三木忠雄
会議録に記録された「三木忠雄」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 4,725 件
- 直近の所属会派
- 公明党・国民会議
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1969/03/20
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛14 件
- 労働・賃金3 件
- 住宅・不動産2 件
- 経済安保1 件
- 宇宙1 件
- エネルギー1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 商工委員会100 件・100%
※ 全 4,725 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第61回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 そうですか、どこも検討してないのですね、この問題については。実際にコンテナのその問題についてどこの省が真剣になってコンテナ対策……。まあほかでいえば原子力が一番話題になっている。あるいは宇宙開発、こういう問題が非常に現在の重要な問題でありますが、海運にとってはコンテナというのは一番今後の問題として重要な問題じゃないかと私は思う。こういう問題について、船が着いてからこうしようとか、ああしようとかいう、あるいはこれはおれの管轄…
第61回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 この問題は、いろいろ今後検討される問題だと私は思うんですけれども、現実にはこのコンテナの役目はなくなってしまうわけですね、実際に、船の中で検疫するなら、わざわざコンテナにする必要は何にもないわけです。たとえば、アメリカのほうから送ってきた場合に、やはりドアからドアへ送るというのがコンテナの使命だと思うんですね。それに対する検疫体制というのは一番大きな観点じゃないかと思う。ただ、港湾つくるのも非常に重要な問題であります。ある…
第60回 参議院 運輸委員会 第2号
○三木忠雄君 相当時間がたっておりますので、私もきょうは簡単に二、三のことを運輸大臣並びに総裁に伺いまして、臨時国会でわが党独自の国鉄問題についていろいろ調査した問題について具体的な問題は通常国会でいろいろ伺いたいと、こう思うわけでありますが、特に運輸大臣に一つお伺いしたいわけでありますが、昨日も公明党といたしまして、国鉄並びに私鉄運賃の値上げ反対の申し入れ書を行なったわけでありますが、特に私鉄運賃の値上げの問題について、四十一年の一月…
第60回 参議院 運輸委員会 第2号
○三木忠雄君 四年間値上げをしないと、こう閣僚会議で申し合わせをしたわけでありますから、したがって、それ以後の運輸大臣においては具体的にその問題を全部踏襲してきた。ここに至って原田運輸大臣がこの値上げをする、こういうふうになれば、佐藤内閣の一翼をになっている運輸大臣は値上げ賛成のためにあらわれた大臣であると、こう国民から言われるのじゃないかと思うのですけれども、この問題については、閣僚協議会の申し合わせ事項を断じて守るのだという運輸大臣…
第60回 参議院 運輸委員会 第2号
○三木忠雄君 私鉄運賃の具体的な問題等については、関連事業、そういう問題等について詳しいデータがございます。その問題に触れますと相当時間がかかりますので、きょうは時間も限られておりますので、差しあたってやめますけれども、この問題については、慎重審議を行なっていただきたい。 次に、国鉄総裁に伺いたいわけでありますが、この再建推進会議の意見書によりますと、「国鉄の事業範囲については、鉄道輸送の機能を高めるに必要な関連事業、国鉄の所有する施設…
第60回 参議院 運輸委員会 第2号
○三木忠雄君 まあ、運賃の値上げを申請しているわけでありますけれども、実際にその運賃値上げの問題の前に、もう少し国鉄として具体的に収入を得るところは、たとえ小なりともいろいろな形を研究していけば、もっと出てくるのじゃないか。そういう問題を突き詰めて、その上から国鉄運賃の値上げ、もっと具体的な、先ほど吉田委員からもお話がありましたように、物件費の問題であるとか、そういうような投資の問題、いろいろありますが、たとえば一つの例が鉄道弘済会。こ…
第60回 参議院 運輸委員会 第2号
○三木忠雄君 具体的な問題については、通常国会でいろいろやっていきたいと思うのです。 特に、一つ北海道にこの間行きまして、私は非常にかわいそうだと、こう思った問題が、社会問題になっている一つの問題として、きょうはお聞きしておきたいのですけれども、特に貨車通学ですね。貨車でまだ北海道で子供が通学をしているというこの事実であります。この問題について、国鉄当局はどの程度この貨車通学生があるかどうかですね、これをひとつお聞きしたいと思います。 …
第60回 参議院 運輸委員会 第2号
○三木忠雄君 この貨車に客車を一両つければ済む問題なんですね。まあ済む問題と簡単にできない国鉄の事情があるかと思いますが、いずれにしても、このような教員あるいは通学している子供たちが真剣に悩んでいる問題で、ただ人員が少ないからというだけではなしに、一両でもつければ、また現にこれを一両つけて解決したという実例があるわけですね。こういう問題を、やはり真剣に考えていかなければならないのじゃないか。こういう問題は、やはり教育問題でも非常に深刻な…
第60回 参議院 運輸委員会 第2号
○三木忠雄君 七、八人じゃないですよ。二百人、三百人ありますよ。もう少し具体的に調べてやってもらいたいと思う。 最後に、運輸大臣に運輸省として国鉄やあるいはまた私鉄が新線を建設すると、付近の土地が非常に値上がりをするわけです。この問題について、中曽根大臣も開発吸収構想といいますか、そういう問題についていろいろ検討を加えておると、こういうふうな話を聞いておるわけでありますが、こういう問題について、運輸大臣は今後の山陽新幹線もあるでしょうし…
第59回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○三木忠雄君 運輸大臣にお伺いしたいわけでありますが、空港の新たな建設の問題についてお伺いしたいと思います。 大臣が地方に行くたびに空港問題が非常に話題になってまいるわけでありますが、今後の新空港の建設計画について、これをお願いしたいと思います。特に北海道であれば、北海道で国際空港をつくる、あるいは関西は、いま淡路島が非常に話題になっているわけでありますが、この問題についていつごろまでにどのような所でつくるかどうか、それをお尋ねいたしま…
第59回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○三木忠雄君 次に、ジャンボー対策について一、二お伺いしたいと思うわけでありますが、飛行機の大型化によって、羽田にも昭和四十五年ごろまでにはジャンボーの飛しょうが開始されると、このように聞いているわけでありますが、まあ羽田空港における——新空港ができるまで羽田空港においてどのような態勢でジャンボーの受け入れを行なうかどうか、この点について。また、その工事等については、いつごろから開始されるか、そういう問題についてお伺いしたいと思います。
第59回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○三木忠雄君 このＣＩＱの問題等についてはやはりよく打ち合わせをして、法務省あるいは農林省、厚生省あるいは大蔵省との関係を密にして、そうして十分な配慮を払っていただきたい、これは要望でありますが。 次に監視課のほうにちょっとお伺いしたいわけであります。いまＣＩＱの問題が出まして、特に現在飛行機が到着しても二機、三機、一度に着くと税関でごった返すわけであります、混雑をするわけであります。こういう問題について、もう少しＣＩＱの問題、特に税関…
第59回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○三木忠雄君 大臣にお伺いしたいわけでありますが、このＣＩＱ等の問題についても、各役所がばらばらで、羽田の責任者はだれになっているか、こういう点が非常に不明確だ。確かに役所の管轄部門があると思いますが、こういう国際空港等については、たとえば税関長がＣＩＱ全体の指揮をとるとか、こういう点についてもう一歩進めていただいたらどうか、こう思うわけでありますが、いかがでしょう。
第59回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○三木忠雄君 次に、宇部空港の問題について一、二簡単にお聞きしたいと思うのでありますが、特に山口県の宇部空港についてお伺いいたします。 四十一年の七月一日より三種空港として開港されておるわけでありますが、この空港の工事にあたって、二回にわたって官報の訂正が行なわれているわけでありますが、このことについてはいかがでしょうか。
第59回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○三木忠雄君 どうしてこういうふうな官報を変更しなければならないか。特に三十八年の十一月に、一番問題である滑走路の万位が、北五十五度東を五十七度に変更した、こういういきさつについてお伺いしたいと思います。
第59回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○三木忠雄君 方位というのは非常に重要な問題であり、その問題の二度まで変更して官報に発表されたのを、また新たに調査をしてみると、何ら工事がなされないで、五十四度までになっておる。こういうふうな状態で、測量のミスとかあるいは工事ミスとか、こう言われるわけでありますけれども、何か地元の方のいろいろな話を聞いてみると、確かに変な話ではないか、こういう裏には何か取引がされているんじゃないだろうか、こういうような疑惑すら生まれてくるように思います…
第59回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○三木忠雄君 その地元と知事との間の協定書の問題ですが、地元が一番心配している問題は、知事が、三年をめどに二種空港にする、こういうふうな発言をしているわけです。はたして宇部空港が二種空港になるかどうか、この見解をはっきりしていただきたいと思うのです。地元は、知事が二種空港にするということをただ一つの頼みにしているような感じを受けるわけであります。こういう問題を、宇部空港が二種空港にならない、あるいはなる、こういう断言をはっきりここでして…
第59回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○三木忠雄君 最後に、運輸大臣にお願いしたいわけでありますが、このような地元と知事との内容の不履行の問題についていろいろ問題になっているわけであります。公聴会においても、運輸省の幹部の人たちが出かけてこれに参加しているわけであります。こういうふうな紛争の解決に、もっと積極的に国としても解決の道をはかる責任があるのじゃないか。いわんや官報を二度まで、あるいは三度まで変更して、こういうふうな認可をしている以上は、もう少し解決策に積極的な責任…
第59回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○三木忠雄君 運輸大臣にこういう陳情がまいっておると思うのですけれども、こういう点についても、やはり大臣に陳情までしているわけでありまして、もう一歩、積極的な解決策をはかっていただきたい、こう思うわけであります。
第59回 参議院 災害対策特別委員会 閉会後第4号
○三木忠雄君 第二宮古台風につきまして、いろいろ私調査いたしましたが、今回第三宮古島台風によりまして、私も現地のほうへ調査に行ってまいりました。その結果につきまして、具体的な問題について実は長官に一つ一つお伺いをしたいと、こう考えておったわけでありますが、いかんせん時間の関係でできないそうでありますので、まあいずれにいたしましても、先ほどの質問のとおりに、本土と同じような対策を講ずるという総務長官の御答弁であります。どうか住民の希望にこ…