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川村良典の発言をすべて見る →参議院事務総長2002/04/26

第154回参議院議院運営委員会第21号

○事務総長（川村良典君）御説明申し上げます。本日の議事は、最初に、請暇の件でございます。中曽根弘文君外六名申出の請暇を許可することについて異議の有無をもってお諮りいたします。次に、道路関係四公団民営化推進委員会設置法案の趣旨説明でございます。まず、日程に追加して提出者の趣旨説明を求めることを異議の有無をもってお諮りいたします。異議がないと決しますと、石原国務大臣から趣旨説明があり、これに対し、川橋幸子君、吉川春子君、田名部匡省君の…

綿貫民輔の発言をすべて見る →無所属議長2002/04/23

第154回衆議院本会議第27号

○議長（綿貫民輔君）御異議なしと認めます。よって、三件とも委員長報告のとおり承認することに決まりました。 ————◇————— 日程第六道路関係四公団民営化推進委員会設置法案（内閣提出）

綿貫民輔の発言をすべて見る →無所属議長2002/04/23

第154回衆議院本会議第27号

○議長（綿貫民輔君）日程第六、道路関係四公団民営化推進委員会設置法案を議題といたします。委員長の報告を求めます。内閣委員長大畠章宏君。 ————————————— 道路関係四公団民営化推進委員会設置法案及び同報告書〔本号末尾に掲載〕 ————————————— 〔大畠章宏君登壇〕

大畠章宏の発言をすべて見る →民主党・無所属クラブ2002/04/23

第154回衆議院本会議第27号

○大畠章宏君ただいま議題となりました道路関係四公団民営化推進委員会設置法案につきまして、内閣委員会における審査の経過及び結果を御報告申し上げます。本案は、特殊法人等整理合理化計画に基づき、日本道路公団、首都高速道路公団、阪神高速道路公団及び本州四国連絡橋公団にかわる民営化を前提とした新たな組織及びその採算性の確保に関する事項について調査審議する機関として、内閣府に道路関係四公団民営化推進委員会を設置しようとするものであります。本案…

綿貫民輔の発言をすべて見る →無所属議長2002/04/23

第154回衆議院本会議第27号

○議長（綿貫民輔君）本案に対しては、細野豪志君外三名から、成規により修正案が提出されております。この際、修正案の趣旨弁明を許します。平岡秀夫君。 ————————————— 道路関係四公団民営化推進委員会設置法案に対する修正案〔本号末尾に掲載〕 ————————————— 〔平岡秀夫君登壇〕

平岡秀夫の発言をすべて見る →民主党・無所属クラブ2002/04/23

第154回衆議院本会議第27号

○平岡秀夫君民主党の平岡秀夫でございます。私は、民主党・無所属クラブを代表いたしまして、ただいま議題となっております道路関係四公団民営化推進委員会設置法案に対する修正案について、その提案理由と概要を御説明申し上げます。（拍手）総理、国民の皆さんが小泉内閣の改革に対する姿勢に疑問を持ち始めたのは、この道路公団改革に対する総理の態度がきっかけであることにお気づきでしょうか。総理、あなたは、高速道路建設の一部凍結を含めた見直しを主張し…

渡辺具能の発言をすべて見る →自由民主党2002/04/23

第154回衆議院本会議第27号

○渡辺具能君自由民主党の渡辺具能でございます。私は、自由民主党、公明党、保守党を代表いたしまして、道路関係四公団民営化推進委員会設置法案について、政府提出の原案に賛成し、民主党より提案された修正案に反対の立場から討論を行うものであります。（拍手）国民生活の向上や広域的な連携による活力ある地域社会の形成のために、高速道路は、全国的な自動車交通網の枢要をなす根幹的な社会資本であり、法定されている予定路線を着実に整備する必要があります。…

工藤堅太郎の発言をすべて見る →自由党2002/04/23

第154回衆議院本会議第27号

○工藤堅太郎君私は、自由党を代表して、政府提出の道路関係四公団民営化推進委員会設置法案に反対、民主党提出の修正案に賛成の立場から討論を行います。（拍手）政府案に反対の理由は、法案には理念や目的規定が全くなく、政府・自民党道路族の介入が容易にできるようになっていることに尽きます。以下、具体的に申し上げます。第一に、目的や理念が一切明確にされていないため、道路四公団の最終的な民営化の姿が、特殊会社、地方共同法人、民間法人、完全民営の…

吉井英勝の発言をすべて見る →日本共産党2002/04/23

第154回衆議院本会議第27号

○吉井英勝君私は、日本共産党を代表して、道路関係四公団民営化推進委員会設置法案に反対の討論を行います。（拍手）法案に反対する理由の第一は、法案で設置される民営化推進委員会には、むだな高速道路建設をやめさせるという権限も保障もないことであります。小泉総理は、むだに道路はつくらないと言いながら、高速道路建設の個別路線決定権を国土交通省の国土開発幹線自動車道建設会議に譲り、道路建設費の借金返済期間を五十年上限とすることで、高速道路の残り…

原陽子の発言をすべて見る →社会民主党・市民連合2002/04/23

第154回衆議院本会議第27号

○原陽子君社会民主党の原陽子です。私は、社会民主党・市民連合を代表して、政府提出、道路関係四公団民営化推進委員会設置法案及び修正案に反対の立場から討論を行います。（拍手）この法案に反対する理由はさまざまあります。しかし、ここで最も強調したいのは、特殊法人改革の進め方の問題です。そもそも、小泉内閣が森前内閣から継承した形で、七十七特殊法人と八十六の認可法人を整理する特殊法人等改革基本法を成立させたのが、昨年の六月です。また、小泉首…

谷福丸の発言をすべて見る →衆議院事務総長2002/04/23

第154回衆議院議院運営委員会第30号

○谷事務総長まず最初に、ただいまお決めいただきました特別委員会の設置についてお諮りをいたします。共産党及び社会民主党が反対でございます。次に、日程第一及び第二につき、園田法務委員長の報告がございます。両案を一括して採決いたしまして、共産党が反対でございます。次に、日程第三ないし第五につき、吉田外務委員長の報告がございます。三件を一括して採決いたしまして、全会一致であります。次に、日程第六につき、大畠内閣委員長の報告がございます。…

大畠章宏の発言をすべて見る →民主党・無所属クラブ2002/04/19

第154回衆議院内閣委員会第8号

○大畠委員長これより会議を開きます。内閣提出、道路関係四公団民営化推進委員会設置法案を議題といたします。本案審査のため、本日、参考人として、創価大学経済学部教授岡野行秀君、構想日本代表加藤秀樹君、奈良女子大学大学院助教授中山徹君、以上三名の方々に御意見を賜ることにいたしております。この際、参考人各位に一言ごあいさつを申し上げます。本日は、御多用中のところ本委員会に御出席を賜りまして、まことにありがとうございました。参考人各位に…

大畠章宏の発言をすべて見る →民主党・無所属クラブ2002/04/19

第154回衆議院内閣委員会第8号

○大畠委員長休憩前に引き続き会議を開きます。午前に引き続き、内閣提出、道路関係四公団民営化推進委員会設置法案を議題といたします。この際、お諮りいたします。本案審査のため、本日、政府参考人として内閣官房道路関係四公団民営化推進委員会設立準備室長坂野泰治君及び国土交通省道路局長大石久和君の出席を求め、説明を聴取したいと存じますが、御異議ありませんか。〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕

大畠章宏の発言をすべて見る →民主党・無所属クラブ2002/04/19

第154回衆議院内閣委員会第8号

○大畠委員長この際、本案に対し、細野豪志君外三名から修正案が提出されております。提出者から趣旨の説明を聴取いたします。細野豪志君。 ————————————— 道路関係四公団民営化推進委員会設置法案に対する修正案〔本号末尾に掲載〕 —————————————

細野豪志の発言をすべて見る →民主党・無所属クラブ2002/04/19

第154回衆議院内閣委員会第8号

○細野委員私は、民主党・無所属クラブを代表いたしまして、ただいま議題となっております道路関係四公団民営化推進委員会設置法案に対する修正案について、その提案理由と概要を御説明申し上げます。まず、誤解を受けないようにこれだけは特に申し上げたいのですが、民主党は、道路関係四公団の民営化に賛成であります。そもそも、政府の特殊法人による高速道路整備は、需要は常に過大に、費用は過小に見積もられ、財投等から借り入れることで何十年か先につじつまが合…

阪上善秀の発言をすべて見る →自由民主党2002/04/19

第154回衆議院内閣委員会第8号

○阪上委員自由民主党の阪上善秀でございます。私は、自由民主党、公明党を代表いたしまして、ただいま議題となりました道路関係四公団民営化推進委員会設置法案について、修正案に反対し、原案に賛成の立場から討論を行うものであります。高速道路は、全国的な自動車交通網の枢要をなす根幹的なインフラであり、そのネットワークの整備は、我が国経済の発展、国民生活の利便性の向上を図る上で極めて重要であり、今後とも必要なネットワークについては、着実かつ効率…

野田佳彦の発言をすべて見る →民主党・無所属クラブ2002/04/19

第154回衆議院内閣委員会第8号

○野田（佳）委員私は、民主党・無所属クラブを代表して、政府提案の道路関係四公団民営化推進委員会設置法案に反対し、民主党提案の同修正案に賛成の立場から討論を行います。まずは、民主党・無所属クラブが、道路関係四公団については実のある民営化をすべきであるという基本的な方針であることを明確にしておきたいと思います。しかし、政府原案は、自民党・道路族との妥協の産物とも言える特殊法人等整理合理化計画という玉虫色の政治文書に基づく、改革先送りた…

吉井英勝の発言をすべて見る →日本共産党2002/04/19

第154回衆議院内閣委員会第8号

○吉井委員日本共産党の吉井英勝です。私は、日本共産党を代表して、政府提出の道路関係四公団民営化推進委員会設置法案に反対の討論を行います。反対の理由の第一は、民営化推進委員会には、むだな高速道路建設をやめさせるという権限も保証もないことです。個別路線の決定権は国土交通省の国土開発幹線自動車道建設会議に譲り、高速道路建設の重要なポイントとなる借金返済期間を五十年上限とするなど、残る計画の実施を可能にする条件をつくりました。一方、推進…