矢田部理
会議録に記録された「矢田部理」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 8,703 件
- 直近の所属会派
- 新社会党・平和連合
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1976/04/26
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛65 件
- 労働・賃金3 件
- 宇宙2 件
- 半導体1 件
- 経済安保1 件
- 住宅・不動産1 件
- 社会保障・年金1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 法務委員会53 件・53%
- 予算委員会37 件・37%
- 外務委員会10 件・10%
※ 全 8,703 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 委員長、こんな答えには納得できませんよ。はっきりしてくださいよ。これは。かねてから問題になっているわけですから。今度は党じゃなくて運輸省の問題ですよ。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 私は内容を聞いているのじゃなくて、いまのところ、だれが持ってきたのか、佐藤孝行氏が疑いがあるというのだから調べるべきじゃないかと言っている。内容はこの次ですよ。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 非常に不満でありますが、導入延期等をめぐる疑惑の問題について後に質問することといたしまして、別の問題に移りたいと思います。 四十七年九月一日に日米首脳会談があったわけですが、ここで緊急輸入合意書というのができました。その内容を明らかにしてほしいと思います。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 飛行機の部分だけでいいです。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 いま読み上げた文章の中で、民間機の購入を計画中である。「日本の民間航空会社は」が主語でありますけれども、この民間が立てた購入計画の具体的な内容はどういうものであったか。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 いま読み上げた数字は民間会社の案を基礎にしたのでしょうか、そのものずばりだったのでしょうか。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 各民間会社の機数は決まっていたのでしょうか。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 日本航空なり全日空なりが何機入れるということがヒヤリングの内容でしたか。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 エアバスを中心にお聞きしたいのですが、日本航空は何機、全日空は何機ということを具体的に明らかにしてください。エアバスだけでいいです。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 中身が明確にならないのに、どうしてこういうふうに数字がはじけるのですか。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 この田中・ニクソン会談の前の七月二十五日から八日までの間、日米通商会談が箱根で開かれましたね。このとき運輸省は、航空会社にエアバスがどのぐらい必要かという問い合わせをしたのではありませんか。その内容を伺いたい。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 大分前ですか。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 エアバスについて。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 それは違うのじゃありませんか。さっきの読んだ資料とも説明が違うのじゃありませんか。明確にしてくださいよ。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 それは七月段階ですか。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 それと先ほど読み上げた田中・ニクソン会談の緊急輸入合意書の内訳は一致するのでしょうか。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 後で計算をしてみればわかりますが、各社のヒヤリングで聞いた数字と緊急輸入合意書の内訳とは、どこがどう違っていますか。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 四十八年度分はどうなりますか。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 この緊急輸入合意書の前に鶴見・インガソル会談があった。さらにはその前にキッシンジャー・田中会談がありましたね。その前段で、運輸省事務局案としてエアバス二億ドルを輸入する、エアバス十機、二億ドルを輸入するというような考え方は固まっていたんでしょうか、その時期。
第77回 参議院 予算委員会 第4号
○矢田部理君 計画としては事務局の案として二億ドルで十機程度のものは持っていましたか、固まらないまでにも。