佐藤守良
会議録に記録された「佐藤守良」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,538 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 国土庁長官
- 直近の発言日
- 1984/11/08
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金3 件
- 労働・賃金2 件
- 宇宙1 件
- デジタル行政1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 土地問題等に関する特別委員会53 件・53%
- 沖縄及び北方問題に関する特別委員会24 件・24%
- 規制緩和に関する特別委員会9 件・9%
- 決算委員会8 件・8%
- 建設委員会3 件・3%
- 予算委員会3 件・3%
※ 全 2,538 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第101回 参議院 農林水産委員会 閉会後第2号
○国務大臣（佐藤守良君） 今の点も全く私は同感な点があるのです。ただ、先ほどちょっとおっしゃっていただきましたと思うのですが、日本の地理的条件あるいは国土の条件というものがあって、構造改善事業が非常に進めにくい点がございます。例えば日本の土地の利用度は三割前後ということ、そんなことで、そういう形の中に実は経営規模の拡大も難しい。例えば果樹などを比べてみましても、日本のミカンなどは一ヘクタール、二ヘクタールですが、アメリカは最低百ヘクター…
第101回 参議院 農林水産委員会 閉会後第2号
○国務大臣（佐藤守良君） 今の点につきましては大変おっしゃる意味はよくわかるのですが、特に国の財政が厳しいという形の中に、恐らく農林水産省当局もそういうことを理解しながら財政上の問題で実は現在の形をとっているということだと思います。 私は、食糧の安定供給の確保を図るためには生産や輸入の安定を図ることが基本的に大切だと思っていますが、一方、国内の不作やあるいは輸出国の港湾ストとか輸出規制などによる一時的な食糧供給の減少という不測の事態に対…
第101回 参議院 農林水産委員会 閉会後第2号
○国務大臣（佐藤守良君） 実はきょう何回も御答弁をしたわけでございますが、就任後の記者会見において、米は安いということで実は具体的に一食三十円ぐらいという話をいたしたということでございますが、これは私の個人的見解を申したわけでございまして、他の食品に比べて安いと答えたわけでございますが、農林水産大臣としては消費者米価をどうするかということを言ったわけじゃございません。 米穀の政府買い入れ価格については、今後とも食管法の規定に基づきまして…
第101回 参議院 農林水産委員会 閉会後第2号
○国務大臣（佐藤守良君） 御存じのように、食糧は国民生活には基本的な物資でございまして、国民各層の関心が高いところでございます。したがって、食糧に関する政策を進めるに当たっては、生産者も消費者も含めて広く国民の理解を得るようにすることが重要な案件であると思っております。そんなことで、先ほど先生のおっしゃったような諸施策を推進するに当たっては、食糧政策にかかわる各種審議会に生産者のみならず消費者の代表にも御参加いただいて、これらの方々の意…
第100回 参議院 運輸委員会 第1号
○衆議院議員（佐藤守良君） いま三塚先生がおっしゃったことでございますが、ちょっと補足しますと、実は新幹線の新駅をつくる場合に金のつくり方に二つ方法があるわけです。その一つは、基本は地元の寄附。というのは民間の寄附でございます。その不足分を地方自治体に寄附を仰ぐというのが今度の法案の趣旨でございます。 その中身については、実は自治省の見解も、最低の寄附である。その寄附はその地方自治体の財政運営に支障のない範囲でやると。したがって、各市各…
第100回 参議院 運輸委員会 第1号
○衆議院議員（佐藤守良君） いま三塚先生のおっしゃったとおりでございますが、実は新駅設置について三つの経緯があるんです。一つは、かつて新幹線新駅の設置を要望したときに脱落した駅、次は、新しく新幹線をつくるときに将来、たとえば水沢などそうですが、札幌まで新幹線をつくれば駅をつくりますというような経過、それからもう一つは、実はこれはもう先生御存じのように、二十一世紀の都市づくりというのはいかに総合交通体系を整備するか、それは飛行機と新駅と道…
第100回 参議院 運輸委員会 第1号
○衆議院議員（佐藤守良君） いま三塚先生がおっしゃったことで、実は三つの点で御理解願いたいと思います。 一つは、自治体、というのは県でして、県によっては実は、ちょっと名前を申し上げませんが、私は各県の知事と交渉しておりますが、もっと負担をしていいという県もございます。ということです。 それから、寄附金には期間があるんです。たとえば東北新幹線は上野開業五十九年末としておりまして、それで若干急いで、一年あるんですが、東海道・山陽の場合はＣＯ…
第100回 衆議院 運輸委員会 第1号
○佐藤（守）議員 いま尾道の話が出たものでございますから。実は三塚委員からちょっとお答えしましたけれども、お金は地方自治体の寄附ばかりではございません。基本的にはどうしても地元が欲しいということで、民間、個人、法人が出すという方針を持っております。たとえば尾道の五十八億の場合、いまのところ四、五十億は大体民間で集まるのじゃないか、その不足分をどうするかということにこの法案が生きておるというようなところでございます。たとえば水沢、花巻など…
第95回 衆議院 逓信委員会 第3号
○佐藤委員長 これより会議を開きます。 この際、請願取り下げの件についてお諮りいたします。 本委員会に付託になっております簡易生命保険の保険金限度額引き上げ等反対に関する請願につきまして、紹介議員愛知和男君外十八名より、去る二十日それぞれ取り下げの願いが提出されております。これを許可するに御異議ありませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第95回 衆議院 逓信委員会 第3号
○佐藤委員長 御異議なしと認めます。よって、さよう決しました。 ————◇—————
第95回 衆議院 逓信委員会 第3号
○佐藤委員長 これより請願の審査に入ります。 本日の請願日程中、ただいま取り下げを許可することに決しました各請願を除いた日程を一括して議題といたします。 まず、請願の審査の方法についてお諮りいたします。 各請願の趣旨につきましては、すでに文書表によって御承知のことと存じます。また、昨日の理事会で御検討いただきましたので、この際、紹介議員からの説明等は省略し、直ちに採否の決定をいたしたいと存じますが、御異議ありませんか。 〔「異議なし」と…
第95回 衆議院 逓信委員会 第3号
○佐藤委員長 御異議なしと認めます。よって、さよう決しました。 これより採決いたします。 郵便貯金の現行制度存続に関する請願十三件の各請願は、いずれも採択上、内閣に送付すべきものと決するに賛成の諸君の起立を求めます。 〔賛成者起立〕
第95回 衆議院 逓信委員会 第3号
○佐藤委員長 起立多数。よって、さよう決しました。 ただいま議決いたしました各請願の委員会報告書の作成等につきましては、委員長に御一任願いたいと存じますが、御異議ありませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第95回 衆議院 逓信委員会 第3号
○佐藤委員長 御異議なしと認めます。よって、さよう決しました。 ————————————— 〔報告書は附録に掲載〕 —————————————
第95回 衆議院 逓信委員会 第3号
○佐藤委員長 なお、本委員会に参考送付されました陳情書は、お手元に配付いたしておりますとおり総数六件であります。念のため御報告申し上げます。 ————◇—————
第95回 衆議院 逓信委員会 第3号
○佐藤委員長 次に、閉会中審査に関する件についてお諮りいたします。 逓信行政に関する件 郵政事業に関する件 郵政監察に関する件 電気通信に関する件 電波監理及び放送に関する件以上の各案件について、議長に対し、閉会中審査の申し出をいたしたいと存じますが、御異議ありませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第95回 衆議院 逓信委員会 第3号
○佐藤委員長 御異議なしと認めます。よって、さよう決しました。本日は、これにて散会いたします。 午前十時九分散会
第95回 衆議院 逓信委員会 第2号
○佐藤委員長 これより会議を開きます。 逓信行政に関する件について調査を進めます。 質疑の申し出がありますので、順次これを許します。久保等君。
第95回 衆議院 逓信委員会 第2号
○佐藤委員長 阿部未喜男君の質疑は終わりました。 野口幸一君。
第95回 衆議院 逓信委員会 第2号
○佐藤委員長 野口幸一君の質疑は終わりました。 午後一時五十分委員会を再開することとし、この際、休憩いたします。 午後一時七分休憩 ――――◇――――― 午後一時五十一分開議