北條秀一
会議録に記録された「北條秀一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,814 件
- 直近の所属会派
- 民主社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1948/10/15
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 商工委員会71 件・71%
- 科学技術振興対策特別委員会26 件・26%
- 公職選挙法改正に関する調査特別委員会2 件・2%
- 法務委員会1 件・1%
※ 全 1,814 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第3回 参議院 在外同胞引揚問題に関する特別委員会 第1号
○北條秀一君 私は先程淺岡委員の御質問に極めて軽率に答えましたので、詳しく日誌を繰りましてもう一度それを訂正いたしたいと思います。
第3回 参議院 在外同胞引揚問題に関する特別委員会 第1号
○北條秀一君 日時は第一回の折衝が十月の七日であります。それから回答が十月十二日であります。それは正式の話になつております。速記を止めて下さい。
第3回 参議院 在外同胞引揚問題に関する特別委員会 第1号
○北條秀一君 更に淺岡委員からお話がありました今後の中共地区の引揚促進に関する点でありますが、先程私が冒頭に申しましたように、この折衝については野坂北條が大連に行つて方がよいのだということに本特別委員会、或いは同胞救援議員連盟等の十分な御決心を聞いた上で私は処置していませんから、そこで可なり私の個人的な見解が基いておるという折衝でありましたので、更にこの特別委員会は本日正式に成立したのでありますが、本特別委員会におきまして正式に書面を以…
第2回 参議院 運輸及び交通委員会 第6号
○北條秀一君 私は別の点から運輸大臣にこの際質問して置きたいと思います。それは先に参議院が輸送力増強についての決議をいたしましたことは御承知でありますが、その中心が総合的運営に欠けておる。そこに現在の國鉄の不備な点があるのだということを指摘している点は御承知の通りであります。從つて総合的運営について格段の工夫をするならば、國鉄は現在の赤字克服は可成りの程度に行くのではないかというふうに私は考えるのであります。つきましてはそういう大きな問…
第2回 参議院 運輸及び交通委員会 第6号
○北條秀一君 只今のダイヤの点につきまして運輸大臣は專門でないので、運輸当局から改めて説明するとい話でありますので、今日は時間がありませんから私はこの点は打切ります。私の聞きました良は、経済速度を原則として列車を運行すべきであるということを言つておるのであります。只今七月一日のダイヤの編成を控え、その点についてスピード・ダウンをするというお話しがございました。これはどういう観点に基ずいてスピード・ダウンされるか。即ちただ漫然とスピード・…
第2回 参議院 運輸及び交通委員会 第5号
○北條秀一君 只今村木さんから新らしい問題が提起されたのでありますが、それは鉄道の外廓團体即ち交通公社とか弘済会、現に設立されんとしておる停車場株式会社、こういうような外廓團体が鉄道に大きなマイナスを與えておるということを言われたのでありますが、あなたの研究ではマイナスは一体どのくらいなウエイトを占めているか。これについてあなたの、研究をされたのならば、それについての御意見を聞かして頂きたいと思うのであります。
第2回 参議院 運輸及び交通委員会 第5号
○北條秀一君 それでは今村木さんが、後で資料をというお話だつたのですが、あるだけの資料を我々に提供して頂きたい。そういうことができるかどうか。
第2回 参議院 運輸及び交通委員会 第5号
○北條秀一君 今野さんにお伺いいたしますが、旅客を二倍乃至二倍半に上げて貨物を五倍にする程度がよいというお話でありますが、先程お話の消費者の負担力という点からいいまして、旅客運賃を二倍乃至二倍半ということは、それに対して御檢討された結果、そういうふうな結論を出されたのでありますか。もう一つは、貨物は五倍ということでありますが、今までそれぞれ專門家の研究によりますと、貨物は現在のところ少くとも六倍以上に上げなければならんということでありま…
第2回 参議院 運輸及び交通委員会 第5号
○北條秀一君 松田君にお伺いいたしますが、上げる方ばかり考えずに、現在の運賃が相当諸君の生計費にはこたえておるのじやないかというふうに僕は考えるのですが、その点はどうですか。
第2回 参議院 運輸及び交通委員会 第5号
○北條秀一君 鳥本さんのお話ですと、貨物は三倍半ですが、貨物はもつと負担できるのじやないのですか。貨物は三倍半以上に負担すべきであるというのが私は可なり廣い意見だろうと思うのですが、あなたの御意見では、三倍半でなしに、もつと六倍なり六倍以上にやつても、貨物の方では十分にこれを負担し得るというふうにお考えになるかどうか。
第2回 参議院 在外同胞引揚問題に関する特別委員会 第8号
○北條秀一君 互選の手続を省略しまして、理事の選任を委員長の御指名に一任したいと思ひます。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第2回 参議院 在外同胞引揚問題に関する特別委員会 第8号
○北條秀一君 外地よりの帰還者は一万八千五百戸と予定され、尚樺太の五千戸も受入れる予定というけれども、五千三百戸が安本案ださうですが、是非一万八千五百戸入植できるよう切望いたします。
第2回 参議院 在外同胞引揚問題に関する特別委員会 第8号
○北條秀一君 入植一万九千戸の件は必ず本予算に入れて頂きたいと思いますが、如何ですか。
第2回 参議院 本会議 第39号
○北條秀一君 緑風会は來馬琢道君を指名いたします。
第2回 参議院 国土計画委員会 第4号
○北條秀一君 大山委員の提出された法律案について種々討議されておるのでありますが、この法律案を提出されんとした趣旨については、各委員ともすでに異論のないことは分つておるところであります。ただ法律案の内容について可なり不備な点があるというところに、各委員の賛成し難い理由があると私は考えるのであります。併し水害対策につきましては、すでに第一回國会におきまして、我々委員会が水害対策に関する決議案を出した程でありまして、現状の水害対策に関するあ…
第2回 参議院 国土計画委員会 第4号
○北條秀一君 それは審議未了でなしに、本委員において十分研究した結果、改めて、これは先程水害対策の小委員会を作つたわけですから、その小員会において專門的に研究して、早急にこれの成果を挙げるという取扱いをすべきだというのが私の意見なのです。 〔「賛成」と呼ぶ者あり〕
第2回 参議院 在外同胞引揚問題に関する特別委員会 第7号
○北條秀一君 先程私が議事進行について申上げましたように、十分分り切つていることであると考えますので、まあ本日荒木政務次官がこの席に出られましても、十分に事務的な引継ぎが決定していないと思いますので、若干懸念があるのでありますが、先程來各委員から質問がありましたので、それに對して荒木政務次官から、この際新内閣の責任ある方針を御開陳願いたいと存じております。 〔「異議なし」「賛成」と呼ぶ者あり〕
第2回 参議院 在外同胞引揚問題に関する特別委員会 第7号
○北條秀一君 只今委員長の御發言誠に結構だと思いますが、要は荒木政務次官及び政府擔當者の各位が見えておりますので、そちらの方が五分間話していられる間に、時間がなくなつて行つてしまわれたのではこの目的を達しませんから、その點を確かめて置いて、今のお話を伺つたらどうかと思います。
第2回 参議院 在外同胞引揚問題に関する特別委員会 第7号
○北條秀一君 荒木政務次官は、すでに一年間衆議院の國土計劃委員長として、敗戰日本を復興するために何をしなくちやならんかということについては、十分檢討されておつたことと私は思うのであります。引揚者の問題は、すでに七百五十萬人が日本に歸つておるのでありますが、これは敗戰日本の人口問題として最も大きな問題であることは、これ又荒木政務次官は十分に承知されておることと思うのであります。從つて引揚者の問題は、復員者の問題を含めてそうでありますが、乏…
第2回 参議院 在外同胞引揚問題に関する特別委員会 第7号
○北條秀一君 引揚對策を處理するために引揚援護院は應急援護、防疫及び定著援護に關する中心機関とて設置されておるので、これでその目的を達するつもりであるという内閣總理大臣からの回答があつたのでありますが、私は現在の官制は引揚援護院は應急對策並びに防疫をやるのが引揚援護院の任務であるというように理解しておるのでありますが、内閣總理大臣の回答書によりますと、引揚援護院は更に定著援護までもやるべき中心機關であるということを明快に回答されて來たの…