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西村康稔の発言をすべて見る →自由民主党・無所属の会経済産業大臣・内閣府特命担当大臣（原子力損害賠償・廃炉等支援機構）2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第七分科会第1号

○西村（康）国務大臣御指摘のＧＸ実現に向けた基本方針についてでありますけれども、昨年二月のロシアによるウクライナ侵略以降、エネルギーの安定供給確保というのは非常に大きな課題になっております。そうした中で、ＧＸは、化石燃料からの脱却にとどまらず、エネルギー、産業、そして経済社会の大変革を実行していかなきゃならないというものであります。ＧＸを通じてエネルギーの安定供給と同時に脱炭素を進め、経済成長も実現するということが非常に重要だと考えて…

太田房江の発言をすべて見る →自由民主党経済産業副大臣・内閣府副大臣2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第七分科会第1号

○太田副大臣今、自動車産業にとって百年に一度の大変革の時代だ、こういうふうに言われておりますけれども、おっしゃるように、引き続き世界をリードする産業であってほしいという中で、官民が一体となって国内の電動車市場を立ち上げ、その普及をてこにしながら海外市場を獲得していく、こういうことが重要になっていると思います。国内の市場創出に向けては、電動車については、充電、充填インフラの整備ですとか車両の購入支援に対して予算措置を大幅に拡充いたしま…

加藤鮎子の発言をすべて見る →自由民主党・無所属の会2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○加藤（鮎）分科員おはようございます。今日は、予算委員会第八分科会での質問の機会をいただきまして、昨年まで国土交通政務官として務めさせていただいた私としては、いい機会をいただきまして、心から感謝を申し上げます。様々御質問させていただきたいと思いますが、仕えさせていただいた身としまして、大臣には、今日ここは、私、質問を控えさせていただきまして、是非、御退席いただきながら、しばし御休憩をいただければというふうに思っております。御退席い…

加藤鮎子の発言をすべて見る →自由民主党・無所属の会2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○加藤（鮎）分科員大変羨ましい限りという声が私の地元でも多く聞かれます。秋田港での事例のように、酒田港周辺でも洋上風力発電の導入が進めば、脱炭素に取り組むカーボンニュートラルポートに向けての前進にもなりますし、酒田港の競争力強化にもつながるんだろうというふうに考えております。先ほど、様々お話に出た、メンテナンスセンターですとか様々、そういった効果もそうですし、当然、必要となってくる港湾整備事業も進んで、人や物が大きく動くことになる…

城井崇の発言をすべて見る →立憲民主党・無所属2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○城井分科員ありがとうございます。ここでは、洋上風力発電関連産業の拠点化に関して、国土交通省に関わる部分について大臣に今伺いましたが、北九州市では、環境と経済の好循環によるゼロカーボンシティーの実現に向けて、地域エネルギー会社を核として、風力、太陽光、バイオマス等の再生可能エネルギーや水素エネルギーなど、地域の特色を生かした脱炭素エネルギーの最大導入と、そして地産地消を推進しています。こうしたエネルギー産業全体の総合拠点化に向けても…

堀田治の発言をすべて見る →国土交通省港湾局長2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○堀田政府参考人お答え申し上げます。四日市港は、石油化学を中心とした工業が集積するとともに、完成自動車の輸送船や東南アジア向け定期コンテナ航路の船舶が就航いたしまして、我が国の産業を支える国際海上貨物輸送の重要な拠点であるというふうに認識しております。四日市港におきましては、近年、東南アジア航路の貨物が増加するとともに、コンテナ船の大型化が進展いたしまして、より深い岸壁を必要とする船舶が増加していることから、令和三年度より、霞ケ浦…

赤木正幸の発言をすべて見る →日本維新の会2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○赤木分科員日本維新の会、赤木正幸と申します。本日は、貴重な質問の機会をいただきまして、ありがとうございます。午後の前半部の最後になりますが、引き続きよろしくお願いいたします。今日は、私は、国土交通分野のグリーントランスフォーメーションと、ＧＸですね、デジタルトランスフォーメーション、いわゆるＤＸ、そして大阪・関西万博の三つの点について質疑させていただければと考えております。なぜかというと、私自身が、以前に太陽光ビジネスを行うい…

斉藤鉄夫の発言をすべて見る →公明党国土交通大臣2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○斉藤（鉄）国務大臣赤木委員のまず前段の御質問で、国土交通省がＧＸに向けて具体的に何をやっているのかという御質問でございます。法制度や予算、税制等を通じて、住宅などの民生部門及び運輸部門について脱炭素化を推進しております。具体的には、住宅・建築物分野における省エネ対策の徹底、それから自動車分野における電動車の普及、物流の効率化、船舶、航空、鉄道分野における脱炭素化、カーボンニュートラルポートの形成、インフラにおける太陽光発電等の導…

赤木正幸の発言をすべて見る →日本維新の会2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○赤木分科員ありがとうございます。まさに府省庁横断的な政策というのが民間事業者にとっても、実際の消費者にとっても、非常に情報が取得しづらかったりとか、どこに問合せしたらいいか分からない部分がありますので、是非今後とも、今お答えいただいたような形で、国土交通分野としてはこういうことをやろうとしているんだということを積極的に情報発信していただけるとありがたいなと考えております。また、ＧＸと経済成長のバランスを取ること、非常に難しいチャ…

赤木正幸の発言をすべて見る →日本維新の会2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○赤木分科員ありがとうございます。まさにＧＸとかＤＸとかグリーンインフラとか、新しい時代が新しい概念をまさに必要としているということだと認識はしているんですけれども、今おっしゃられたように、どんどん周知の方を是非していただければと考えております。次に、ＧＸ施策の一つとして、自動車の電動化の促進についてお尋ねしたいと考えております。私の認識として、国土交通分野においては、いわゆる商用車ですね、トラックとかバスとかタクシーが所管と考…

赤木正幸の発言をすべて見る →日本維新の会2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○赤木分科員ありがとうございます。まさにここでもそうですね。ＧＸと経済成長の同時進行をやらなければいけないという部分の、非常に難易度の高い政策になっているとは思うんですけれども、今おっしゃられたみたいに、必ずしも電気代高騰と電気自動車の推進というのが何か相反するものではないという部分は、結構、私も実際に地元を回っていたりしても、電気自動車を買っちゃったけれども何かすごくこれってマイナスだったのかなみたいなことを言われる方もいらっしゃ…

堀田治の発言をすべて見る →国土交通省港湾局長2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○堀田政府参考人お答え申し上げます。我が国の港湾は、釜山港や上海港といったアジアの主要港と比較いたしまして相対的に貨物量が少ないということ、それから、近年は新型コロナウイルス感染症の影響による世界的な国際海上コンテナ物流の混乱という厳しい物流環境がございまして、船舶の大型化が進む国際基幹航路の我が国への寄港数は残念ながら減少傾向にございます。一方で、コロナ禍前までは、京浜港、阪神港に寄港する国際基幹航路の輸送力、これは船腹量であり…

瀬戸隆一の発言をすべて見る →自由民主党・無所属の会2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○瀬戸分科員自由民主党の瀬戸隆一です。この度は、質問の機会をいただき、関係者の皆様に感謝いたします。本日は、私の地元である香川県のことについてお話をお伺いしたいというふうに思います。地方の方は人口減少がまだまだ続いている状況であります。地元の方は、何とかして歯止めをかけたいといろいろな方策を打ち出しているところでもあります。そういった中、地方においては、やはりインフラ整備による経済や地域社会に与える影響というのは非常に大きなも…

堀田治の発言をすべて見る →国土交通省港湾局長2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○堀田政府参考人お答えを申し上げます。国土交通省では、関係省庁と連携しながら、脱炭素化に配慮した港湾や産業機能の高度化や、水素等の受入れ環境の整備等を図るカーボンニュートラルポートの形成を推進しております。昨年の臨時国会で改正した港湾法では、この取組を推進するための法的措置を講じました。まず、港湾における脱炭素化の取組は多岐にわたる官民の主体が関係することから、関係者の協議、調整の場として港湾脱炭素化推進協議会を組織するとともに…

斉藤鉄夫の発言をすべて見る →公明党国土交通大臣2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○斉藤（鉄）国務大臣昨年、港湾法を改正いたしました。その港湾法改正の中で、先ほど局長が答弁いたしましたとおり、多岐にわたる関係者が協議会をつくる。その協議会の検討を踏まえまして、港湾管理者が短期、中期、長期と段階的に脱炭素化に取り組む計画を作成して、この計画に基づいて、各関係者がそれぞれの取組を進めるということにしております。短期的には、低炭素型荷役機械やＬＮＧ燃料船への燃料供給に必要な設備の導入支援などに取り組むこととしております…

瀬戸隆一の発言をすべて見る →自由民主党・無所属の会2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○瀬戸分科員ありがとうございます。関係省庁とも連携していくというお話もいただきました。港湾における脱炭素化においては、水素やアンモニアといったエネルギーへの転換が重要な課題であるとも認識しております。そのためのサプライチェーンをいかに構築していくか、これも併せて検討していくことは重要であるというふうに認識しております。そこで、これらのエネルギーのサプライチェーンの構築、大規模化、強靱化についてはどのように取り組む予定か、お尋ねし…

山田仁の発言をすべて見る →資源エネルギー庁長官官房資源エネルギー政策統括調整官2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○山田政府参考人お答えいたします。水素、アンモニアは、電化が困難な分野を始め多様な分野の脱炭素化に貢献する、カーボンニュートラルに不可欠なエネルギーだと認識しております。ウクライナ情勢を踏まえて、欧米や中国を中心とした各国では水素、アンモニアの導入に向けた取組が加速しているものと承知しております。水素、アンモニアの社会実装に向けましては、大規模かつ強靱なサプライチェーンの構築と供給コストの低減が課題だと考えております。経済産業省で…

瀬戸隆一の発言をすべて見る →自由民主党・無所属の会2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○瀬戸分科員インフラ整備とかの支援策を検討しているというお話をいただいたところであります。伺うところによりますと、今後十年間で整備する拠点の数が、大規模なところで三か所、中規模で五か所というお話も伺っているところであります。将来を見通しますと、ちょっと、やや少ないんじゃないかなというふうにも思っております。といいますのは、今、カーボンニュートラルでいろいろ手を挙げそうな港は結構全国にたくさんあります。そういった中で、カーボンニュー…

瀬戸隆一の発言をすべて見る →自由民主党・無所属の会2023/02/20

第211回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○瀬戸分科員ありがとうございます。ファーストムーバーの支援というお話もいただきましたが、また、ハブ・アンド・スポークというお話もありました。いろいろ、この地域において、まず大きな港がそういったことをやっていくことは重要だと思いますし、また、その周辺のところも一体となって何らかのグルーピングをしていただいて、そういった中でこの計画を進めていただくことも、予算に限りはあるでしょうけれども、また御検討いただければ幸いでございます。国土交…

松本剛明の発言をすべて見る →自由民主党・無所属の会総務大臣2023/02/16

第211回衆議院総務委員会第4号

○松本国務大臣御質問ありがとうございます。私からも、今お話がありましたように、トルコ、シリアの国境における被災された方々、亡くなられた方々にお悔やみを申し上げるとともに、被災された方々にはお見舞いを申し上げたいと存じます。委員からは、今、地方財政計画に関して御質問をいただきました。私も、総務大臣就任以来、国会におきまして地方行財政を御支援いただく先生方を中心に多くの方々から、また、地方自治体の皆様から、地方の財源確保と財政の健全化…