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公明党・国民会議丸の内総合法律事務所弁護士参議院衆議院
総発言数
4,790 件
直近の所属会派
公明党・国民会議
直近の役職
丸の内総合法律事務所弁護士
直近の発言日
1984/07/12

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 大蔵委員会39 件・39%
  • 建設委員会29 件・29%
  • 沖縄及び北方問題に関する特別委員会13 件・13%
  • 運輸委員会10 件・10%
  • 国土交通委員会9 件・9%

※ 全 4,790 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

4,790 件中 20 件を表示
公明党・国民会議1984/07/12

第101回 参議院 地方行政委員会 第16号

○中野明君 この大変凶悪な事件も麻薬の中毒患者が起こしているということが起こっておりますし、この覚せい剤汚染ということについて今後のPRといいますか、キャンペーンというんですか、これをどういうふうにしていかれるのか。これ国民的に盛り上げていかなきゃならぬと思うんですが、具体的に今後の対策をどう考えておられるか、その辺。

公明党・国民会議1984/07/12

第101回 参議院 地方行政委員会 第16号

○中野明君 それじゃ、最後に大臣にお尋ねして終わります。 この覚せい剤の汚染というのは、これは必ず犯罪と結びつき、裏には暴力団も絡んでおります。何か政府の広報というんですか、そういう関係から、テレビのコマーシャルなんかを活用してでも国民にやっぱり周知徹底さしていく必要があるんじゃないかというふうに思います。専売公社はたばこのPRをやっていますけれども、あれは逆にたばこはまたPRすることに反対の人もおるわけですけれども、この覚せい剤という…

公明党・国民会議1984/07/04

第101回 参議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第5号

○中野明君 私は、まず最初に中西大臣にお尋ねを申し上げたいと思います。 先ほど、この委員会の冒頭にごあいさつがありましたように、総務庁が発足をしました。その発足に当たりまして、中西大臣は沖縄開発庁長官に引き続いて留任をされて、それとともに民間の活力導入と危機管理問題を担当される、このように承知しております。要するに、総理の指示する特命事項について行政各部の調整を担当される、こういうことのようですが、その任務と内容及び取り組む決意をお伺い…

公明党・国民会議1984/07/04

第101回 参議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第5号

○中野明君 総務庁発足に当たって人事が二転、三転して落ちついたわけですが、今申されたこの二つの問題というのは、本来総理が先頭に立って解決をすべきテーマと私どもも思いますが、それだけに所管省庁との重複調整や専従スタッフの配置等なかなか大変だろうと思います。 そこでお尋ねしたいわけですが、発足をした明くる日ですか、去る二日の記者会見で長官は、総理から特命された危機管理問題について、民間防衛のあり方を調査検討するその対象の一つとして、将来有事…

公明党・国民会議1984/07/04

第101回 参議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第5号

○中野明君 前の日の発言を何か訂正されたやに伝えられる、その辺を私は心配するわけでして、今のお話でしたら、別にそういうことは考えていないということで一貫しておられるようなんですけれども、それでは訂正する必要はなかったじゃないかということにもなるわけでして、何かしら、総理からそういう指示を受けていないのに、先走ってそこまで言及されたというところにも問題があるんじゃないかと思いますが、有事法制のことにつきましては、また機会を得て議論したいと…

公明党・国民会議1984/07/04

第101回 参議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第5号

○中野明君 かなり共用をしているところが今の報告でもありますとおりですが、こういう共用してるところで、まあ私寡聞にして、今まで自衛隊機の事故で民間航空に支障が出たというようなことは余り耳にしていないんですが、那覇空港に事故がこのように頻発をするということについて、運輸省とそれから防衛庁ですか、両方から、なぜ那覇空港に事故が集中するのかということについてどういうふうな見解をお持ちになっているのか、お尋ねします。

公明党・国民会議1984/07/04

第101回 参議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第5号

○中野明君 そこで、もう一つお尋ねしますが、防衛庁と運輸省お答えいただきたいんですが、民間の航空機と自衛隊が現在、まあ万全やむを得ず共用しているのだと思うんですが、この姿は好ましくない、このように思っておられるのか、好ましいと思っておられるのか、両方あると思うんですが、お答えいただきたい。

公明党・国民会議1984/07/04

第101回 参議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第5号

○中野明君 現状はやむを得ないと私も思いますが、しかし、両方とも好ましくないと思っておられるのですから、やはりこれについて将来分離していくという構想をお示しになって、それに向かって努力をされるということがなければならぬと思います。そういう点につきまして、どういうお考えをお持ちになっているのか、お答えいただきたいと思います。

公明党・国民会議1984/07/04

第101回 参議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第5号

○中野明君 今、運輸省の答弁も何か余裕があるというような言い方をなさっておりますけれども、余裕があるから当分しようがないんだというふうな、そんな消極的な考え方じゃなくして、たびたび沖縄は、与野党挙げて県議会でも共用はやめてもらいたいという強い要望が出ているわけですから、積極的にこれは取り組まれる必要があると思いますし、現在はやむを得ず共用しているわけですから、それだけに事故は非常に問題になるわけでして、再発はもう防止しなければならぬとい…

公明党・国民会議1984/07/04

第101回 参議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第5号

○中野明君 要するに、私申し上げたいのは、共用しているわけですね。だから、先ほどあなたの答弁の言葉じりをつかまえるわけじゃないですけれども、使わしてもらっているというふうにおっしゃっているわけですから、そうするとやはり今回我々がこの問題を取り上げているのは、共用のために非常に危険なことが起こって、将来は分離しろという議論をこの場合やっているわけですね。そういうときにそういう事故を少なく言うような姿勢では困るじゃないか。そういう考えでは将…

公明党・国民会議1984/07/04

第101回 参議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第5号

○中野明君 沖縄県議会では、もう与野党ともに決議をしているような、沖縄にとりましては最大の懸案事項になっています。そういうことも踏まえていただいて、今後の努力を強く要望いたしておきます。 それで、この航空機事故に関連をしまして運輸省に一つだけお尋ねしておきたいと思いますが、これは御承知のように、一昨日の昼過ぎに、千葉県の房総半島の上空で全日空の定期便YS11型機と所属不明の小型セスナ機がニアミスを起こした、それも超ニアミスだということで…

公明党・国民会議1984/07/04

第101回 参議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第5号

○中野明君 私、素人で申しわけないんですけれども、自動車と違って航空機というのはもう数が非常に限定されているし、そのライセンスを持っておる人というのは相当良識のある人だと思うんですが、いまだに自分がそんな危険な状態で、どちらの責任かわかりませんけれども、名のり出てこないというのは、これはどういう神経なんでしょうかね、ちょっと私理解に苦しむんですが、もしそんな人は、わかったらもう免許取り消しかなんかするんですか、どうなんですか。

公明党・国民会議1984/07/04

第101回 参議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第5号

○中野明君 いや、一たん起こってしまったらなかなか原因の解明というのは、もう衝突事故を起こして、両方とも墜落したらわけがわからぬのですから、こういうときに徹底してやっておいてもらわなきゃ困るんですが、このライセンスを持っておる人が、これだけ新聞、テレビで騒いでおるんですから、わからないわけはないと思うんです。ひょっとしたら自分があの接近したときのあれかしらというふうに申し出てくるのが本当だろうと私は思うんですね。それが一生懸命、どの飛行…

公明党・国民会議1984/06/28

第101回 参議院 逓信委員会 第9号

○中野明君 放送衛星につきましては、四十一年だったと私記憶しておりますが、NHKも放送衛星の研究を開始されて、当時の前田会長でしたか、大変大きな構想を述べておられまして、私も記憶をしております。それ以来十八年、いよいよ実用衛星放送が実現というところまで参ったわけでして、私なりに当時を思い起こしまして非常に感慨深いものもありますし、日本の技術の進歩も目をみはるものがございます。 しかしながら、今回は残念なことに放送開始直前になって今回の事…

公明党・国民会議1984/06/28

第101回 参議院 逓信委員会 第9号

○中野明君 そこで、この問題を整理してみますと、放送衛星の開発に対する基本的な今後の姿勢という問題も一つでしょうし、先ほど来議論があります原因の解明、そして責任体制の確立と保険というんですか、補償の問題、それからもう一つは、今大臣もお答えになりましたが、新技術の開発あるいは今後の宇宙開発、こういうふうに要約されると思うんです。 そこでまず、今回のゆり二号は御承知のとおり国とNHKとで経費を持っておるわけですが、どう言ったらよろしいんでし…

公明党・国民会議1984/06/28

第101回 参議院 逓信委員会 第9号

○中野明君 いや、私お聞きしているのは、NHKは機構を経由して事業団にやらすし、国の方は要するに直接事業団にというようなことで、同じ星をつくって同じお金を出すのにここを経由しているという、この違いはどういうことなんですかね。

公明党・国民会議1984/06/28

第101回 参議院 逓信委員会 第9号

○中野明君 確かにそのとおりだろうと思うんですが、こういうふうに複雑な――最終的に同じ事業団に行くならばストレートで行ったらばいいじゃないかというところから臨調でやり玉に上がったのではないかというような気がするんですが、臨調での議論に対して郵政省はどういうふうな対応をなさっているんですか。この機構の廃止とか統合というふうな議論も出ておったような気がするんですが、その辺どうでしょうか。

公明党・国民会議1984/06/28

第101回 参議院 逓信委員会 第9号

○中野明君 後ほど機構の問題はもう一度また触れてみたいと思います。 そこで、NHKが資料として出しておられます「当面の衛星放送について」という中で、三月二十三日にA系統中継器異常発生、四月十一日宇宙開発事業団故障を発表、十日後の四月二十二日にBS2aすなわちゆり二号をNHKが引き渡しを受けた。そこで、NHKと通信・放送衛星機構との間で管理、利用契約を締結、こういうふうにここにもなっております。どんな内容になっておるのですか、もう一度おっ…

公明党・国民会議1984/06/28

第101回 参議院 逓信委員会 第9号

○中野明君 損害賠償はどういうふうな取り決めになっていますか。

公明党・国民会議1984/06/28

第101回 参議院 逓信委員会 第9号

○中野明君 そういう契約の一応の写しというのは提出していただけますか。