及川一夫
会議録に記録された「及川一夫」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,302 件
- 直近の所属会派
- 社会民主党・護憲連合
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1989/11/30
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 宇宙12 件
- 労働・賃金6 件
- デジタル行政5 件
- 防衛1 件
- 住宅・不動産1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 交通・情報通信委員会42 件・42%
- 予算委員会39 件・39%
- 行財政改革・税制等に関する特別委員会13 件・13%
- 本会議4 件・4%
- 予算委員会公聴会2 件・2%
※ 全 2,302 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第116回 参議院 逓信委員会 第2号
○及川一夫君 終わります。
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 それでは運輸省関係から御質問をさせていただきたいと思います。 御質問をするに当たりまして、大変私は残念なことだというふうに思っているわけですが、けさの新聞で「なだしお」の問題が改めて報じられています。衝突時間のみならず沈没時間まで二分おくらす。清書ということになっているけれども、その「主張に強まる疑問」という形で報道されているわけでありますが、この問題はいずれにしても海難審判庁で扱っている問題ですから、ここに焦点を合わして…
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 運輸省は同じですか。
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 法律の適用の問題は私の認識とはもちろん変わらないんですけれども、もうずばり実態をお聞きしたいんですが、陸上自衛隊の場合に、自動車の運転をやる、あるいは大型の特殊車を運転するという場合に、特殊免許であるとか運転免許、普通免許ですね、こういったものは陸上自衛隊の皆さんは持っておられるかどうかということと、それから陸上自衛隊の方々はそういうものを持っておられるということになると、ずばり言って艦長である方が退官をして船長になりたい…
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 道交法の問題で、陸上自衛隊のお話、防衛庁の方、これはどうなっていますか。
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 今のやりとりでおわかりのように、同じ自衛隊の方でも陸上自衛隊の場合には、それぞれ隊員であっても免許を持っていなければならない、こういう実態ですね。しかし船舶の場合には、艦長自身があるいは乗組員自身が船舶法で定められている資格要件というものを持たなくても要するに運航はできる。それからパイロットについても同じような立場で言われているんですけれども、確かに法文上、試験を受けなくとも採用できますよというのは、外国のパイロットといい…
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 大臣のお気持ちはよくわかるのであります。私も同じような気持ちを持っておるんです。ただ、とりわけ海上自衛隊について船舶法全体が何の拘束も受けないということはこれでいいんだろうか。少なくとも船舶法のこれとこれとこれとは海上自衛隊といえども平時にあってはやはり守っていかなければいけないということを明示していないところに問題がどうも隠されているようなのであります。 私も旧海軍の軍人を体験しています。江藤先生も恐らく体験されていると…
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 実際に自衛隊におられる方、それからそれに関連して仕事をされている方、そういう行動を見守っている、あるいはまたふだん触れることのできない国民、こういうサイドから見ますと、なかなか理解できない問題も私はあると思います。したがって私は、少なくとも今度の事故がここから発生したというところまでは断定はいたしませんけれども、もう少し日常生活の中に溶け込んだ中での、要するに法律ということになるんでしょうから、そういう意味では船舶法が、職…
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 そうすると、ずばり答えとしては、ほとんど減ってない、債務は減ってないというふうに受けとめてよろしいですか。
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 そうしますと、次の問題としては、この大きな債務償還のための柱になっている土地の売却状況ですが、これは、緊急措置法とかいろんなものが加わったことは十分私も知った上でですが、現状どうなっているんでしょうか。
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 そのぐらい土地が売られても、先ほどお答えがあったように、ほとんどマイナス分を償還してないと同じような状況に立たされているということなんですよね。そうすると、一体清算事業団としてどういう打開をしていくのかということが当然問題になってくるんでしょうが、昨年でしたか、いろいろと答申なるものが出ていますね。土地信託方式であるとか出資会社活用方式、あるいは建物付土地売却方式というんですか、こういう三つの答申が出ておって、その中でとり…
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 この前、朝日新聞だったと思いますが、出ておりました建物付土地売却方式というのは本決まりなんですか。それとも単なる課題で固まってないというふうに理解をしてよろしいんでしょうか。
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 ということは、これは報道どおり、本決まりとは言わないかもしらぬけれども、もう具体化のために要するに作業をしている、具体化されるという認識でよろしいんですか。
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 そうすると、今いろいろ答申で出ている問題があるんですけれども、これは運輸省の立場からいうとどういう特徴点を持つんでしょうか。
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 いずれの場合も土地そのものはどうなるんでしょうか。つまり、清算事業団が今持っておられるわけですね、出資会社活用方式とかあるいは土地信託方式とかいろいろありますけれども、土地というものは、時期は別にして、もう清算事業団のものではなくなるというふうにこれは受けとめてよろしいんですか。
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 ですから、十年後か十五年後か、いろいろな方式があるのでしょうが、いずれにしても旧国鉄の土地は、民間に譲れば民間のものになるし自治体に譲れば自治体のものになっていく、少なくとも旧国鉄のものではない。したがって土地の売買には違いないというふうに受けとめてよろしいですね。
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 そうしますと、今の事業団に対する法的な保証というのは、土地を売買しなさい、現金を得てよろしゅうございますよと、こうなっていますね。途中に、出資方式ですから株的な要素であるとかあるいは金を借りるとかいろんなことが出てまいりますよね。そうすると、今の事業団法の内容だけでできるんだろうか、事業団法の改正というのは必要ないんだろうかという疑問が出てくるんですが、それはいかがですか。
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 その他の方式の場合の制度上の問題、要するに法律の改正が必要かどうかというのはひとつ具体例を挙げて言っていただけませんか。
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 それは当たり前のことなんですが、別にここで御発言になったから将来ともにそれが生きるという意味じゃなしに、例えばこういう問題点がありますよと。金を借りてくるとしても、低利であるとかあるいは十年がいいのか十五年がいいのか、そういうことを含めて建物つきで売るという発想。あるいは途中に管理会社を、子会社をたててそこにすべて預けて、そこが金を借りてきて、借りた金はいずれにしても事業団の方に払うが、この管理会社が建物を含めて管理して、…
第116回 参議院 決算委員会 第6号
○及川一夫君 いずれにしても大変難しい大きな問題だという認識は私もしますが、今時点でそれ以上のことを言えないということであればやむを得ません。 次に移らせてもらいます。 これは本当は国土庁長官にもお伺いしたい点なんですけれども、土地の問題、与野党を超えていずれにしても大きな問題になっているわけです。衆議院ではお決めになって、参議院の方で土地基本法の趣旨説明がされました。我々もまともにこの問題に取り組んでいくつもりなんですが、この土地基本…