山縣勝見
会議録に記録された「山縣勝見」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,665 件
- 直近の所属会派
- 自由党
- 直近の役職
- 厚生大臣
- 直近の発言日
- 1955/07/21
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金47 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会57 件・57%
- 予算委員会32 件・32%
- 経済安定委員会8 件・8%
- 本会議2 件・2%
- 厚生委員会1 件・1%
※ 全 1,665 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第22回 参議院 運輸委員会 第26号
○山縣勝見君 要は、少しまた専門的にお聞きしたいのですが、私の印象は、法文の整備に急であって、法文のうちに隠れておる経済的の検討が少し足らぬように思うので、その点さらに御検討を願いたいと思う。
第22回 参議院 運輸委員会 第26号
○山縣勝見君 仁田委員の御質問に対して局長の御答弁がありましたけれども、局長の御答弁も少し足りないが、これは第三十条の代理店とは保険業法にいわれる代理店ではないのですか。
第22回 参議院 運輸委員会 第26号
○山縣勝見君 保険業法にいう代理店になれば、今仁田委員の御質問は起ってこない。かりに付加保険料を節約されようと、それから事故がかりになくなっても、代理店に支払う何ものもないので、もし払えば保険業法違反であります。でありますから、要するに保険業法にいう代理店である以上は、代理店がこれをひそかに取れば法律違反になる。だから、仁田委員のようなことは起っていない。それが事実であれば、これは法律違反。 それから局長の御答弁も少し当らないと思うのは…
第22回 参議院 運輸委員会 第26号
○山縣勝見君 これは実費という言葉は当らないのであって、保険業法に定めてある料率における代理店手数料を代理店に払うべきものであって、実際何十何円実費が要ったから払うという問題じゃないと思うのですが。
第22回 参議院 運輸委員会 第26号
○山縣勝見君 私の質問は、明確にいたしたいと思うのですが、大体普通の損害保険の保険料は、純保険料と付加保険料で、付加保険料の中に入れるか別の範疇に入れるか別として、当該の保険業の一定の利潤というものを見込んで、保険料率を作る。今回のものが損害保険と違うのは、その利潤がないのでありますから、今回の代理店に払うべき手数料も従って、損害保険会社というものは利潤を見ないで、むしろサービスをするという観点に立って進めるのですか。その点まずお聞きし…
第22回 参議院 運輸委員会 第26号
○山縣勝見君 従って、今回のこの三十条のいわゆる代理店という観念は、その代理店は本当のサービス機関であって、この代理店には利潤、手数料を与えないという意味において、この第三十条を制定されたかどうか。
第22回 参議院 運輸委員会 第26号
○山縣勝見君 今、局長が代理店を通ずれば安くなるという発言は取り消しになるかどうか、取り消された方がいいと思いますよ。
第22回 参議院 運輸委員会 第22号
○山縣勝見君 私は二、三海運造船政策の基本問題について、大臣にお伺いいたしたいと思います。ただ、基本問題と申しましても、抽象論だけでは、御質問いたすにいたしましても、また御答弁を願うにいたしましても、徹底し得ないことと思いますから、二、三の具体的な問題を中心としてお伺いをいたしたい。ただし、私の意図いたしまするところは、具体的にどうするとかなんとかという問題ではなくして、大臣から日本海運に関する基本的なお考えをお伺いしたいのが本旨でござ…
第22回 参議院 運輸委員会 第22号
○山縣勝見君 大臣の、特定産業と、それに関連しての他の産業全体との関連から見た御意見は、先ほど来私の開陳いたしました見解と基本的には大体同じように伺いましたのであります。なお重ねて申し上げますが、本日は現在問題になっておりまするタンカーの自社船建造についての御質問はいたしてはおりませんので、この点重ねて御承知を願いたいと思うのであります。 大臣からただいま基本的な考え方についてお伺いいたしましたが、しからばお聞きいたしますが、この鉄鉱の…
第22回 参議院 運輸委員会 第22号
○山縣勝見君 その点は大臣と全く同意見でありまして、われわれはその点に対しては別段大臣に御質問することもないのでありますが、私のお聞きいたしたいと考えておりまするのは、日本経済の現段階のもとにおいて、かつまた製油業者、製鉄業者の現状のあり方のもとにおいて、タンカー及び鉄鉱専用船をおのおの自社船として持たんとする場合、その両者を産業ないし経済全体の立場から見て、同じように考えるべきであるかどうか。もちろん、実際には海運業に対する影響という…
第22回 参議院 運輸委員会 第22号
○山縣勝見君 ただいま大臣の結論的な御見解を承わって、私の質問に対する御答弁の結論を先にお聞きいたすようなことになったのでありますが、ただし、その結論を出すまでに海運政策上いろいろな重要な問題がございますので、それらの点について一、二お伺いいたしたいと思います。 これは海運に限ったことではありませんが、一応海運を中心に申し上げれば、海運企業というものと製油業あるいは製鉄業、そのいずれに自社船を持つということに関連してウエートを置くか。こ…
第22回 参議院 運輸委員会 第22号
○山縣勝見君 ただいま大臣の基本的なお考えを承わって、現在グループを中心にして、微温的だと仰せられましたが私は徴温的がむしろいいんであって、海運政策の基本というものは元来自由でなければならない。自由であればあるほど、海運政策は完璧に近いと考えるのでありまして、強権でもってやらないという考えは全く同感であって、ぜひそうお願いをしたいのであります。ことに海運政策を一言にしていえば、自由しかない、ただ金融的に、国際的にいろいろ問題がございます…
第22回 参議院 運輸委員会 第22号
○山縣勝見君 調整部長の方からそういう点について……。
第22回 参議院 運輸委員会 第22号
○山縣勝見君 ただいまいろいろ御意見を承わりましたが、自社船主義、ライナー・オペレーターの自社船主義ということはその通りだと思います。ただ問題は、しからば従来のライナー・オペレーターの系列にあるオーナーというものはどういうふうにお考えになりますか。
第22回 参議院 運輸委員会 第22号
○山縣勝見君 私は重ねて申し上げますが、具体的の問題を呈示いたしているようでありますが、私は具体的の問題を今日問題にするのが目的にあらずして、大臣が、海運政策の振興に当って、基本的に今後どういうふうにお考えになるかについてお伺いしたいのであります。でありますから、こまかい点については別でありますが、基本的な問題につきましては、大臣からお答弁をお願いしたいと思います。 今お話しのライナー・オペレーターが自社船主義で行くということは、クロー…
第22回 参議院 運輸委員会 第22号
○山縣勝見君 それはあるいは一つの考え方だと思うのでありまするが、具体的にそういうふうになりますると、現在の有力ライナー・オペレーターというものは、ここ一両年相当の、時には同時に数隻の建造をいたしている。そうし、その系列のいわゆるライナー・ボートのオーナーというものも相当の新造をいたしている。そうしてこれは議論にわたりまするから今日は省略いたしまするが、日本海運というものの従来の発展の過程から見て、また日本海運将来におけるバランスのとれ…
第22回 参議院 運輸委員会 第22号
○山縣勝見君 大臣の懇切な御答弁でございましたから了承はいたすのでありますが、ただ一点、さらにこの問題について大臣ぜひ頭に置いていただきたいと思いますることは、私は戦前の日本の海運の姿をもって戦後の日本の海運の姿を律してはいけない。ことに、社船、社外船という観念でもって戦前の日本の海運は律せられておりましたが、現在は全然違う。しかしどんなにきれいな言葉で再編成の案文ができましても、結果として、たとえばあるＡというライナー・オペレーターが…
第22回 参議院 運輸委員会 第22号
○山縣勝見君 この海運企業の再編成ということは、主として先ほど来調整部長のお話にございましたが、定期航路を中心として日本の対外競争力を増し、そして海運企業の合理化をはかるということだろうと思うのでありますが、定期航路を中心にして再編成というものは重視されている。こう了解してよろしゅうございますか。
第22回 参議院 運輸委員会 第22号
○山縣勝見君 そうしますと、よく海運企業の再編成が云々されまする際に、有力オペレーターの中の二、三のものについては、再編成ということはむしろもう完成しておって、あまり問題にされていないというふうな考え方のもとにおいて、よくグループの問題あるいは再編成の問題が云々されるのでありますが、今私に対する大臣の御答弁によれば、欧州航路がむしろ安定いたしていない。たとえばニューヨーク航路のごときは、安定をしているが、欧州航路がむしろ安定していない。…
第22回 参議院 運輸委員会 第22号
○山縣勝見君 私のお伺いいたしておりますることは、その点でございませんので、いろいろ欧州航路について政府が御苦心になっておられますことは、よく承知いたしております。ただいま私はこれは問題にいたしておりません。私の問題にいたしているのは、海運企業の再編成がもう年中行事のように言われている。その海運企業の再編成が言われているその目標は、ただいま大臣の御答弁のごとく、不定期船については先ほど調整部長のお話にありました通り、これは自由闊達に世界…