前原誠司
会議録に記録された「前原誠司」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,723 件
- 直近の所属会派
- 日本維新の会
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2010/03/16
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛90 件
- こども・子育て41 件
- 観光・インバウンド28 件
- 労働・賃金20 件
- 地方創生14 件
- 教育12 件
- 経済安保7 件
- 宇宙7 件
- 社会保障・年金6 件
- 防災5 件
- 半導体4 件
- デジタル行政3 件
- 住宅・不動産3 件
- スタートアップ3 件
- 通商・貿易3 件
- GX・脱炭素2 件
- AI1 件
- 医療1 件
- 農業1 件
- エネルギー0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 安全保障委員会78 件・78%
- 農林水産委員会11 件・11%
- 文部科学委員会6 件・6%
- 国家基本政策委員会合同審査会4 件・4%
- 本会議1 件・1%
※ 全 6,723 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） 今、辻元副大臣と三日月政務官のところで交通基本法案というものを議論していただいております。これから高齢化が進んでまいります。また、環境の問題もあり、移動する権利というものをどのように確保していく中で地球環境にも資していくのかといったことを考えてもらうわけであります。 もちろん車社会でございまして、便利なのは便利なんですけれども、だんだんだんだんお年を召していかれると自分で運転というのはなかなかできないわけであり…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） 委員御承知のとおり、日本航空は、年間の旅客数が約五千万人でございまして、日本の航空会社の国際線七十四路線の約五割を占める三十五の単独路線を有しておりますし、また国内線二百六十六路線の約四割を占める百八の単独路線を運航するなど、我が国の発展基盤である航空ネットワークの重要な部分を担っており、我が国国民生活、経済社会活動にとっては必要不可欠、極めて重要な交通機関でございます。 したがいまして、このため、企業再生支援…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） はぐらかしているわけではございません。私が脇委員に申し上げたのは、現段階ではこの八ツ場ダムの本体工事の中止ということを、方針を示しているだけで、特定多目的ダム法に基づいた法律上の中止の手続には入っていないということを申し上げているわけであります。 これは、委員もよく御理解をいただいているように、もしこの基本計画の廃止に関する法律上の手続になるということになれば、関係自治体との話合いをしなくてはなりません。そうい…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） 特定多目的ダム法に基づくダム事業の具体的な進め方に関しての判断権限は国土交通大臣にございますし、また、特定多目的ダム法において基本計画の変更や廃止の規定が存在することを踏まえれば、八ツ場ダムにおいても中止の方針を示した上で本体工事の中止を行うことが直ちに委員がおっしゃるように法令に違反しているとの指摘は当たらないものと考えております。 いずれにいたしましても、八ツ場ダムを中止する場合、特定多目的ダム法において、…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） その御指摘は当たらないと思っております。 繰り返しになって恐縮でございますけれども、中止の方針を示した上で本体工事の中止を行うことが直ちに法令に違反しているとは考えておりません。
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） いや、ですから、このダム事業の具体的な進め方に関しての判断権限は国土交通大臣にあるわけです、具体的なその進め方に関して。しかも、この基本計画の変更や廃止の規定が存在しているということを踏まえれば、今中止の方針を示した上で本体工事の中止を行うことが法令に違反しているということではないということを申し上げているわけです。
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） 繰り返しになって恐縮でありますけれども、この特定多目的ダム法に基づく具体的な事業の進め方についての判断権限は国土交通大臣にあるというのは委員も御承知のとおりだと思います。したがって、その判断の中で今本体工事を中止をしているということは法令違反ではないと。 ただし、委員がおっしゃっているのは、この基本計画を廃止をするということになったときには、委員おっしゃるように関係、この場合は一都五県の知事との調整含めて丁寧な…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） ですから、合意というか、基本計画自体はまだ生きているわけですよ。基本計画を廃止するとか変更するという手続に入っていればそれは委員のおっしゃるとおりでありますけれども、まだ入っていなくて基本計画が生きている、その基本計画の中で、具体的な進め方に対しての判断権限は国土交通大臣にあるということであります。
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） またまた繰り返しになりますけれども、この特定多目的ダム法に基づくダム事業の具体的な進め方に関しての判断基準は国土交通大臣にゆだねられていると。そして、現段階、じゃどうなのかと言われると、この基本計画を廃止するという作業には入っていないわけです。そして、地元の方々ともお話をいたしましたけれども、生活関連についての必要な事業というのはこれは継続させていただきますということも含めてやっている事業もあるわけでありまして…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） 基本計画はまだ生きているんです。基本計画そのものの廃止とか変更とかという作業には入っていないわけです。これにかかわることになれば、またその法律に定められた手続を踏んでいかなくてはいけないということでありますけれども、方針を今示しているわけで、そしてこのダム事業の具体的な進め方に関しての判断権限はこれは大臣に属しているというところで、再検証の結果を待ってどういうふうに進めていくのかということについて今検討している…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） 私がこの立場に就かせていただいたときに申し上げたことは、できるだけダムに頼らない治水ということを申し上げました。 それは、絶対ダムが駄目だということを申し上げたわけでもございませんし、ただ、今、日本が置かれている状況はどのようなものかといったときに、例えば財政的に赤字がたくさん積もり積もって、今の計画を、例えば利根川の基本高水の八斗島の計画をやっていこうと思ったら八ツ場ダム一つでは足りないということは、これは先…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） 今までもうお造りになったものについては当然ながら洪水調整機能というものはあるわけでございますし、それをどう活用していくのかということは大変重要なことだというふうに思っております。 これからの問題として、全部ダムが駄目だということを申し上げているわけではありません。本体工事に着工していないものの検証を新たな治水の評価軸、利水の評価軸をつくる中で、必要なものは造る、必要でないものは造らない。そして、じゃ、必要でなか…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） さすが河川畑をずっと来られて、技官でいらっしゃった委員の御指摘、私はごもっともだと思います。 じゃ、自民党政権時代と今の政権とどこが違うのかといったところを考えたときに、財政的な制約と、そして人の命あるいは生活を守るということをどう考えながら今の治水というものを根本的に見直していくのかということを申し上げているわけであって、大事な施策は時間が掛かってもやっていかなきゃいけないというのは委員おっしゃるとおりです。…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） 厚生労働大臣ではありませんので、二万円と二万六千円の違いというのはうまく御説明できないかもしれませんが、この子ども手当を導入した背景というのは、いつも私が申し上げている三つの制約要因なんですね。人口減少で少子高齢化が進んで莫大な財政赤字があると、これを多くの国民は不安に思っているわけです。じゃ、その施策がいいか悪いかというのは、それは政策判断であると思いますけれども、我々は、今までの自民党政権で、いろんなことを…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） 簡単でいい。まあ、委員の御質問ですからお答えしているわけで、そういうものを使って出生率を上げて、今の日本の制約要因の問題点を解決するというところでこの子ども手当というのは導入されたと私は認識をしておりますし、全体のパイの中で、これは私は決める決定権はありませんが、二万六千円が無理だったら私は二万円でもいいと、私はそう思いますよ。
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） これは、様々な利水計画の中でも同様な議論がなされるわけであります。確かに取水制限等々やっておられるところもありますし、そういったところからすれば、そういった取水制限をしたくないからお金を出してでも八ツ場ダムをと、こういう御意見なのは理解できるわけでございます。ただ、これからのいわゆる水需要というものをどのように考えていくかという中長期的な考え方も必要だと思います。 これを言うと委員は不機嫌になられるかもしれませ…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） 委員御指摘のように、国が本体工事の中止の方針を示している一方で、関係都県等の多数が来年度予算に本体工事分を計上しているということを明らかにされているのは私も承知をしております。このような状況でありますけれども、既に関係都県等の御理解を得るまでは八ツ場ダムの基本計画の廃止に関する法律上の手続は始めないということを表明しているところでございまして、再検証を行って、そしてこの基本計画の廃止というものに入る前にしっかり…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） 脇委員、おっしゃることは大変重要なことだというふうに思っております。 我々もこの半年間、かなりの業者からのヒアリングを行ってまいりました。その中で、今委員が御指摘をされた民事再生法で出直せば経営審の点数が高くなって仕事を取りやすくなるというのは、これはおかしいと。あるいは、ペーパーカンパニーが、要は技術者を借りてきて、そして仕事を取って、そして丸投げをするなんていうことはおかしい。 実際問題として、委員がまさに…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） これは私が初当選したころですので十六年ぐらい前に、あのときは細川内閣のときだったと思いますけれども、今先生の言われた工事完成保証人制度というのは、あのころはまだ談合がかなり当たり前に行き渡っていた時代でありましたので、談合を助長するということで廃止すべきだと、それに代わって履行ボンドなどの措置をという議論がございまして、結果として今そういう流れになっているわけであります。 御指摘の役務的な保証というものは、発注…
第174回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（前原誠司君） 予定価格は、発注者が過去の取引の実例価格等に基づいて標準的な単価等を用いて算出する価格であります。 予定価格だけでよろしいですか。はい。