天埜良吉 の国会発言

○政府委員（天埜良吉君）この係留施設の場合は、希望はあるようでございますが、この係留施設の場合は、専用になりますので、一般公衆の、という点からはずれますので、この点は受理できないということで、公共的なものであって、一般公衆が便利を受け、しかも、特定の会社も便利を受けるというものだけを受けることにいたしますので、浚渫が大部分ということになるわけであります。

運輸省港湾局長1957/03/29

第26回参議院運輸委員会第15号

○政府委員（天埜良吉君）これは干潮面で十二メートルの深さに掘るという意味でございます。

運輸省港湾局長1957/03/29

第26回参議院運輸委員会第15号

○政府委員（天埜良吉君）お話の通りでございまして、この点は申し出る者がお互いに相談して、これだけのものを負担するというような申し出になるわけでございます。

運輸省港湾局長1957/03/29

第26回参議院運輸委員会第15号

○政府委員（天埜良吉君）これは申請があれば、また公衆の便利にもなり、企業促進にもなるというようなものは、できるだけこの方針に乗せたいというふうに考えております。

運輸省港湾局長1957/03/29

○政府委員（天埜良吉君）私の方といたしましては、この三ツ子島にそういう施設をするということを正式には何も聞いてないのでございますが、かねがねうわさにそういう話を聞いておりまして、たまたまあの場所は水深が十四メートルばかりあるものですから、非常に便利だということで、ナショナル・バルク・キャリアーズがそういうような計画を持っておるという話は聞いておりました。私は正式に聞いておりませんので、経過等はつまびらかではございません。

運輸省港湾局長1957/03/29

第26回参議院運輸委員会第15号

○政府委員（天埜良吉君）これは非常にむずかしい問題でありますが、その受益をするものが、十二メートルの深さで受益をするというものが二つ、三つあれば、お互いに話し合わせて、全部から負担をさせるようにしたいというふうに考えております。

運輸技官（港湾局長）1957/03/27

第26回衆議院運輸委員会第19号

○天埜政府委員昨日資料を求められましたので、これについて説明をいたします。まず石油関係港湾事業の経済効果はとうかという点でございますが、ここに資料が出してございまして、石油関係港湾事業について、石油関係港湾事業費は約三十六億円でございます。それから事業完成予定期間は原則として三カ年という予定でございます。それから受益事業者の負担金は約十八億円になります。従って毎年約六億円といりわけでございます。それから二番目は、本事業の完成による…

運輸技官（港湾局長）1957/03/27

第26回衆議院運輸委員会第19号

○天埜政府委員今の船価の点はあとにいたしまして、この五百トンの五百馬力の水深十三メートルの分は、バケットにラダーをつけたバケット浚渫船でございます。それから百二十トンの百五十馬力、水深十八メートル掘れるのは、Ｄ型グラブと種してグラブの大きなものをつけた浚渫船、それから五百トンの三百馬力、水深一〇・五〇メートルまで掘れるのは、かたいところを掘れますディパーと申しまして、しゃくり上げるものでありますが、こういう浚渫船でございます。ただい…

運輸技官（港湾局長）1957/03/27