P政策ポータルPOLICY PORTALウォッチ
日本社会党衆議院
総発言数
5,262
直近の所属会派
日本社会党
直近の役職
直近の発言日
1979/03/02

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 交通安全対策特別委員会57 件・57%
  • 運輸委員会43 件・43%

※ 全 5,262 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

5,262 20 を表示
日本社会党1979/03/02

87衆議院 運輸委員会 第4号

○太田委員 「とかくの問題」が生じているのが非常に重大だということは、わが国辱につながることが多いのじゃないかと私は思う。個人がけがしてちょっと手当てがおくれたとか、行く先がわからなくて迷ったというようなことは、そのうちの最重要問題じゃない。わが国の信用、国の恥辱に関することが案外発生しておるのじゃないですか。私はそれを心配する。マナーというような言葉で簡単におっしゃるが、それは御飯を食べるレストランのマナーとは違うのじゃないですか。国…

日本社会党1979/03/02

87衆議院 運輸委員会 第4号

○太田委員 そこが重点だと思いますね。もとでたたくべきであって、末端でつかまえようということは無理ですよね。 総理府にお尋ねいたします。この観光振興会法の一部改正は、あなたの方の観光政策審議会が昭和五十三年十二月十二日に意見具申なさって、それに基づいて改正をされておる。先ほどから三つのねらいがあるとおっしゃったけれども、本当はその三つの中で一番の重点は何であったのか。海外観光開発の問題、海外へ行く人の問題、あるいはこちらの方へいらっしゃ…

日本社会党1979/03/02

87衆議院 運輸委員会 第4号

○太田委員 三つともやろうということになると、国内観光法の何か改正も出てこなければいかぬと思うのですが、それがない。 ちょっと後でついでに国内観光のことも伺いますが、国際観光のマナー、国民性に関係をいたしまして、若干警察庁にお尋ねをしておきます。 それはいまのお話で、こちらにいらっしゃる外国人よりもわが国から出ていく方が多いのだから、出る方があちらこちらで不作法なことをやっているとなれば国辱ものです、それは確かに。警察庁に伺いますが、軽…

日本社会党1979/03/02

87衆議院 運輸委員会 第4号

○太田委員 まあ指導、警告ということで、指導を受けたこともなければ警告を受けたこともない小便マニアとかたんつばマニアがいっぱいいるんですよ。これは国鉄の駅に行って、あるいは飛行場も含めまして路上とか舗装された広場というところに、自分の持っている手荷物を気持ちよく置ける日本人というのは少ないですよ。皆汚いのだからという先入観がある、だから、机の上に置いてしまったりベンチの上等に外国に行けば置くようになって、ひんしゅくを買うわけだ。したがっ…

日本社会党1979/03/02

87衆議院 運輸委員会 第4号

○太田委員 別にそれが悪いとは言わないが、それならそんな高い、寄りつかないようなホテルや旅館に登録制度なんというものをむやみにふやしていく必要はないじゃないですか。やるならもっと幅広くやって登録を権威あらしめたらどうですか。登録ホテル、登録旅館というものの権威というのはいま失われておる。もっともホテルの数で言えば千三百九十七ホテルのうち三百七十三が登録、旅館では二万三千七十六あるうちで千五百五十が登録旅館ということになっておる。それは統…

日本社会党1979/03/02

87衆議院 運輸委員会 第4号

○太田委員 それは登録ホテルであろうが一般のホテルであろうが、あなたの方の場合は一緒だ。観光部長、食品衛生からいったらどちらも一緒ですよ。何も差がない。何か差があるのですか。ないね。登録制度というものは、私は有名無実のような気がしてしようがないが、だんだんふえてきておりますので、これは充実を図っていただくことが望ましいのであります。 そこで、ちょっと建設省にお尋ねいたしますが、外国のお客さんが日本にいらっしゃるのは、日本本来の自然の風景…

日本社会党1979/03/02

87衆議院 運輸委員会 第4号

○太田委員 これは観光部長よりも運輸大臣に言っておいた方がいいと思いますが、総合的に各方面の意見を聞いておりますと、観光政策というのは、白書等が国会に出されるわりあいには、各省ともほんの日常の業務の一握りという程度にしか扱っていらっしゃらない。あなたの方も観光局というのはないので、観光部でしょう。別に局をつくらなければいかぬというわけじゃないですから、昔あったものを合理化されたわけで、その方が進歩的だろうというので部になっておるわけです…

日本社会党1979/03/02

87衆議院 運輸委員会 第4号

○太田委員 終わります。

日本社会党1978/12/22

87衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号

○太田委員 これより会議を開きます。 衆議院規則第百一条第四項の規定によりまして、委員長が選任されるまで、私がその職務を行います。 これより委員長の互選を行います。

日本社会党1978/12/22

87衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号

○太田委員 お諮りいたします。 ただいまの前田治一郎君の動議に御異議ありませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕

日本社会党1978/12/22

87衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号

○太田委員 御異議なしと認めます。よって、有島重武君が委員長に御当選になりました。 〔拍手〕 それでは、有島重武君に本席を譲ります。 〔有島委員長、委員長席に着く〕

日本社会党1978/12/06

86衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号

○太田委員 これより会議を開きます。 衆議院規則第百一条第四項の規定によりまして、委員長が選任されるまで、私がその職務を行います。 これより委員長の互選を行います。

日本社会党1978/12/06

86衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号

○太田委員 お諮りいたします。 ただいまの北川石松君の動議に御異議ありませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕

日本社会党1978/12/06

86衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号

○太田委員 御異議なしと認めます。よって、沖本泰幸君が委員長に御当選になりました。 〔拍手〕 それでは、沖本泰幸君に本席を譲ります。 〔沖本委員長、委員長席に着く〕

日本社会党1978/10/18

85衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号

○太田委員長代理 北川石松君。

日本社会党1978/10/18

85衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号

○太田委員 私は、最初に船舶局に、運輸省にお尋ねをいたしますが、五十三年の四月、ことしの春でございますね。積丹島沖でわが国の小型漁船がソ連船の臨検を受けて、その際、その船の大きさが登録票に記載されたる大きさよりも著しく過大であるということが指摘され、発表もされました。さらに報道によりますと、北海道地区の小型サケ・マス漁船に同様な水増しトン数のものが多数あるということが明らかになったということであります。一説によれば六百隻とさえ言われてお…

日本社会党1978/10/18

85衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号

○太田委員 その水増しトン数の漁船でございますが、六百隻もあるということでありまして、その漁船のうちに、余りいままで問題にされておらなかったために、いろいろな事故を起こしておりますね。しかし、指摘をされまして発見をされたということから、過大なトン数を是正するという減トン工事が行われました。その減トン工事を行ったために出港後海難事故を起こしたというのが最近で一二件明らかになっておる。船員の死亡事故まで起きておるということは御承知のとおり。…

日本社会党1978/10/18

85衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号

○太田委員 ちょっと石井さん、それはあなた自信がある答弁ですか。あなた説明員ですが、きょう局長はどうしました、船舶局長は。

日本社会党1978/10/18

85衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号

○太田委員 あなたのお話は、課長のお話は、来年の二月までには完成するだろうということでありますが、じゃ、その間は漁船に対する対策はどのように行っておりますか。

日本社会党1978/10/18

85衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号

○太田委員 じゃ、検査、改測は完全に行われるということですか、そのいまの言葉は。