伊藤渉 の国会発言

第201回衆議院国土交通委員会第10号

○伊藤（渉）委員公明党の伊藤渉です。早速質問に入らせていただきます。まず冒頭は、コロナウイルス対策について、関連するものを二問続けて大臣にお伺いしたいと思いますので、よろしくお願いいたします。このゴールデンウイーク中に緊急事態宣言が全国で延長をされました。その中で、これまで、公共交通機関を支えているさまざまなセクターがございますけれども、タクシー事業者は大変厳しい経営環境になっておりまして、大臣の肝いりで、現在、一定の条件のもと…

第201回衆議院国土交通委員会第10号

○伊藤（渉）委員大臣、大変ありがとうございます。まず、目下の厳しい経営環境を乗り越えていくために、タクシー事業の宅配事業の延期を大変スピーディーに決めていただきまして、関係者の皆様も本当に安堵していると思います。また、大臣が答弁でおっしゃったとおり、この後の光が見えることで、今この厳しい局面を乗り越えていこうと、旅行にかかわる全ての事業者の皆様は、歯を食いしばって頑張っていただいております。そうした中で、今大臣の御答弁は本当に皆さ…

第201回衆議院国土交通委員会第10号

○伊藤（渉）委員ありがとうございます。また今後、そういう関係者の方にわかりやすく、法案成立後、事業開始までの間に周知をお願いしたいと思います。時間もあと残りわずかですので、あと二つをちょっと続けて御質問させていただきたいと思います。一つは、この新制度における今後の課題です。特殊車両が目的地とする場所は、新たな工事現場などということが多いんですね。その場合は、目的地にたどり着く、いわばラストワンマイルみたいなところは電子データ化…

第201回衆議院国土交通委員会第10号

○伊藤（渉）委員以上で終わります。ありがとうございました。

公明党2020/04/29

第201回衆議院予算委員会第21号

○伊藤（渉）委員公明党の伊藤渉です。自民党、公明党を代表して、ただいま議題となりました令和二年度補正予算案につきまして、賛成の立場から討論します。改めて、新型コロナウイルス感染症により亡くなられた方々に対し、心から哀悼の意を表し、感染症治療中の皆様に心からお見舞いを申し上げますとともに、昼夜を分かたず命を守る最前線で奮闘されている医療関係者の方々を始め、社会のあらゆる分野でとうとい職務を遂行されている皆様に、心より御礼を申し上げま…

第201回衆議院国土交通委員会第8号

○伊藤（渉）委員公明党の伊藤渉です。毎回申し上げていることですけれども、この緊急事態におきまして、現場で支えてくださっている医療関係者の皆様はもとより、都市機能を麻痺させないために日々運行を続けていただいている公共交通各関係者の皆様にも心から敬意を表して、質問に入っていきたいと思います。また、この緊急事態を受けまして、国交省も積極的にテレワークを導入するなど、私が思うのは、ぜひ、この危機的状況を乗り越えたときには世の中の景色が少し…

第201回衆議院国土交通委員会第8号

○伊藤（渉）委員きょうは地方公共交通活性化法案の審議ですけれども、今国会に提出をされている道路法の方では、自動運転に近い、道路に何らかのマーキングといいますか、電子的なマーキングを施すことによって、自動運転よりはより簡易に、自動運転に近いようなといいますか、そういう交通手段も設けられるように道路法の改正も視野に入れられていると承知をしておりますので、引き続き、ラストワンマイルを支える手段としての自動運転技術のさらなる進捗に力を入れてい…

第201回衆議院国土交通委員会第8号

○伊藤（渉）委員ありがとうございます。多種の移動手段を混在をさせることは許容しているという答弁でございました。ありがとうございます。また、当然、こういうことをしなきゃいけない自治体というのは、そんなに大きくない自治体が多いといいますか、地方の自治体ですので、いろいろな事業スキームをうまいことまぜて地域の足が成り立つようにすると口で言うのは簡単なんですけれども、実際にやるのは結構難しいことで、そういう意味では、しっかりノウハウを持っ…

第201回衆議院国土交通委員会第8号

○伊藤（渉）委員言明をしていただきまして、ありがとうございました。これで安心いただけると思います。白タクの行為は、かねてから再三にわたって議論をされておりまして、最大のポイントは、今大臣おっしゃっていただいたように、安全を誰が担保するのかということだと思います。今御答弁いただいたとおり、今回の自家用有償運送、交通事業者協力型というのは、あくまでも運行管理、つまり、安全の担保を事業者サイドが担う、そのために交通事業者、ノウハウがある…

第201回衆議院国土交通委員会第8号

○伊藤（渉）委員ありがとうございます。赤字の路線が一つでもあるという、大事なお話をいただきました。字面だけ見ると、全部赤字でも均衡だったらだめなのかと私は思ったものですから、一応、念のため確認で質問させていただきました。最後の質問にさせていただきます。ＭａａＳ事業について、鉄道やバス、タクシー、レンタサイクルなどを乗り継いで移動する際、経路検索や予約、料金支払いをスマホでまとめてできる次世代サービスを普及をさせるため、交通事業者…

第201回衆議院国土交通委員会第8号

○伊藤（渉）委員地域公共交通の活性化に向けて、引き続き国交省の全国的なサポートを心からお願いし、質問を終わります。

第201回衆議院国土交通委員会第7号

○伊藤（渉）委員公明党の伊藤渉でございます。早速質問に入らせていただきます。まず初めに、この新型コロナウイルス対策にかかわっていただいている全ての関係者の皆様に心から敬意を表し、引き続き取組を進めていただけますことをお願い申し上げます。この国土交通行政にかかわる業界でも大変厳しい経営環境が続いておりまして、まず初めにその資金繰りの支援について、これは財務省の方にお伺いをしたいと思います。この資金繰りの相談を受ける政府系の金融機…

第201回衆議院国土交通委員会第7号

○伊藤（渉）委員ありがとうございます。事業者の方も、何とか雇用を維持しながらこの局面を打開しようと努力されておりますので、引き続きよく相談に乗っていただきたいと思います。財務省への御質問はこれで終わりますので、退室していただいて結構です。続きまして、法務省にお伺いをしたいと思います。このコロナの話がぐっとクローズアップされてきたときというのは中国の春節の時期と重なっておりまして、現場で何が起こっているかというと、当然、春節なので…

第201回衆議院国土交通委員会第7号

○伊藤（渉）委員ありがとうございます。まだなかなか、このコロナウイルス対策も、日々、各省庁にいろいろな紙も含めて出していただいているので、現場もついていけなくて、現場の窓口に聞くと今みたいなお答えがいただけないケースも残念ながらあります。なので、引き続き周知徹底にも努力をいただけますことをお願いしておきたいと思います。法務省への御質問はこれで終わりますので、退室していただいて結構であります。次に、タクシー事業等における雇用調整助成…