佐々木庸一
会議録に記録された「佐々木庸一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 721 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 日本専売公社副総裁
- 直近の発言日
- 1964/04/21
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 大蔵委員会53 件・53%
- 農林水産委員会16 件・16%
- 物価問題等に関する特別委員会15 件・15%
- 決算委員会10 件・10%
- 地方行政委員会4 件・4%
- 産業公害対策特別委員会1 件・1%
※ 全 721 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） さしあたりのところは、近い将来を含めまして、いまお話のありましたＪＡＦ一団体で足りるのじゃないかと考えておる次第であります。
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） 日本のＪＡＦが国際的団体に二つともに加入をいたしております。したがいまして、自動車クラブを主体としたほうだけに加入しておるわけはないわけでございます。いまの天田先生のお話にありますように、現在日本にあるもう一つの団体というものが、その観光卒業をやっている国際団体に加入することが、いまのところ団体の実力が少ないがゆえに認められていないのかという御質問につきましては、いまだその力が小さくて、整備を要するという問題…
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） 大多数の国が一個の団体に加盟しておる例が多いのでございますが、二本立てになっておりますのは、いまわかっておりますところでは、ドイツとイギリスということになっております。
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） 通常は、その国におきまして一つの団体がありまして、それが二つの国際団体に加入しておるという例が多いのでございます。イギリスとドイツの場合は、旅行観光を主とする団体は観光を主とする国際団体、自動車クラブ的なものが構成員となっておりますものは、その系統の国際団体に加入しておるという例になっております。
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） 特別にそういう話は承知いたしておりません。
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） 何しろこれから始めるものでございますので、統一して把握できたほうが便利ではないかというふうに考えておる次第でございます。
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） 数字の関係では、お話のとおり、非常に見当がつきかねると見ておるところであります。
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） 実はいろいろな推定がございます。オリンピックの役員の力が何人ぐらいおいでになるから、それが団体に入って来るのではないであろうかというような話、それから観光客の数などから推算するなど、話がございますけれども、何しろヨーロッパなどと違いまして、船賃が相当かかることでございますので、実際のところどれくらいになるかは、ここで数字で申し上げるほど自信はないのであります。
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） 鈴木先生のお話のような処理のしかたも一案であるかと思いますが、そのような措置は、やはり観光の促進といいますか、諸国民の交通の促進という見地から参りますというと、やはり障害となるという認識がこの条約を成立させました基本の考え方になっているのではないかと思うわけでございます。陸続きの国と比べまして、日本の場合は割りが悪いのではないかという御質問、これは私の解釈からいきまするというと、陸続きでないがゆえに自動車を売…
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） これはやはり再輸出しないことになりますので、税を取ることになります。
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） これは具体的な事実が起きましたとき、自動車を使っております者の申告によりまして、現場に職員が立ち会った上できめるべきものと考えております。
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） はあ。
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） それは鈴木先生のお話のとおり、原則は申告ないしは届け出を待ちまして、そこで現場で立ち会う。それによって現場で実物を見るということであると思います。
第46回 参議院 大蔵委員会 第28号
○政府委員（佐々木庸一君） 関係職員が立ち会うのが原則でございますが、権限のある警察官その他をもって代行し得るとも考えております。
第46回 参議院 大蔵委員会 第27号
○政府委員（佐々木庸一君） 自家用自動車の一時輸入に関する通関条約の実施に伴う関税法等の特例に関する法律案につきまして、補足説明を申し述べさせていただきます。 最近、国際的にも自動車旅行が非常に盛んになってまいりました。その通関その他の手続につきまして、簡素化の必要が国際的につとに要望されておったわけでございます。 日本の現行の手続によりますというと、外国人非居住者と法律上は申しておりますが、その者が自動車を持ってまいりまして、日本に観…
第46回 参議院 大蔵委員会 第23号
○政府委員（佐々木庸一君） 石炭対策のために、電力並びに製鉄業につきまして、石炭を引き取りましたものに対する関税の還付金制度を、さらに一年延長方をお願いした次第であります。
第46回 参議院 大蔵委員会 第23号
○政府委員（佐々木庸一君） 石炭対策といたしまして、石炭のコストがなお割り高でありますけれども、石炭業に関連しての雇用の維持その他の目的を達成しますために、重油に比べて割り高な石炭をなお製鉄業、電力事業等によって引き取ってもらうことが必要であるからであります。
第46回 参議院 大蔵委員会 第23号
○政府委員（佐々木庸一君） 還付の実績を申し上げますというと、三十七年度は電力に対して六億六千万円、鉄鋼に対して八千万円でございます。三十八年度の見込みといたしましては、電力に対して十三億、鉄鋼に対して三億円になるものと見込んでおります。
第46回 参議院 大蔵委員会 第23号
○政府委員（佐々木庸一君） 鈴木委員御指摘の関税の引き上げというのは、石炭対策としてやられております。石炭をよけいに引き取る大口のものについて、その大きくなります負担を減すことによって石炭の引き取りを容易ならしめようというのが政策でございまして、やむを得ないものと考えておる次第でございます。
第46回 参議院 大蔵委員会 第23号
○政府委員（佐々木庸一君） なかなかむずかしい問題の御指摘であると思います。ただし、鉄鋼業、電力業に返しておりますのは、鉄鋼業、電力業が負担しております関税を返しておるわけでございます。中小企業者その他の方の負担しておられるものから資金を調達して返しておるわけではないのでありまして、ただしかし、同じような恩典がないではないかという御議論の点は、残るかと思います。 ただし、現行の暫定法の規定にはいろいろな免税ないし減税の措置がとられており…