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望月義夫の発言をすべて見る →自由民主党2009/05/22

第171回衆議院国土交通委員会第19号

○望月委員長これより会議を開きます。内閣提出、特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法案、細川律夫君外四名提出、道路運送法の一部を改正する法律案及び細川律夫君外四名提出、特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法案の各案を一括して議題といたします。この際、お諮りいたします。各案審査のため、本日、政府参考人として国土交通省自動車交通局長本田勝君、海事局次長大…

望月義夫の発言をすべて見る →自由民主党2009/05/13

第171回衆議院国土交通委員会第18号

○望月委員長これより会議を開きます。内閣提出、特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法案、細川律夫君外四名提出、道路運送法の一部を改正する法律案及び細川律夫君外四名提出、特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法案の各案を議題といたします。順次趣旨の説明を聴取いたします。国土交通大臣金子一義君。 ————————————— 特定地域における一般乗用旅客自動車…

金子一義の発言をすべて見る →自由民主党国土交通大臣2009/05/13

第171回衆議院国土交通委員会第18号

○金子国務大臣ただいま議題となりました特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法案の提案理由につきまして御説明申し上げます。タクシーは、鉄道、バス等とともに我が国の地域公共交通を形成している重要な公共交通機関であるとともに、高齢化社会の進展等の地域社会の変化に対応する役割や、各地の観光交流を支える基盤としての役割なども大いに期待される公共交通機関であります。しかしながら、タクシー事業をめぐっては…

望月義夫の発言をすべて見る →自由民主党2009/05/13

第171回衆議院国土交通委員会第18号

○望月委員長次に、提出者細川律夫君。 ————————————— 道路運送法の一部を改正する法律案特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法案〔本号末尾に掲載〕 —————————————

細川律夫の発言をすべて見る →民主党・無所属クラブ2009/05/13

第171回衆議院国土交通委員会第18号

○細川議員ただいま議題となりました道路運送法の一部を改正する法律案及び特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法案につきまして、提出者を代表して、提案の趣旨及びその内容を御説明申し上げます。タクシーは、鉄道やバス等とともに、我が国の地域公共交通を形成する重要な公共交通機関であり、ドア・ツー・ドアの輸送が可能であるという特徴から、高齢化が進展する我が国において、今後のさらなる発展が期待されております…

河野洋平の発言をすべて見る →無所属議長2009/04/21

第171回衆議院本会議第25号

○議長（河野洋平君）御異議なしと認めます。よって、両案とも委員長報告のとおり可決いたしました。 ————◇————— 特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法案（内閣提出）の趣旨説明

河野洋平の発言をすべて見る →無所属議長2009/04/21

第171回衆議院本会議第25号

○議長（河野洋平君）この際、内閣提出、特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法案について、趣旨の説明を求めます。国土交通大臣金子一義君。〔国務大臣金子一義君登壇〕

金子一義の発言をすべて見る →自由民主党国土交通大臣2009/04/21

第171回衆議院本会議第25号

○国務大臣（金子一義君）特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法案につきまして、その趣旨を御説明申し上げます。タクシーは、鉄道、バス等とともに我が国の地域公共交通を形成している重要な公共交通機関であるとともに、高齢化社会の進展等の地域社会の変化に対応する役割や、各地区の観光交流を支える基盤としての役割なども大いに期待される公共交通機関であります。しかしながら、タクシー事業をめぐっては、長期的に…

三日月大造の発言をすべて見る →民主党・無所属クラブ2009/04/21

第171回衆議院本会議第25号

○三日月大造君私は、民主党・無所属クラブを代表し、ただいま提案のありました、政府提出、特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法案について、関係大臣に対し質問を行います。（拍手）小泉改革の流れの中、二〇〇二年、改正道路運送法の施行、いわゆる規制緩和が行われ、タクシー行政は大きく変わりました。待ち時間の短縮、多様なサービスの導入など、一部の地域でプラスの効果も見られますが、むしろ看過、放置できない多…

小坂憲次の発言をすべて見る →自由民主党2009/04/21

第171回衆議院議院運営委員会第29号

○小坂委員長次に、趣旨説明を聴取する議案の件についてでありますが、内閣提出の特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法案は、本日の本会議において趣旨の説明を聴取し、これに対する質疑を行うことに御異議ありませんか。〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕

小坂憲次の発言をすべて見る →自由民主党2009/04/21

第171回衆議院議院運営委員会第29号

○小坂委員長御異議なしと認めます。よって、そのように決定いたしました。なお、質疑者の要求大臣は、お手元の印刷物のとおりであります。 ――――――――――――― 一、趣旨説明を聴取する議案の件特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法案（内閣提出）趣旨説明国土交通大臣金子一義君質疑通告時間要求大臣三日月大造君（民主）十五分以内国交、厚労 ―――――――――――――

本田勝の発言をすべて見る →国土交通省自動車交通局長2009/02/19

第171回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○本田政府参考人お答え申し上げます。今般政府から、今国会に、特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適性化及び活性化に関する特別措置法案を提出させていただきました。法案の概要、要点、四つの項目について御説明申し上げます。まず第一は、供給過剰等により問題が発生しております地域を特定地域として国土交通大臣が指定するということでございます。また、その特定地域におきましては、新規参入に際しての審査を厳格化するとともに、既存のタクシー…