千葉千代世
会議録に記録された「千葉千代世」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,734 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1970/05/12
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金18 件
- 宇宙2 件
- 労働・賃金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 文教委員会81 件・81%
- 地方行政委員会9 件・9%
- 予算委員会第一分科会8 件・8%
- 文教委員会文教行政の諸施策に関する小委員会2 件・2%
※ 全 2,734 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第7号
○理事（千葉千代世君） 委員長辞任の件についておはかりいたします。 ただいま申し上げましたように、瀬谷委員長より委員長辞任の願いが提出されております。これを許可することに御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第7号
○理事（千葉千代世君） 御異議ないと認めます。よって辞任を許可することに決定いたしました。 —————————————
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第7号
○理事（千葉千代世君） これより委員長の補欠選任を行ないたいと思います。つきましては、選任の方法はいかがいたしましょうか。
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第7号
○理事（千葉千代世君） ただいまの沢田君の動議に御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第7号
○理事（千葉千代世君） 御異議ないと認めます。よって、委員長に鈴木強君が選任されました。（拍手） ————————————— 〔鈴木強君委員長席に着く〕
第63回 参議院 地方行政委員会 第19号
○千葉千代世君 関連質問です。いま山本委員から公立病院の問題について詳しく質問されましたけれども、これはやはり再三述べられたように、単に公立病院だけの問題ではなくて、日本の医療全体に非常な影響があるということをしみじみ感じたのでございます。身近な例で申しますと、教員の場合ですというと東京に三楽病院というのがあります。そこに働いていらっしゃる医療従業員の方々、お医者さんあるいはレントゲン技師の方方、事務職員の方々、あるいは看護婦さんを含め…
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 私は航空局関係の現業者の待遇改善について質問したいと思いますが、お答えいただきます方は、本来ならば順々ということがございますが、時間の関係上政府当局、それから参考人においで願いました日本航空の方、これはその場で適宜御発言いただいてけっこうでございますので、お答えいただきたいと思っております。 最初に運輸省のほうに伺いますけれども、航空関係の現場の職種というのはかなり多いように聞いておりますし、全国でも人数も相当数にのぼっ…
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 いまあげられた点よりほかに、もう少しございませんでしょうか。たとえば深夜勤務の問題とかそういう点ありましたら、もう少しお触れになっていただきたいんですが。
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 いまの特殊勤務手当でございますけれども、現在支給されている特殊勤務手当というのは、一体本俸に対する比率はこれは新設当時のままの比率でございますか。どうなっているんでしょうか。そういう比率の点についての御意見ございましょうか。
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 そうすると、従業員の皆さんの御要望であります、手当が設けられた当時の本俸比に換算してほしいと、こういうことがいわれておるわけですね。いま御答弁の中にあったように、やはりたいへん物価も上がってきているし、そういう点からいきますと、比率とのバランスが取れていないように思うと、だからその当時の本俸比に換算して、そしていわゆるスライドみたいなものでしょうけれども、そういうようにしてほしいということが第一項に出ているわけなんです。…
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 たいへんお忙しい業務につかれている方たち、しかも複雑化してまいりますね。そうすると、手当を増額するということはもちろんこれはお考えのようですから、増額すると同時に、増額の基礎でありますいわゆる本俸比に換算するということ、このかなめがずれますと、せっかく増額しても次々と年じゅうそういう要望を出していかなければケリがついていかない。これは公務員の場合もまた同じような問題が出てくるのですが、そういうことを考えていきますと、いま…
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 そこで、いま増額の問題が出ましたんですが、その二番目の要望書ですね。この間いただいて拝見した中に、運輸省労働組合というのが七〇年四月に、その中の「特殊勤務手当」の項ですが、六ページの中にございますが、私がいま質問しておったのはその項の（イ）ですが、その次の（ロ）の項目の中に「時間当り四百円を加算する」ということが書いてあるわけですね。——これはお持ちでいらっしゃいますでしょうか。
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 その六ぺ−ジのところの（一）の項の中の（ロ）ですが、その中に「業務内容の複雑化等に対応して一律に四百円を加算すること。但し、航空手当については、時間当り四百円」とありますから、「一律に四百円を加算すること。」と、こうなっていますね。いままではこれは幾らだったんですか。
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 わかりました。そこで、その次は調整額の問題ですが、さっきお述べになった中で、改善していきたいという中の筆頭にあげられておったようなんですが、調整額の現在の状態はどうなっておりますか。勤務形態等によっては違うと思いますけれども。
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 これもそういう要望事項の中に「調整額および各種手当を新設または」と、こう書いてあるのですが、どういうことを新設してほしいという要望とお受け取りになっていらっしゃいますか。
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 次に管制官のことですが、この間私も初めて見せていただきましたし、行きました同僚議員もたいへんいい勉強になった、百聞は一見にしかずだということを口々に漏らされておったわけですけれども、特に空の過密ダイヤ関係で一番交通整理のポイントを握っていらっしゃるわけですね。それで拝見していますと、これはたいへんなお仕事ですね。あれを見ていますと、上のほうにいらっしゃる方も、それから下でレーダーのあれをしている方も、まっ暗い中で容易じゃ…
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 何かこれは疲労といいますか、濃さがございましょうが、疲労度なんか測定するのがあるのでしょうか。よく運動選手やその他について一定時間走らせて、そして年齢別とかその他によって疲労度測定のあれがありますね、血液がたまったりいろいろな何といいますか、炭酸ガス量とかいうような問題によって、そういうふうな何か調べたり何かなさっていらっしゃるのですか。ただ一律にそういうふうになさっていらっしゃるのですか。
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 聞き落したかもしれませんが、これは応募者はいつも大体どのくらいございましょうか。
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 私もこれはしろうとで、たいへん見当違いな質問をするかもしれませんが、あれは相当年配になっても大丈夫なんでしょうか。私が拝見した方はみな若手の方で、いろいろなことをきびきびやっておりましたが、あれはあまり年をとったら無理なんでしょうか。幾つくらいまでがいいんでしょうか。どういうあれでしょうか。
第63回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○千葉千代世君 やっぱりああいう頭脳的な仕事をしている関係で、いまの交通混雑では、空の交通整理をする人が陸の交通に迷ってしまって疲労するということもありがちなことですから、住宅なんかの関係は特別に配慮されているのですか。何かこれを見ていきますと、近いところに住居云々というようなこととか、それからこれは管制官ばかりじゃございませんが、一年のうちに二ヵ月間は深夜勤務をのけてほしいというようなことが、一般的な現業者からの要望には出ているわけで…