有田二郎
会議録に記録された「有田二郎」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,905 件
- 直近の所属会派
- 自由党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1948/12/04
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金1 件
- エネルギー1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 厚生委員会51 件・51%
- 大蔵委員会47 件・47%
- 決算委員会2 件・2%
※ 全 1,905 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 第二國会におきまして、商工省の方の方針としては、鉄鋼課を鉄鋼局にすることについては、当時の鉱山局長であつた始関君も反対しておられたのでありますが、政府の反対に対して、むしろ國会の方が、この際行政整理を行なわければならぬ段階においても、なお鉄鋼の重要性を考えて、第二國会において鉄鋼局を設置した、この趣旨はおそらく國会としては、鉄鋼の増産という点に関心を持たれておつたのでありまして、特に私は当時鉱工業の委員として、鉄鋼関係の御…
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 昨年の鉄鋼はたしか六十四万何千トンと記憶いたしておるのですが、本年度は一体どの程度でき得る確信と、お見通しを持つておりますか、伺いたいと思います。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 本年度は百十五万トンですね。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 とたん板と薄鉄板の問題でありますが、鉄道総局なりあるいは海運局なりその他から御希望がありましたら承りたいと思います。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 これについて安本の運輸局次長の津田さんから……。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 ワイヤ・ロープについて鉄道なり海運関係の方から……。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 今の薄鉄板、亜鉛鉄板、ワイヤ・ロープについて、総括的に商工省の総務局長から、生産なりあるいは現物化という点についてお話を承りたいと思います。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 さらに帆布とマニラ・ロープの問題でありますが、纖維局長がお帰りになりましたので、この点は鉄道総局としても海運総局としても非常にお困りになつており、特に陸運についても同じことが言えますが、帆布の量が非常に少いというように聞いておりますが、帆布とマニラ・ロープについて鉄道の方の御意見を伺いたいと思います。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 海運総局。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 陸運監理部長。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 次に自動車関係について……。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 マニラ・ロープ並びに帆布については、鉄道並びに私鉄、自動車におきましても、盗難の点から言いましても、あるいは輸送量を増加する意味におきましても、帆布とマニラ・ロープとは絶対に欠くべからざるものである。かように考えておるのでありますが、それぞれの御報告によりますと、〇・〇幾らというまことに寒心にたえないものでありまして、これについて安本の運輸局次長さんのお考え置きを願いたいと思います。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 麻につきましては御意見の通りであります。これは何とか輸入の懇請を、國会としても決議する必要があると考えておる次第でありますが、綿帆布については、綿の輸入は最近非常にいいというお話も承つておるのであります。綿帆布については、もつと生産を増強させるように、安本方面でも御計画願うと同時に、商工省においても十分お考え願いたい。特にただいま申しましたように、貨車の上に帆布とマニラ・ロープとがあれば、現在量よりも相当多く荷物が積めるし…
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 最後にさらに塗料の問題について御意見を承りたいのでありますが、塗料について鉄道総局のお考えを伺いたいと思います。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 この塗料の問題について、安本としてはどういうお考えでしようか、それをお伺いいたしたい。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 この際塗料について希望いたしたいことは、鉄道あるいは海運というような大きな仕事をやつておられる所においては、政府としてはむしろ塗料の製造まで鉄道あるいは海運にまかしてはどうか。と言うのは、私はかつて鉱工業委員といていろいろ御報告を承りました経驗によりますと、結局安本においては、化学二課の農林省の係の方が出て、この塗料のいろいろの計画を立てておられる。そこに私は一つの隘路があると思う。さらに商工省の生活物資局の油脂製品課にお…
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 商工省の御趣旨はよくわかるのでありまして、私どもも同感でありますけれども、特に鉄道なり海運につきましては、塗料は生命でありまして、その点について商工省において十分なるお考えがない限りは、私どもは衆議院の一員としては、むしろこれは現場の方の鉄道総局なり、あるいは海運総局の方にまわす方がよいのじやないかとすら考えられるのであります。特に質の点において、非常に低下しておるというような点がわれわれの耳に達しておるのであります。総務…
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 本件については、運輸委員会で問題になつたという点を関係当局にお話願いまして、ただいま海運総局の資材部長から話があつた線に沿うて、ひとつ商工省、あるいは安本の御盡力をお願いする次第であります。 さらに雲母の問題でありますが、雲母について鉄道総局の方のお考えを承ります。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 本委員会において雲母について問題になつた点、あるいは本委員会の希望を関係当局にお傳え願いまして、さらに商工省において、あるいは安本において、雲母の輸入の点に御盡力をお願いする次第でございます。 最後にセメント、板ガラスについて鉄道総局から御希望をお願いしたいと思います。
第4回 衆議院 運輸委員会 第1号
○有田委員長 この際商工省の方にお尋ねしたいのでありますが、ただいま各局からの御希望の通りであります。特にセメントについては、質が惡いということを言われておるが、私の聞いておる範囲内では、漸次セメントの質もよくなりつつあるというような朗報に接しておるのでありまして、特にセメントの質の向上と生産の面についての御意見、さらにガラスにつきましては、今海運総局から厚ガラスという御希望がありましたが、造船の面から行きまして、この点海運総局と將來御…