大野市郎 の国会発言

自由民主党衆議院

総発言数: 1,876 件
直近の所属会派: 自由民主党
直近の役職: —
直近の発言日: 1971/02/20

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

半導体0 件
AI0 件
GX・脱炭素0 件
経済安保0 件
宇宙0 件
医療0 件
農業0 件
地方創生0 件
防衛0 件
防災0 件
こども・子育て0 件
教育0 件
デジタル行政0 件
労働・賃金0 件
エネルギー0 件
観光・インバウンド0 件
住宅・不動産0 件
スタートアップ0 件
社会保障・年金0 件
通商・貿易0 件

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本

地方行政委員会42 件・42%
予算委員会23 件・23%
予算委員会第三分科会15 件・15%
予算委員会第四分科会9 件・9%
予算委員会第二分科会7 件・7%
予算委員会公聴会3 件・3%

※ 全 1,876 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,876 件中 20 件を表示

自由民主党1971/02/20

第65回衆議院予算委員会第五分科会第2号

○大野（市）分科員そこで、やはり運輸関係の専門紙でございますが、名前は省略いたしますが、運輸省の某参事官も出席をされ、あるいは国鉄ＯＢの権威者の角本さんなんかも出られた座談会が、その新聞に連載されている。その中で、常磐炭砿が炭鉱の不況のためにもはや廃業寸前のような状況になっておる。ほんとうにお気の毒なことである。このときにあたって常磐炭砿の職員の諸君の奮起のしかたというものはけなげなものであった。とにかく職員の大事なお嬢さんを、この一…

自由民主党1971/02/20

第65回衆議院予算委員会第五分科会第2号

○大野（市）分科員時間の節約で、これは日本国有鉄道法第二条に、法人格が規定してございます。一問一答いたしますと時間がなくなりますので、その煩瑣を省略して、私からその部分を読ませていただきますが、第二条「日本国有鉄道は、公法上の法人とする。」かように書いておりまして、「日本国有鉄道は、民法第三十五条又は商事会社その他の社団に関する商法の規定に定める商事会社ではない。」と、明らかに公法上の法人の性格の一例を法文そのものの中で出しておるので…

自由民主党1971/02/20

第65回衆議院予算委員会第五分科会第2号

○大野（市）分科員そのとおりであろうと思います。その目的を国家から与えられ、本来国家が行なうべき事務を国家にかわって自己の事務としてこれを行なうものであって、都道府県、市町村などの地方自治体あるいはその他の公団、公庫なども、この公法上の法人であるとされておることは明らかであります。といたしますと、国有鉄道は公共性と独立採算制の二律背反にハムレットのように悩んでおるということでありますけれども、どうしてそのような混乱が起きたのでありまし…

自由民主党1971/02/20

第65回衆議院予算委員会第五分科会第2号

○大野（市）分科員運輸大臣のお考えは私も同感、そのとおりだろうと思います。ただ、一点違いますのは、私鉄にも公共性があるという意味合いの公共性はよく理解ができるのですが、国鉄は法律によって目的が定められておりまして、その中で能率的な運営という手段によってこれを発展せしめ、公共の福祉を増進することを目的としておるのでありますから、私企業における公共の一般的目標よりも、全部公共の福祉を増進することを目的としておると読むのが、法律解釈であろ…

自由民主党1971/02/20

第65回衆議院予算委員会第五分科会第2号

○大野（市）分科員発言中でございますが、時間が少ないものですから……。いま私が指摘しているのは、今回の改正以前のものは非常に控え目になさっておられるので、そういう意味合いがあると思うのです。だけれども、いま申しましたように、サービスの関係の仕事に手を出されるというのは、奈良ホテルにしても、山陽ホテルにしても、ステーションホテルにしても昔やってみたけれども、もうものにならないでみんな放されたわけだ。そういうような事例があるものに、この…

自由民主党1971/02/20

第65回衆議院予算委員会第五分科会第2号

○大野（市）分科員そのとおりだろうと思います。ただ、五現業は禁止されておるそうでありますので、そういう意味合いで、国鉄の能率的運営をはかって公共の福祉を増進するという国鉄の大眼目に照らして、総裁の政治判断を——その部分は政治判断になるわけでありますが——いや、そのとおりでしょう。それは議員立法でできたものであれば、尊重なさるのが私は理論の上でもわかります。わかりますが、そのような、三十七年にそれだけの国会の論争を経、担当大臣が申され、…

自由民主党1971/02/20

第65回衆議院予算委員会第五分科会第2号

○大野（市）分科員時間がきましたので締めくくりをいたしますが、そこで、先ほども混乱があって、国鉄というのは何か国のやっかいにはならぬかったのだからというような印象になるとか、先ほど冒頭に申し上げましたが、私はそうじゃないと思う。国鉄はあくまでもやはり国の機関であることは間違いない。しかも、三兆円にのぼる国鉄の現在の資産というものは、国鉄という一家の財産じゃないのです。これはあくまでも日本の国の重要な、いわゆる法律に基づくところの施設で…

自由民主党1971/02/20

第65回衆議院予算委員会第五分科会第2号

○大野主査田中武夫君。

自由民主党1971/02/20

第65回衆議院予算委員会第五分科会第2号

○大野主査承知しました。

自由民主党1971/02/20

第65回衆議院予算委員会第五分科会第2号

○大野主査岡本富夫君。

自由民主党1971/02/20

第65回衆議院予算委員会第五分科会第2号

○大野主査大原亨君。

自由民主党1971/02/19

第65回衆議院予算委員会第五分科会第1号

○大野主査これより予算委員会第五分科会を開きます。私が本分科会の主査をつとめることになりましたので、よろしく御協力をお願い申し上げます。本分科会は、運輸省、郵政省及び建設省所管につきまして審査を行なうことになっております。審査の順序は、お手元に配付いたしました日程により進めたいと存じますので、あらかじめ御了承をお願い申し上げます。なお、各省所管事項の説明は、各省審査の冒頭に聴取いたします。昭和四十六年度一般会計予算及び昭和四十…

自由民主党1971/02/19

第65回衆議院予算委員会第五分科会第1号

○大野主査以上をもちまして説明は終わりました。 —————————————

自由民主党1971/02/19

第65回衆議院予算委員会第五分科会第1号

○大野主査この際、分科員各位に申し上げます。質疑者が多数おられますので、質疑の持ち時間は一応、本務員は一時間程度、兼務員もしくは交代で分科員となられた方は三十分程度にとどめ、議事進行に御協力を願いたいと存じます。なお、政府当局に申し上げますが、質疑時間が限られておりますので、答弁は必ず的確に、要領よく簡潔に行なわれますようお願いいたします。質疑の通告がありますので、順次これを許します。田邊誠君。

自由民主党1971/02/19