前之園喜一郎
会議録に記録された「前之園喜一郎」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,399 件
- 直近の所属会派
- 民主クラブ
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1950/07/19
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金4 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会100 件・100%
※ 全 1,399 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第8回 参議院 決算委員会 第2号
○委員長（前之園喜一郎君） 本日はこれを以て散会場いたします。 この次は追つて開くことにいたしまして、公報を以て御通知申上げます。 午後四時三十九分散会 出席者は左の通り。 委員長 前之園喜一郎君 理事 中川 幸平君 カニエ邦彦君 相馬 助治君 溝口 三郎君 委員 岩沢 忠恭君 大矢半次郎君 小杉 繁安君 栗山 良夫君 中田 吉雄君 村尾 重雄君 赤澤 與仁君 尾山 三郎君 杉山 昌作君 岩男 仁藏君 谷口弥三郎君 千田 正君 矢嶋 三…
第8回 参議院 決算委員会 第1号
○委員長（前之園喜一郎君） 只今より決算委員会を開会いたします。参議院規則第三十條により理事の互選を行います。本委員会の理事の数は各派の申合せによりまして六名とする趣きでございますが、六名といたしまして御異議はございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第8回 参議院 決算委員会 第1号
○委員長（前之園喜一郎君） 御異議はないものと認めます。互選の方法は如何いたしましようか。
第8回 参議院 決算委員会 第1号
○委員長（前之園喜一郎君） 只今の中川委員の動議に御異議はございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第8回 参議院 決算委員会 第1号
○委員長（前之園喜一郎君） 御異議はないものと認めます。それでは委員長が僭越でございますが、指名いたします。池田七郎兵衞君、中川幸平君、岡崎真一君、溝口三郎君、カニエ邦彦君、相馬助治君、以上六名の方々に理事をお願いいたします。 本日の議事日程はこれで終つたわけですが、この次には委員長、理事の懇談会を開催いたしまして、決算委員会の運営について御相談を申上げたいと思つておりますが、さよう御承知をお願いいたします。 それでは本日はこれを以て散…
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 昨日質問してありますから御答弁をお願いしたい。
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 これは裁判所は東京地方裁判所ですね。
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 これは部は違いますか。
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 同じ部ですね、裁判長は一緒ですか。
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 この公労法の三十五條によつて、私共は当初からこういう判決があるということははつきり分つておるということを私はこの前の委員会でも申上げたんです。三十五條に「当時者双方とも最終的決定としてこれに服従しなければならない。」ということがある、これはこの三十五條はつまり当事者の関係を決めたのであります。十六條の第一項の方は、政府と当事者の労組側との関係を大体において謳つてあるのだということは私共は信じておる。私は前のときにも、ま…
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 私共は国鉄が勝訴になるということは考えられない。併し勝訴の確信があると言われるのですが、勝訴の確信のあるその根拠を具体的に御説明願いたいと思います。どういうところで勝訴の確信があるのか。
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 本件について議論をしても始まらんと思うのですが、私共はそういうふうに確信をいたしております。それは結果的に現れることですから、遠からず分ると思うのですが、仮に控訴で国鉄並びに政府が負け、更に上告で負けたとすると、それはもう支給しなければならん。ところが問題になつておりまする第二次裁定も、やはり同じようなことになると思うのです。やはり同じ取扱になると思うのですが、上告で負けられた場合には、この第二次裁定はそのまま御承認に…
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 この第一次の本案の裁判ですね、はつきりと国鉄が債務があるということになれば、第二次においても同様なんだから、あなたの言われるように、この裁判に服従すべきものじやないでしようか。重ねてそれも争うということは非常に愚だと思う。
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 私は最後に政府委員に対して希望を申上げて置くのですが、この公労法の解釈は、全く私は政府の曲解だと思つておる。分つておつて殊更にそういうふうな解釈をしておられるのか、分らずにそういうふうな解釈をしておるのか分らないが、これは明瞭なんです。第十六條によつて、債券債務は当事者の間で確定しておる、最終的に決定しておるのですから、こういうものはこれは裁判は負けるに決つておる。若しこの裁判が、国鉄が勝つということになればそれは正し…
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 今小泉先生がお聞きになつたところなのですが、政府は今急いでおられるということですが、大体において「重要港湾」というものが全国にどのくらいあるとお考えになるのですか。それを九州は幾つ、どこは幾つというような大雑把でいいですが、大体の見当を承わりたいと思います。
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 大体の表は出ていないのでしようか。まあそれは仮定的なものだと思うのですけれども……
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 それはその程度でよろしうございますが、これは私は素人で非常に簡単なことをお聞きすることになると思いますが、この用語がよく分らないと困りますのでお聞きしたいが、第二條の第五項のところで「水域施設、航路、泊地」とありますが、こういうものに対する御説明、それから第五号の「航行補助施設」、それから七号の「旅客施設」、それから九号の「船舶補給施設」、それから七号に見えます「避難港」、こういうものについて簡単に一つ御説明願います。
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 船だまりは聞いておりません。
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 今の避難港の問題ですが、これも政令でお決めになるわけなんですね。
第7回 参議院 運輸委員会 第17号
○前之園喜一郎君 大体避難港というのは、どういうところに、どれくらいできるという見当は付いておるわけですか。