三浦信祐
会議録に記録された「三浦信祐」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,718 件
- 直近の所属会派
- 公明党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2023/04/17
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 経済安保57 件
- 防衛27 件
- デジタル行政13 件
- GX・脱炭素12 件
- 観光・インバウンド10 件
- 防災9 件
- 地方創生8 件
- 医療6 件
- 労働・賃金6 件
- 教育5 件
- 社会保障・年金4 件
- 通商・貿易4 件
- 半導体2 件
- AI2 件
- 農業2 件
- こども・子育て2 件
- 宇宙1 件
- 住宅・不動産1 件
- スタートアップ1 件
- エネルギー0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 国土交通委員会71 件・71%
- 決算委員会29 件・29%
※ 全 1,718 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第211回 参議院 決算委員会 第5号
○三浦信祐君 検討できるという言葉は国民の皆さんの生活を守るということにも直結しますし、業界の皆さんにとっても、今本当に希望を持っていただいていると思います。これは社会全体の問題ですから、是非リーダーシップを張っていただいて結果を出していただきたいと思います。よろしくお願いします。 建設業では、物価高騰に対応できる物価スライド条項が適用され、先ほど上田委員からもありましたけれども、運用されております。運送業においても、標準的な運賃の告示…
第211回 参議院 決算委員会 第5号
○三浦信祐君 是非進めていただきたいと思います。 適正価格転嫁ができない運賃では、トラックドライバーの確保の困難さが深刻となり、令和六年四月以降の輸送力確保は極めて難しくなるというのは既に御案内のとおりだと思います。 資料二番目を御覧いただきたいと思います。厚労省の賃金構造基本統計調査により作成した公明新聞からの記事を引用した資料であります。 トラック運転手の年間労働時間は全産業平均よりも約二割長い一方で、年間所得額は全産業平均より約一…
第211回 参議院 決算委員会 第5号
○三浦信祐君 具体的にお願いしたいと思います。 公正取引委員会でのパートナーシップによる価値創造のための転嫁円滑化施策パッケージに基づき、適切なコスト転嫁した運賃収受ができるよう、問題ある業界への調査、指導に取り組んでいると承知をしております。特に、価格交渉の場で明示的に協議することなく価格据置き、コスト上昇による取引価格引上げを求めたにもかかわらず、理由を書面等で示さず据え置くことへの指導を強化していることも承知をしております。 現状…
第211回 参議院 決算委員会 第5号
○三浦信祐君 公正取引委員会の役割としては極めて重要だと思いますので、しっかり進めていただきたいと思います。 トラックの高速道路時速八十キロメートル規制の解除に取り組むことで、労働時間の短縮、効率性向上が図れることは間違いないと思います。夜間の高速道路では、トラックのリミッターが時速九十キロでありますから、追い越そうにも時間が掛かって並走している光景が常態化しております。その間に乗用車が挟まると、渋滞や混雑、危険性もはらんでいるというの…
第211回 参議院 決算委員会 第5号
○三浦信祐君 自動運転化ということで道路の整備も変わってくると思いますから、そのことを先んじて整えていくということも重要だと思いますので、トラックドライバーの視点から是非検討していただきたいと思います。 トラックドライバーの休憩場所となる高速道路のサービスエリア、パーキングエリアのトラック休憩ブースの整備強化を図る取組を積極的かつ確実に進めていただきたいと思いますし、また進めてきていることも理解をしております。 一方で、高速道路だけで駐…
第211回 参議院 決算委員会 第5号
○三浦信祐君 とても大切なことですので、是非具体化を急ぎやっていただきたいと思います。 日本におけるドローン行政について伺います。 現場で生じている課題についてですけれども、ドローン技能証明については、二〇二二年の十二月以前の法改正前後で現場の負担が激変をしております。 航空局ホームページ掲載団体としてドローン教育に当たってきた教官、当該団体資格認定者が改めて登録講習機関で講習と受講、技能審査を受けることは大きな負担となっているという声…
第211回 参議院 決算委員会 第5号
○三浦信祐君 これ、大変希望を持てるお話だと思いますので、是非お願いしたいと思います。 二つ飛ばさせていただきます。運航管理について伺います。 これまで、二〇二〇年の六月にも、国土交通委員会にて、自律した自動操縦と手動操作機が混在することでのドローン同士の衝突リスク、あるいはドローンと有人機との衝突リスクを回避、防止するために、運航管理システム、ＵＴＭの確立及び飛行情報の管理が必要だと訴えまして、しっかりと検討してまいりたいと答弁があり…
第211回 参議院 決算委員会 第5号
○三浦信祐君 最後に、簡単に伺います。 今回の二〇二二年十二月の法改正において、ドローン操縦士の教官、技能審査に安全に関するクルー・リソース・マネジメント、これが導入されたことは大変評価できます。しかし、まだまだ不十分だというふうに私は思います。 是非、有人機でのクルー・リソース・マネジメントの概念を取り入れた安全教育実施してきた人材、組織などを登用して、ドローンでもこの安全の教育がしっかりできる体制を整えていただきたいと思いますが、い…
第211回 参議院 決算委員会 第5号
○三浦信祐君 以上です。ありがとうございました。
第211回 参議院 災害対策特別委員会 第3号
○委員長（三浦信祐君） ただいまから災害対策特別委員会を開会いたします。 委員の異動について御報告いたします。 昨日、加田裕之君が委員を辞任され、その補欠として藤井一博君が選任されました。 ─────────────
第211回 参議院 災害対策特別委員会 第3号
○委員長（三浦信祐君） 政府参考人の出席要求に関する件についてお諮りいたします。 災害対策樹立に関する調査のため、本日の委員会に、理事会協議のとおり、内閣官房国土強靱化推進室次長村山一弥君外十三名を政府参考人として出席を求め、その説明を聴取することに御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第211回 参議院 災害対策特別委員会 第3号
○委員長（三浦信祐君） 御異議ないと認め、さよう決定いたします。 ─────────────
第211回 参議院 災害対策特別委員会 第3号
○委員長（三浦信祐君） 災害対策樹立に関する調査を議題とし、災害対策の基本施策に関する件について質疑を行います。 質疑のある方は順次御発言願います。
第211回 参議院 災害対策特別委員会 第3号
○委員長（三浦信祐君） 時間が来ております。おまとめください。
第211回 参議院 災害対策特別委員会 第3号
○委員長（三浦信祐君） 時間が過ぎております。答弁は簡潔にお願いいたします。
第211回 参議院 災害対策特別委員会 第3号
○委員長（三浦信祐君） 時間です。
第211回 参議院 災害対策特別委員会 第3号
○委員長（三浦信祐君） 時間が来ております。
第211回 参議院 災害対策特別委員会 第3号
○委員長（三浦信祐君） 時間が来ておりますので、答弁簡潔にお願いします。
第211回 参議院 災害対策特別委員会 第3号
○委員長（三浦信祐君） 本日の調査はこの程度にとどめ、これにて散会いたします。 午後三時二十四分散会
第211回 参議院 内閣委員会 第8号
○三浦信祐君 公明党の三浦信祐です。 今日は、三名の参考人の方に大変貴重な御意見をいただきました。午後も政府に対しての質問に当たりますので、参考にさせていただきたいと思います。 まず、今、小沼先生からも触れた部分があると思いますけれども、私自身、研究者でありましたので、今回の統括庁ができるという視点において、まさに政府と研究者、この関係が物すごく重要になるんだろうなと強く思っております。 そこで、齋藤参考人に伺いたいと思いますけれども、…