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民主クラブ参議院
総発言数
1,399
直近の所属会派
民主クラブ
直近の役職
直近の発言日
1952/02/01

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 運輸委員会100 件・100%

※ 全 1,399 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,399 20 を表示
国民民主党1952/02/01

13参議院 運輸委員会 第2号

○前之園喜一郎君 航空長官の御答弁によると、この赤字が出るのは当初の計当のガソリン税等の免税が得られないためにこういうことになつた。やはり免税等ができれば三千万円ぐらいは儲かるのだということなんですね。先ほど来縷々申上げまするように、今日の飛行機というものは、もう特権階級の極く僅かの人の乗用にしかなつていない。こういうような料金で乗れるはずはないのです。ですからこれはどうしても国家もできるだけこれを援助して、物心両面とも十分に援助されて…

国民民主党1952/02/01

13参議院 運輸委員会 第2号

○前之園喜一郎君 時間の問題について、運輸省関係か、国鉄関係か、或いは関係のかたに御説明願いたい。

国民民主党1952/02/01

13参議院 運輸委員会 第2号

○前之園喜一郎君 今の時間はいつ頃改正になるか、国鉄の時間ですね、いつ頃改正になるのですか。

国民民主党1952/02/01

13参議院 運輸委員会 第2号

○前之園喜一郎君 大体併し行うとか何とか……、毎年やるのじやないですか。そのときにいわゆる航空庁と御協議になつてよく連絡がとれるようにして頂きたいですね。せつかくできたものが何にもならん。この点について。

国民民主党1951/11/28

12参議院 運輸委員会 第12号

○前之園喜一郎君 先にルース台風の災害調査に、私ども国会の派遣で九州地方を視察したものでございます。その報告は本会議においてなされております。又運輸省関係、国鉄関係はそれぞれの出先から御報告があつたことと思うのであります。そうしてこれらの問題について私本会議で緊急質問をすることを申出ておつたのでありますが、少し健康を害しておりまして、今日まで延び延びになつております。幸い今日運輸大臣がお見えになつておりますので、運輸の関係について二、三…

国民民主党1951/11/28

12参議院 運輸委員会 第12号

○前之園喜一郎君 鹿児島の測候所の地方気象台の昇格の問題が遅れて、人員その他設備等の不足のために予防できる災害を免れることができなかつたという問題は、よく御承知の通りであります。從つて二十七年度の予算には、確実にこれを一つ確保して頂くという固い御決意を以てお臨みを願いたいと思う次第であります。何と申しましても地方気象台の関係は、運輸省の外郭にある非常に力も弱いように考えられますので、この点特に問題にしてお骨折を願いたい。そうしてどうして…

国民民主党1951/11/28

12参議院 運輸委員会 第12号

○前之園喜一郎君 停車場の全壊は二カ所もある、それをお調べになつて……

国民民主党1951/10/23

12参議院 公職選挙法改正に関する特別委員会 第1号

○前之園喜一郎君 委員長の互選は成規の手続を省略いたしまして、赤澤與仁君を推薦するの動議を提出いたします。

国民民主党1951/10/18

12参議院 運輸委員会 第1号

○前之園喜一郎君 その問題で民主党でもいろいろ協議いたしまして、結局今お話のような合同視察というようなことで出す、それでまあ民主党としては何かしら議運でいろいろな話があるようですが、二、三、四とかというような比率で行くとかいうようなことを伺つた、それに多少変更を加えて、水害の視察はなかなか広範囲に亘つては困るので、一県一班主義で一ついたしたらどうかというようなことで、そういうようなことを議運のほうに申入れるようになつておるのです。それで…

国民民主党1951/10/18

12参議院 運輸委員会 第1号

○前之園喜一郎君 今の御報告に附加したいのでありますが、佐賀の関係を、特に佐賀県の知事その他から話を聞いて参りましたので、皆様に御報告を申上げて置きたいと思います。 従来九州の視察には、どうもいつも佐賀が抜けておる、殆んど佐賀は素通りだということで、わざわざ佐賀の県会議員その他十人ばかりおいでになつて、是非佐賀を見てくれというので、佐賀の運輸交通並びに監理局問題等に、ついても十分一つ調査してもらいたい、こういうお話でありましたけれども、…

国民民主党1951/10/18

12参議院 運輸委員会 第1号

○前之園喜一郎君 佐賀は大したことはないと思います。問題じやないと思います。

国民民主党1951/10/18

12参議院 運輸委員会 第1号

○前之園喜一郎君 何かの機会に願うことにしたら如何でしようか。

国民民主党1951/10/18

12参議院 運輸委員会 第1号

○前之園喜一郎君 公聴会を開かれることは至極必要だと思うのでありますが、ただその時期について、一応この法律案について審議をいたしまして、大体の要領を我々が会得してからのほうがよくはないかと、こういうふうに考えるのでありますが。

国民民主党1951/10/18

12参議院 運輸委員会 第1号

○前之園喜一郎君 今私鉄の説明があつたのですが、私鉄の給與ベースというのは国鉄と大体同じですか。

国民民主党1951/10/18

12参議院 運輸委員会 第1号

○前之園喜一郎君 その表みたいなものを一つ作つて出して頂きたい。それからもう一つ、設備、施設というものが大体国鉄の標準に近いものと、もう馬車と違わんようなものも私鉄の中にあるのですがね。大体国鉄の標準に近いものと、非常に遠いものと、そういうふうなものを一つお調べがつけばお知らせ願いたい。国鉄の標準というのが私にはわからない、東京あたりに走つておるのが標準なのか、鹿兒島あたりの支線のごときは、大野伴睦氏あたりの説によればこれは五等車である…

国民民主党1951/10/18

12参議院 運輸委員会 第1号

○前之園喜一郎君 各私鉄ごとに、これは国鉄に比較してどうだということですね。その設備、例えば今のゲージの問題、客車の問題。たくさんあるのを表にして一つ教えて頂きたい。

国民民主党1951/10/18

12参議院 運輸委員会 第1号

○前之園喜一郎君 施設といつてもいろいろありますが、機関車とか或いは客車、そういうようなものも非常に私どもが見ると全く馬車というものといくらも変らんものがあるのです。

国民民主党1951/10/18

12参議院 運輸委員会 第1号

○前之園喜一郎君 私鉄の会社の赤字とか、黒字とかいう話がありますが、あれは再評価をいたしました金額に対する減価償却を最高度に見た場合の赤字、黒字なんですか。或はい考課状あたりには再評価を少くして利益を出しておる会社もあるわけです。従つて赤だ、黒だというのは再評価をした場合の減価償却を見てからのちの赤ですか。黒ですか。

国民民主党1951/10/18

12参議院 運輸委員会 第1号

○前之園喜一郎君 してない会社はいいけれど、若ししておる場合。

国民民主党1951/10/16

12参議院 本会議 第5号

○前之園喜一郎君 サンフランシスコにおける平和会議は、日本国民が困苦忍従によつて連合国の信用を回復したるその基盤の上に立ち、首席全権初め全権団、議員団各位の御努力によつて、大多数の招請国と共に調印を了せられ、講和成立の見通しを明確にせられたるものでありまして、深くその労を謝する次第であります。私は国民民主党を代表いたしまして、以下数項につき所信を述べて、総理の明快なる御答弁を求むるものであります。 その一はアジア政策の問題。 平和條約に…