第154回 衆議院 本会議 第20号
○議長(綿貫民輔君) 起立多数。よって、本案は委員長報告のとおり修正議決いたしました。 ————◇————— 道路関係四公団民営化推進委員会設置法案(内閣提出)の趣旨説明
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出典: 国会会議録検索システム API(国立国会図書館) ↗○議長(綿貫民輔君) 起立多数。よって、本案は委員長報告のとおり修正議決いたしました。 ————◇————— 道路関係四公団民営化推進委員会設置法案(内閣提出)の趣旨説明
○議長(綿貫民輔君) この際、内閣提出、道路関係四公団民営化推進委員会設置法案について、趣旨の説明を求めます。国務大臣石原伸晃君。 〔国務大臣石原伸晃君登壇〕
○国務大臣(石原伸晃君) 道路関係四公団民営化推進委員会設置法案について、その趣旨を御説明いたします。 平成十三年十二月に閣議決定された特殊法人等整理合理化計画において、日本道路公団、首都高速道路公団、阪神高速道路公団及び本州四国連絡橋公団は廃止することとし、これらの道路関係四公団にかわる新たな組織及びその採算性の確保については、第三者機関において検討し、その具体的内容を平成十四年中にまとめることとされたところであります。 この特殊法人…
○岡下信子君 自由民主党の岡下信子でございます。 私は、自由民主党、公明党、保守党を代表いたしまして、道路関係四公団民営化推進委員会設置法案に係る趣旨説明に対して質問をいたします。(拍手) 特殊法人改革は、言うまでもなく、数ある行政改革の課題の中でも最重要課題の一つと位置づけられるものであります。「肥大化し硬直化した政府組織を改革し、簡素で効率的な政府を実現するためには、緒についた特殊法人改革を一層強力に進めなければなりません。」との、…
○国務大臣(石原伸晃君) 岡下議員にお答え申し上げたいと思います。 本法案の提出に至る経緯についてのお尋ねでございます。 昨年十二月に閣議決定されました特殊法人等整理合理化計画において、道路関係四公団は廃止することとし、四公団にかわる新たな組織及びその採算性の確保については、新たな組織は民営化を前提とする、国費を投入しない等の基本方針のもと、第三者機関において一体として検討し、その具体的内容を平成十四年中にまとめることとしたところでござ…
○一川保夫君 自由党の一川保夫でございます。 私は、自由党を代表いたしまして、ただいま提案のありました道路関係四公団民営化推進委員会設置法案について、総理並びに関係閣僚に御質問をしたいと思います。(拍手) 本題の質問に入る前に、まず総理に一言申し上げたいと思います。 先般とり行われました横浜市長選挙において、各党相乗り、また各種業界が推薦する現職の候補者が負けまして、我々自由党も支援してきました中田宏氏が当選いたしました。 そもそも、横…
○大幡基夫君 日本共産党の大幡基夫です。 私は、日本共産党を代表して、道路関係四公団民営化推進委員会設置法案について、総理に質問いたします。(拍手) まず、加藤紘一元自民党幹事長をめぐる疑惑への小泉総理の姿勢であります。 加藤紘一議員の政治資金疑惑は、加藤氏の事務所代表を中心にして、選挙区の地元山形県などでの公共事業に当たって、入札参加企業、公共工事受注企業から資金を集め、巨額の脱税が立件されています。 重要なことは、加藤氏が、こうして…
○日森文尋君 社民党・市民連合の日森文尋でございます。 私は、社会民主党・市民連合を代表して、議題となりました道路関係四公団民営化推進委員会設置法案について、小泉総理及び関係閣僚に質問いたします。(拍手) 「聖域なき構造改革」をスローガンに掲げて登場された小泉総理、あなたが総理になられて一年が経過しようとしています。痛みに耐えて頑張れ、改革なくして成長なしという総理のお得意の言葉も、今や、すっかり色あせ、半ば死語になりつつあるのじゃない…
○鳩山委員長 次に、趣旨説明を聴取する議案の件についてでありますが、内閣提出の道路関係四公団民営化推進委員会設置法案は、本日の本会議において趣旨の説明を聴取し、これに対する質疑を行うことに御異議ありませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
○鳩山委員長 御異議なしと認めます。よって、そのように決定いたしました。 なお、質疑者の要求大臣は、お手元の印刷物のとおりであります。 ――――――――――――― 一、趣旨説明を聴取する議案の件 道路関係四公団民営化推進委員会設置法案(内閣提出) 趣旨説明 国務大臣 石原 伸晃君 質疑通告 総理、行革 岡下 信子君(自民) 総理、行革 野田 佳彦君(民主) 総理、行革、国交、公安 一川 保夫君(自由) 総理 大幡 基夫君(共産) 総理、…
○谷事務総長 まず最初に、国家公務員等任命につき同意を求めるの件についてお諮りいたします。採決は三回になりますが、順序は印刷物のとおりであります。 次に、日程第一につき、久保国土交通委員長の報告がございまして、全会一致であります。 次に、日程第二及び第三につき、鉢呂農林水産委員長の報告がございます。両案を一括して採決いたしまして、共産党が反対でございます。 次に、日程第四につき、谷畑経済産業委員長の報告がございまして、全会一致であります…
○大臣政務官(森下博之君) 道路関係四公団民営化推進委員会設置法案に規定されております道路関係四公団民営化推進委員会におかれましては、特殊法人等整理合理化計画に示されました基本方針の下で、道路交通需要の見通しあるいは金利の見通し、費用対効果分析の考え方等について検討し、道路関係四公団に代わる民営化を前提とした新たな組織による高速自動車国道の整備の前提となる採算性の確保に関する基準等について意見を述べていただくことになろうかと思うわけであ…
○国務大臣(石原伸晃君) 行政改革・規制改革担当大臣として、所信の一端を申し述べます。 行政改革、規制改革は、小泉内閣の進める聖域なき構造改革の中で最も重要課題の一つです。 この課題に取り組むに当たって、競争の導入を一つのキーワードにしたいと考えております。競争は、できるだけ無駄を省き、効率性を高めよう、商品やサービスの水準をできるだけ高めようといった取り組みを導き出す原動力となるものです。公的分野、民間分野に広く競争を導入し、効率的な…
○石原国務大臣 行政改革・規制改革担当大臣として、所信の一端を申し述べます。 行政改革、規制改革は、小泉内閣の進める聖域なき構造改革の中でも最も重要課題の一つでございます。 この課題に取り組むに当たって、競争の導入を一つのキーワードにしたいと考えております。競争は、できるだけむだを省き、効率性を高めよう、商品やサービスの水準をできるだけ高めようといった取り組みを導き出す原動力となるものです。公的分野、民間分野に広く競争を導入し、効率的な…