西村直己 の国会発言

○西村（直）委員ちょっと関連して——たいへん久保君の御質問はおだやかなんですけれども、実は新宿だけでなく、ああいう現象は赤羽あるいは東京駅のおりるほう、池袋、各線で起こっております。また単に東京だけでなくて、大阪にもあると思う。しかし問題を全体的に大きく広げて恒久対策を考えなければならぬと言うだけで毎日毎日そのままを置いておくということでは、大衆政治のためにはたしていいのか。こう考えてまいりますと、当面解決のできる点は極力しぼって早く…

自由民主党1964/02/25

第46回衆議院運輸委員会第10号

○西村（直）委員恒久的な問題あるいはそれに付随した要員問題、いろいろあろうと思います。ただ話を聞くと、問題は三十分から四十分の間にあれだけの現象が起こる。そうするとお互いにわずかがまんし合えば事故が防げるという面も残されておるわけです。国鉄は、商売の立場からお客さんを運んでいる、その弱い立場でお願いして歩いたのでは解決できないので、たとえば政務次官もいるが、運輸大臣と文部大臣あるいは関係の方面、そういうような高い立場からこれをもう少し…

自由民主党1964/02/20

第46回衆議院予算委員会第四分科会第4号

○西村（直）分科員関連でございますからそう長くしゃべりませんが、この問題は運輸大臣というよりはむしろ建設大臣も関連しているようで、御出席が願えればいいのだができないでしょうね。

自由民主党1964/02/20

第46回衆議院予算委員会第四分科会第4号

○西村（直）分科員では別の機会にしますが、ただ一つ運輸大臣に申し上げて、答弁を願っておきたいと思いますことは、この所管はまず運輸大臣であるということがはっきりしておるのかどうか、これが一つ。もちろん政治問題ですから閣議報告、了承、こういうことはあり得ると思いますが、この点は運輸大臣はどういうように御決意になっておるか。それから第二番目は時期の問題でございます。常識から考えても東京を中心にした空港であるということがわかりきっておるのに…

自由民主党1964/02/20

第46回衆議院予算委員会第四分科会第4号

○西村（直）分科員大臣の立場からそういう答弁をなさることはわかります。ただ独自にというのは、表面的にはあくまでも独自でしょう。しかしああいうことをやる場合には、国家百年というか、五十年というか、大きな問題であります。したがって、かける以上は、総理なり関係する閣僚、あるいは道路その他で関係しやすい閣僚等には、この問題は大きいから審議会に一応かけて答申を得ようじゃないかというような根回しというか、これをやっておいてやるのが常識だと思うので…

自由民主党1964/02/19

第46回衆議院運輸委員会第8号

○西村（直）委員長代理この際関連質問がございますから、関連を許します。長谷川峻君。

自由民主党1964/02/19

第46回衆議院運輸委員会第8号

○西村（直）委員長代理この際関連がありますからこれを許します。肥田次郎君。

自由民主党1964/02/19

第46回衆議院運輸委員会第8号

○西村（直）委員長代理質問者にお聞きしますが、予算分科で大臣を呼びに来ていますが、よろしいでしょうか。

自由民主党1964/02/19

第46回衆議院運輸委員会第8号

○西村（直）委員長代理それでは、ちょっと答弁を待っている間に、久保三郎君。

自由民主党1964/02/19

第46回衆議院運輸委員会第8号

○西村（直）委員長代理それでは大臣は分科会のほうに回ってもらって……。

自由民主党1964/02/19

第46回衆議院運輸委員会第8号

○西村（直）委員長代理次回は来たる二十一日金曜日午前十時より開会することとし、本日はこれにて散会いたします。午後二時十八分散会

自由民主党1962/02/28

第40回衆議院予算委員会第16号

○西村（直）委員第一分科会における審査の経過並びに結果について御報告申し上げます。本分科会は、昭和三十七年度総予算中、皇室費、国会、裁判所、会計検査院、内閣、経済企画庁を除く総理府、法務省及び大蔵省所管並びに他の分科会の所管事項以外の予算につきまして、慎重に、審議いたしました。審議は、まず二月十九日、各省、各庁当局よりそれぞれ所管予算の説明を聴取し、翌二月二十日より昨日まで、七日間にわたり質疑を行ないました。質疑応答の詳細につきま…

自由民主党1962/02/27