中田吉雄
会議録に記録された「中田吉雄」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 4,458 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1965/04/13
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛10 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 商工委員会100 件・100%
※ 全 4,458 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第48回 参議院 商工委員会 第13号
○中田吉雄君 いまの問題ですが、この大臣の提案理由並びに局長の補足説明を見ましても、まあ消費規制が中心なんですね。ところが、いろいろ爆発事故を見ますと、やはり特定化学工業保安法案に予定されるような内容を持ったものでなくては、これはやはり両面の——片方だけではやはり非常に不十分だと思うのです。ですからあとでも申し上げますが、そういうことですから、労働省の考えていますことが、通産省のやらねばならぬようなことまで、もうどんどん製造過程のことま…
第48回 参議院 商工委員会 第13号
○中田吉雄君 労働省では最近の工場災害の続発に対処しますため、この一月下旬に中央労働基準審議会に、化学工業の爆発、火災、工業中毒の防止に関する規制措置を諮問しまして、その結論を待って労災防止対策の具体化を進めようとしています。このこと自体については異論はないわけでありますが、その規制措置の内容を見ますと、製造設備等の構造、付帯設備の構造、化学設備を設置する建築物等の構造、作業主任者の選任、化学設備の点検、保守その他について、かなり詳細に…
第48回 参議院 商工委員会 第13号
○中田吉雄君 高圧ガス取締法の対象になっていない爆発危険物の事故が非常に多いわけですが、昨年の昭和電工の川崎工場の爆発事故の原因となりましたプロピレンオキサイドなどは、当時取り締まりの対象の外にあったわけです。当時この委員会で問題が取り上げられたとき、その不合理であることが追及され、その後政府としては、政令によって法の対象に追加したという経緯がございます。現在のこの高圧ガス取締法の対象となっておらないもので、類似のこの爆発事故を起こす可…
第48回 参議院 商工委員会 第13号
○中田吉雄君 そういうただいま局長があげられましたような対象外になっているものは、どうするつもりですか。
第48回 参議院 商工委員会 第13号
○中田吉雄君 ただいまあげられました対象外の事故ですね、ひとつ採決にはかかわりなく、あとでもけっこうですから、一覧表をいただきたいということを希望しておきます。 それからついでですからお伺いしますが、この法案を読んでも、あるいはいろいろな法令にも許可とか認可とか免許とかいろいろあるんですが、なかなかこの用語がはっきりしないんですが、私も戒能さんの岩波の辞典を開いてだいぶん検討したのですが、なかなかはっきりしないのですが、それをひとつ爆発…
第48回 参議院 商工委員会 第13号
○中田吉雄君 いただきました資料「高圧ガス取締の概況」の二十三ページですね、そうしますと、局長さんの説明によりますと、高圧ガスの製造というのは、一般的には禁止されたものを許すということになるのですか。
第48回 参議院 商工委員会 第13号
○中田吉雄君 議事進行について。ちょっと休憩して理事会をやったらどうですか。
第48回 参議院 商工委員会 第11号
○中田吉雄君 森社長さんは最近御就任になったということですが、お伺いしますと、大商社であります丸紅さんの責任ある地位につかれて、その方面については非常にかねがね敬服しているのですが、この会社はなかなか発足以来問題が多いのです。販売技術その他解決せねばならぬ問題が山積していると思うのですが、どういう点に一番ウイークポイントがあって、そしてこれを軌道に乗せて、目的に沿うようにするにはどこに一番問題があるか。社長といえば、やはり小さいことも知…
第48回 参議院 商工委員会 第11号
○中田吉雄君 ただいまお伺いしまして、それに関連していろいろお尋ねしたいと思いますが、関連質問ですから、あとでいたします。
第48回 参議院 商工委員会 第11号
○中田吉雄君 森社長さんは、さっきのごあいさつで、ＹＳ１１の機種について自信がある。販売については非常に問題があるので、まあ丸紅におられたベテランのそういう力でもってうんと伸ばしていくということなんですが、はたして機種についてもそれはだいじょうぶなんでしょうか、その点伺いたいと思います。
第48回 参議院 商工委員会 第11号
○中田吉雄君 太田さんは、まあ発足以来関係されて、たいへんな技術者のようですが、エキスパートのようですが、私も実は国会図書館に入りましてＹＳ１１の性能について、また名前は言いませんが、運輸省の航空局に行って専門家の意見を聞きましたが、必ずしも太田さんがいま言われたようではないのです。これはもっと私案は川出局長さんとか航空機兵器課長等とひとつやりたいと思っていますが、必ずしもそうでない。いろいろ安全性についても、あるいは性能についても、プ…
第48回 参議院 商工委員会 第11号
○中田吉雄君 いろいろ政府からいただいたこの資料をたんねんに読んでみますると、最近フランスの輸出ですね、航空機の全体の生産の中における輸出の飛躍的な伸びというものは、これは十分注目に値する。まあフランスのとっている石油政策についても私は同様だと思うのですが、こういうことについてはどう思っておられますか。
第48回 参議院 商工委員会 第11号
○中田吉雄君 政府からいただいた資料では、フランスが開発のために助成しているのは、合計二千七十億です。まあそれは別にしまして、飛行機は速度のように非常に変わっていくと思います。ＹＳ１１だけに日本航空機製造株式会社の運命を託していくというわけにはいかぬと思うのですが、次期国産機の候補としてどういうものを育成して、超音速のような早さで変わる情勢に対して対処されようとしているのか、そういう点を伺いたい。
第48回 参議院 商工委員会 第11号
○中田吉雄君 このＹＳ１１に次ぐといいますか、次期国産機の候補としては、どういうかまえを持っておられますか。
第48回 参議院 商工委員会 第11号
○中田吉雄君 もうだいぶ固まっているのじゃないですか。その点はどうなんです。
第48回 参議院 商工委員会 第11号
○中田吉雄君 次期国産機の機種が固まっておるというのは、私も少し言い過ぎたと思います。いろいろ問題があると思います。やはりさっき局長の答弁にありましたように、この法の目的の第一条からいえば、当然やはり私はこの問題も考えていかるべき問題だと思うのですが、それは別にしまして、航空機に関する行政機関がいろいろ分かれております。通産省もあれば、運輸省もあり、科学技術庁もあり、いろいろ言われておるようなことにおける御不便というものはないか、その点…
第48回 参議院 商工委員会 第11号
○中田吉雄君 この昭和四十年度予算の説明を見ますと、防衛庁の航空機の購入費というものが三分の一に減るわけですね。防衛受注ですね。そういうことはおたくには何の影響もないわけですか。航空関係の人が二万数千人もおるようですが、そういうことはおたくには何の関係もないわけですか。
第48回 参議院 商工委員会 第11号
○中田吉雄君 時間もありませんので、いろいろそういう点も尋ねてみたいと思うのですが、最後に、阿部委員も質問されたのですが、重工業局からいただきましたこの資料で、まあ日本航空機製造株式会合社は補助翼とか主翼、発動機、胴体、いろいろ全くのアセンブル工場みたいですね。日本でもアセンブルでない工場はおそらくないとは思うのですが、さきにも太田部長さんはヨーロッパでもいろいろ提携していくのだし、差しつかえないというような発言もありまして、それはフラ…
第48回 参議院 商工委員会 第11号
○中田吉雄君 いろいろ質問したいこともありますが、私、この収支の目論見書なんか、国内航空の伸びを基準にしていろいろやっておられると思うのですが、私は、実は、いろいろいただいた資料よりか、関係各政府機関の協力を得て飛行場言さえ整備をされれば、もっと伸びるのじゃないかという気がするわけですが、イギリス、西独、フランス、オランダ、米国、日本、イタリアというような面積、人口等から比較して、その持つ地勢その他から考えまして、日本のような土地の単価…
第48回 参議院 商工委員会 第11号
○中田吉雄君 これはただいま御指摘のように、運輸省のほうは所管かもしれませんが、私いろいろ資料をいただきまして、英、西独、フランス、オランダ、米国、日本、イタリア、こういうものの平方キロの面積、人口というようなことからして、鉄道輸送がいいか、トラック輸送がいいか、航空輸送がいいかというようなことを考えてはじき出すと、私は、方法によってはもっと伸びるのじゃないか。そうしますと、さきにあげましたような国内航空に就航している飛行機台数はわかり…