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運輸省船員局労政課長衆議院参議院
総発言数
50 件
直近の所属会派
—
直近の役職
運輸省船員局労政課長
直近の発言日
1974/03/27

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 50 件の標本
  • 地方行政委員会14 件・28%
  • 運輸委員会13 件・26%
  • 社会労働委員会10 件・20%
  • 農林水産委員会5 件・10%
  • 予算委員会第五分科会4 件・8%
  • 公害対策並びに環境保全特別委員会2 件・4%

※ 全 50 件のうち直近 50 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

50 件中 10 件を表示
運輸省航空局飛行場部新東京国際空港課長1974/03/27

第72回 衆議院 運輸委員会 第19号

○松木説明員 お答え申し上げます。 助成の方針的なことにつきましては、局長から後ほどお答えを申し上げることにさせていただきたいと思いますが、そのほかの問題をちょっと御説明を申し上げたいと存じます。 まず第一に、北向き発進の場合の施回点はどれぐらいの距離と考えているかということでございますが、およそ利根川あたりと御説明を申し上げたいと存じます。その距離は、およそ新空港にございます無線施設、DMEというものがございますが、これから七マイル程…

運輸省航空局飛行場部新東京国際空港課長1974/03/27

第72回 衆議院 運輸委員会 第19号

○松木説明員 先ほど来話題になっております利根川の先になります茨城県下の市町村についての防音工事の問題でございますが、これは私どもも、河内村等におきましては局長が御説明したようにWECPNLでない助成の基準になっておりますが、その点がちょっとむずかしゅうございますが、学校防音工事をさせていただくべきものが出てくるのではなかろうか、こう実は考えております。そしてその際、先生が御指摘のように、それが全額助成でないという問題がございます。村の…

運輸省航空局飛行場部新東京国際空港課長1974/03/08

第72回 衆議院 予算委員会第五分科会 第4号

○松木説明員 お答申し上げます。 ただいま先生御指摘の点につきましては、新東京国際空港公団法二十四条に業務方法書という規定がございます。この業務方法書の規定に基づきまして給油施設の建設及び管理規程及びそれの実施細則というようなものを定めておりまして、それに基づいてパイプラインを建設してまいった、こういう事情でございます。

運輸省航空局飛行場部新東京国際空港課長1974/03/08

第72回 衆議院 予算委員会第五分科会 第4号

○松木説明員 たとえば道路管理者の許可等、あるいは地方公共団体の同意を得るといったような手続はいたしております。

運輸省航空局飛行場部新東京国際空港課長1974/03/08

第72回 衆議院 予算委員会第五分科会 第4号

○松木説明員 先ほどお答え申し上げましたように、新東京国際空港公団法の規定に基づきまして運輸大臣が認可をいたしました業務方法書、これを受けまして給油施設の建設及び管理規程というものを大臣が承認いたしております。さらにそれをこまかくいたしたもの、航空機給油施設建設実施細則というものを公団内部でつくっておりまして、それに基づいて安全管理をしてまいる、こういうことでございます。

運輸省航空局飛行場部新東京国際空港課長1974/03/08

第72回 衆議院 予算委員会第五分科会 第4号

○松木説明員 ただいま先生の御指摘なさった点でございますが、パイプライン事業法成立の過程でいろいろこのパイプラインという新しい輸送手段の事業監督あるいは保安監督面について議論がございまして、その結果、先生御承知のとおり、パイプライン事業法上の保安監督は自治大臣と運輸大臣と共管ということになって今日に至っておるわけではございますが、パイプライン事業法成立までの過程においては、そういう保安監督面について特別の明文規定がなかったことも事情とし…

運輸省航空局飛行場部新東京国際空港課長1974/02/28

第72回 衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第6号

○松木説明員 お答え申し上げます。 先生ただいまの御指摘の件は、推察いたしますに成田空港の北側にございます野毛平という地区の件ではなかろうかと存じますが、まず一般論的に申し上げますと、新東京国際空港におきましては、空港敷地内の方々の移転にあたりまして、約二十三の地区につきまして四百六十ヘクタール程度の用地を準備いたしまして、それぞれ移転を進めさせていただいてまいってきたわけでございます。これは先生ただいま御指摘のようなWECPNLで八十…

運輸省航空局飛行場部新東京国際空港課長1974/02/28

第72回 衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第6号

○松木説明員 お答え申し上げます。 先ほど先生に御説明申し上げましたように、本件は実は野毛平地区の方々と非常に数多くのお話し合いを進めた結果、どうしてもそういう御希望があって、実は次善、三善であるかもしれませんが、そういう方向へいま話が進んできたという事情はございます。ただ先生、今後の御方針ということでございますが、私どもといたしましては、もとより環境庁の新しい基準ももう出ておるわけでございますので、環境基準に沿って、将来に禍根を残さな…

運輸省航空局飛行場部新東京国際空港課長1973/07/04

第71回 衆議院 運輸委員会 第32号

○松木説明員 お答えいたします。 先生御指摘の個所は稲毛海岸の埋め立て地の埋設個所だと存じます。写真等によりますと、この工事途中にパイプラインの埋設個所のそばの道路の舗装個所がひびが入っておるということだと思うのでございますが、これはあの地区の工法が、埋め立て地で水けを呼びやすいところでございますから、工法上のウエルポイントと申すそうでございますが、水けを取りながら埋設をしていくという工法をとっておるようでございます。したがいまして、水…

運輸省航空局飛行場部新東京国際空港課長1973/07/04

第71回 衆議院 運輸委員会 第32号

○松木説明員 現在千葉市内の四・四キロのいわゆる水道道路と申しております部分が工事中断をいたしておりますが、その部分を除きまして工事が完全に終了いたしておりませんので概算でございますが、大体八十億円くらいと予想されております。