の緑の山野も、まる坊主になってしまうのではないかという警告をいたしております。また、いろいろ人工島を東京湾上につくったり、その潮流が変化することによって、汚水のため池化する…
第80回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○吉浦分科員 くどいようですけれども、これは建設を前提にされるわけでございますね。
第80回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○吉浦分科員 前提と目標というのは何か私もよくわかりませんけれども、目標も、やはり前提をたてまえとして目標に到達するのじゃないかというふうに思います。この場合に、架橋の結果が東京湾全域にどんな影響を与えるのか、また架橋によるマイナスの効果、そういう面を徹底的に調査をして国民の前に明らかにすることが第一の役割りであると思います。私は、建設省も調査室も、何か物事を秘密裏に進められるような気がしてならない。もう少し国民に知らせるべきところはは…
第80回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○吉浦分科員 時間がありませんので、こればかりやっているわけにいきませんが、千葉県側は東京湾横断道路について大変意欲的でありますし、対岸の神奈川県の方は、それに反して余り燃えているような様子は見えないわけでありまして、そういう面の両岸の話し合いというものが、十分今度は調査室の方で前向きの形で進められるように、どちらにしても、もう少し国民に明確にわかるように進めていただきたい、御要望いたしたいと思います。 続きまして、国道百二十七号線の館…
第80回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○吉浦分科員 この路線決定については、どのような手順で実施をされたのか、また、これを決められていくところの見通し等について私はお伺いをしたい、こういうように思います。
第80回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○吉浦分科員 私もこの調査をいたしたわけでございますが、バイパスの設置基準から見ますと、今後の道路整備に当たっては、建設省が、五十三年度から始まる第八次道路整備五カ年計画の作成の中に、道路はいかにあるべきかというアンケート調査を行われております。それによると、環境アセスメントと住民参加の方式を導入すべきであるとされておりますが、こういう意見が大勢を占めている、こうなっています。したがって、路線決定については十分な住民参加による検討が必要…
第80回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○吉浦分科員 設置基準等を見ますと、もっともなことが書かれておりますけれども、実際に私が国道百二十七号線のバイパスの建設計画を見てまいりましたところが、これは問題点が余りにも大き過ぎるのじゃないかというふうに思います。地元の方々との話し合いが二回ぐらい持たれたと思いますけれども、何ら通告もなくて、ぱっと天から降ってきたような形での会合でありましたので、実はその当該者の方々があわてているわけでございます。そういう点でかなりの問題点があろう…
第80回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○吉浦分科員 一部修正を考えていらっしゃれば、先ほど道路局長がおっしゃった中で、文教地区として非常に問題があるわけであります。地元の北条小学校、北条幼稚園、安房南高等学校、それから館山高等学校がその地域に移転しようとしているわけであります。それから那古小学校。このように、数え上げだけでも大変な文教地区のところが、予定路線となっているわけであります。県の方と連絡をとりながらの、あるいは建設省の方だけでのプランなのか。地元の方から出てきた計…
第80回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○吉浦分科員 時間になりましたけれども、最後に要望だけして終わりたいと思いますが、私、通告をいたしておりましたので、もう少し道路局長は地域のことを調べておいていただきたいと思います。私、この地域を数十年歩いておりますけれども、毎日、地元の方たが不安でございます。このバイパスができたからといって、百二十八号線の国道がなくなるならばいいのですけれども、現存する限りは、いつ消えるかわからないような地すべり地帯であります。毎回毎回、災害が起こっ…