朝日健太郎
会議録に記録された「朝日健太郎」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 365 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 環境大臣政務官
- 直近の発言日
- 2022/06/02
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- GX・脱炭素17 件
- 経済安保7 件
- 観光・インバウンド6 件
- 地方創生3 件
- 住宅・不動産3 件
- 半導体2 件
- 農業2 件
- デジタル行政2 件
- 防衛1 件
- 防災1 件
- こども・子育て1 件
- AI0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 教育0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 環境委員会38 件・38%
- 農林水産委員会15 件・15%
- 予算委員会14 件・14%
- 国土交通委員会11 件・11%
- 経済産業委員会9 件・9%
- 経済産業委員会、環境委員会連合審査会7 件・7%
※ 全 365 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第208回 参議院 国土交通委員会 第16号
○朝日健太郎君 渡辺副大臣、ありがとうございました。 空港も複合施設ですので、今御説明いただいた様々な取組に加えて、また新たな技術の導入であるとか、可能性は大変高いと思いますので、引き続きよろしくお願いをいたします。 次に、国際航空、国内航空に関する目標についてお伺いをいたします。 これらの目標に向けては、取り沙汰されているＳＡＦ、これＳＡＦの導入というものが大きな鍵になるかと思っております。このＳＡＦというのは廃食油やサトウキビを原料…
第208回 参議院 国土交通委員会 第16号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 国産ＳＡＦの研究開発をしっかりと進めていただいて、新たな産業創出にもつなげていただきたいと思います。また、大量の量産体制が構築されれば、もちろん先ほど御言及いただいたようにコストの抑制にも資すると思いますので、その先にようやくこのＳＡＦを使った航空業界の脱炭素化も大きく進展をするというふうに思っております。 ただ、その一方で、この研究開発と並行して、このＳＡＦの実用化、また安定供給の確保に向けたサ…
第208回 参議院 国土交通委員会 第16号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 国産ＳＡＦの実用化に向けてしっかりと進めていただいて、大変期待をする分野だというふうに思っております。 今、二〇三〇年頃が国産ＳＡＦの商用化というふうに確認をさせていただきましたけれども、それまでは輸入のＳＡＦというのもある程度しっかりと対応していかなければなりません。 そう考えていくと、この輸入ＳＡＦのやはり基点となるのがやっぱり港湾施設だというふうに考えられるわけですけれども、港湾においても、…
第208回 参議院 国土交通委員会 第16号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 官民としっかり連携をしながら取り組んでいただきたいなと思いますし、やはり、港湾はやはりクリーンエネルギーであるとか低炭素エネルギーの本当の基点となる施設だと思っておりますので、カーボンニュートラルポート、全体像をしっかりと示していただいて進めていただきたいと思います。ありがとうございます。 続きまして、今回の法改正のもう一つの柱である航空会社支援について質問をいたします。 新型コロナウイルスの長期…
第208回 参議院 国土交通委員会 第16号
○朝日健太郎君 副大臣、ありがとうございました。国交省がしっかりと旗振り役となって、各省庁と連携をして支援を続けていただきたいと思います。 航空会社支援の一つの鍵となるのが人流の回復だと思います。御案内のとおり、六月一日より水際対策も一日当たりが一万人から二万人と緩和をされました。こうした中で、訪日観光客の受入れというものをこれからしっかりと進めていかなければならないと考えております。 六月十日より添乗員付きのパッケージツアーの受入れが…
第208回 参議院 国土交通委員会 第16号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 先日の報道でも、訪れたい国ランキングで日本が一位を取ったというのは、これ大変我々にとってもうれしいニュースだったと思いますので、しっかりと準備をお願いをしたいと思います。 国内の人流の回復に目向けると、やはりこれまでも県民割支援事業とかが行われていて、私の選挙区の東京都が除外をされるという、大変ばらつきがまだあるのは、これは致し方ないかなというふうに思っております。 このＧｏＴｏトラベル事業の再開…
第208回 参議院 国土交通委員会 第16号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。しっかりと進めていただきたいと思います。 この人流の回復に少し観点を変えていきたいと思います。 コロナの影響、二年半以上にわたって我が国に大変大きな影響を与えているわけですけれども、子供たちに目を移すと、やはりこの修学旅行、こうした貴重な機会というものが大きく失われたというふうに認識をしています。徐々にこの修学旅行、回復しつつあるというふうに確認をされておりますけれども、この辺りもしっかりと手当てを…
第208回 参議院 国土交通委員会 第16号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 夏に向けてしっかりと周知をしていただいて、安心、安全なそうした学びの環境の整備をお願いしたいと思います。 一点意見なんですけれども、もう失われた時間は取り戻せませんので、これからまた様々な体験学習がある中で、しっかりと、更に失った分だけ何かインセンティブを乗って、これから再開される旅行はちょっと華やかだぞみたいな、何かそういったものがあると皆さん結構期待されるんじゃないかなと思いますので、もし可能…
第208回 参議院 国土交通委員会 第16号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 スポーツイベント、大会の再開と、やはり、せっかく国交省ですので、スポーツインフラの整備というのも是非ともお願いをしたいと思います。 最後の質問に移ります。 昨年度改正をいたしました航空法に関係する質問になります。 昨年改正を行った背景の一つに、離職率の高い保安検査人材の確保、育成という課題がありました。この課題については、今年三月に策定をした危害行為防止基本方針において、政府が、検査員の処遇、そし…
第208回 参議院 国土交通委員会 第16号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 保安検査員の皆さんには、安全管理という大変重要な任務と、一方では、これから観光需要が高まってきたときに混雑の緩和というのを、こういったものも期待されるわけですので、引き続き対応をよろしくお願いしたいと思います。 以上、私の質問を終わらせていただきます。皆さん、ありがとうございました。
第208回 参議院 国際経済・外交に関する調査会 第5号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。自由民主党の朝日健太郎でございます。意見陳述の機会をいただきまして、ありがとうございます。 「海を通じて世界とともに生きる日本」をテーマに、本調査会でこの調査、三年目を迎えました。鶴保会長を始め委員の皆様、本当にありがとうございました。大変有意義な調査会になったというふうに思います。 今年度は、海洋人材の確保と国民理解の増進、グローバル化における海のネットワーク、海洋環境、海洋資源の持続可能な利用、…
第208回 参議院 国土交通委員会 第9号
○朝日健太郎君 おはようございます。自由民主党の朝日健太郎でございます。 斉藤大臣始め政府参考人の皆様、本日はよろしくお願いをいたします。 まず初めに、国交省の経済支援策について全般的に伺っていきたいと思います。 まず、今般の燃料価格高騰の対応について伺います。 御案内のとおり、ロシアによるウクライナ侵略に伴う経済的な影響は大変甚大なものが出ております。連日のこの原油価格の高騰に伴うエネルギー価格全般が上昇しており、大変国民生活に影響が…
第208回 参議院 国土交通委員会 第9号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 引き続き、政府全体で取り組んでいただければと思います。 続いて、今、先ほど大臣からも御言及がありましたけれども、東京都の島嶼部の支援について聞いていきたいと思います。 私も、いろんな意見交換の中で、東京都、御案内のとおり、多くの島嶼部を有しておりまして、また、多くの広い領海も有している、非常に、ある意味、東京都というのは特殊な特性を持っているなというふうに考えております。そういった意味で、この島嶼…
第208回 参議院 国土交通委員会 第9号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 引き続きの支援をよろしくお願いします。離島が元気になると、様々な特産品であるとか、地域経済にも大きな影響があると思いますので、よろしくお願いします。 続いて、観光需要喚起策について伺っていきます。 コロナで本当にこの観光産業全般、非常に大打撃を受けております。昨今は、県民割始めブロック割、こうしたもので、非常に、報道等を拝見しますと、行楽シーズンにも相まって様々な人出が戻ってきているような印象が受…
第208回 参議院 国土交通委員会 第9号
○朝日健太郎君 コロナの状況を見ながら慎重にＧｏＴｏキャンペーン再開になるとは私も認識をしておりますけれども、いざ再開してからの、そこからの足の長い、こういったものが非常に観光産業の皆様にとっては希望になると思いますので、そういった検討もお願いができればというふうに思います。 そして、いよいよもうアフターコロナの観光産業についてもしっかりと視野に入れるべきだというふうに思っています。その点で、羽田空港の機能強化について伺っていきたいと思…
第208回 参議院 国土交通委員会 第9号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 そうですね、新飛行経路のまた更なるこの模索もしっかりと続けていただきながら、安全対策、今私も伺ったように、しっかりと地域の皆さんにもお伝えをしていきたいというふうに思います。ありがとうございました。 続きまして、災害対策について伺ってまいります。その中で、今日は港について伺います。 本年三月十六日、福島県沖を震源とする震度六強の大きな地震が発生をいたしました。それに伴いまして新幹線にも影響して、先…
第208回 参議院 国土交通委員会 第9号
○朝日健太郎君 ありがとうございました。 引き続き着実な整備の推進をよろしくお願いをいたします。 続きまして、東京湾の高潮対策について伺います。 東京都、特にこの江東五区と言われる東側地域というのはゼロメートル地帯であって、非常に水害のリスク、高いものがあるというのは皆さん共有をしていただいていると思います。河川整備、様々な堤防の強化やっていただく一方で、東京湾は非常に高潮のリスクというのも高いという状況にあります。この江東五区、隅田川…
第208回 参議院 国土交通委員会 第9号
○朝日健太郎君 ありがとうございました。 一方で、例えばまだ老朽化、こういったものも課題で残っていると思いますので、その辺りも対応をよろしくお願いをいたします。 続いて、脱炭素社会に向けた取組について伺っていきます。 順番を一個変えさせていただいて、港湾におけるカーボンニュートラルポートについて伺っていきたいと思います。 港湾は、もう言うまでもなく、輸出入の我が国の九九・六％を港湾が担うという、大変産業の基点となる空間、地域だ、エリアだ…
第208回 参議院 国土交通委員会 第9号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 カーボンニュートラルポートの推進というのは、エネルギー政策でもありますし、カーボンニュートラル政策でもありますし、非常に今後港湾の景色が大きく変わる大変重要なテーマだと思いますので、引き続き協力をしていきたいというふうに思います。 続きまして、東京港の物流、そして渋滞対策について伺います。 東京港はコンテナ取扱量日本一ということで、湾岸エリアに行くと非常に、港もいろんな場所から、ガントリークレーン…
第208回 参議院 国土交通委員会 第9号
○朝日健太郎君 ありがとうございました。今後、この物流全体の効率化、高度化、こうしたものを引き続き推進をしていただきたいというふうに思います。 最後の質問になります。海上保安庁の領海警備体制の現状、そして人員確保について伺ってまいります。 昨日、自民党の国交部会でも海上保安庁の第三管区、視察をされたと聞いておりますが、私行けなかったんですけれども、過去に私も東京都の領海を所管する第三管区並びに沖縄の第十一管区も視察をさせていただきました…