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羽田雄一郎の発言をすべて見る →民主党・新緑風会2006/04/06

第164回参議院国土交通委員会第9号

○委員長（羽田雄一郎君）海上物流の基盤強化のための港湾法等の一部を改正する法律案を議題といたします。本案の趣旨説明は既に聴取いたしておりますので、これより質疑に入ります。質疑のある方は順次御発言願います。

羽田雄一郎の発言をすべて見る →民主党・新緑風会2006/04/06

第164回参議院国土交通委員会第9号

○委員長（羽田雄一郎君）ただいまから国土交通委員会を再開いたします。休憩前に引き続き、海上物流の基盤強化のための港湾法等の一部を改正する法律案を議題とし、質疑を行います。質疑のある方は順次御発言願います。

小林美恵子の発言をすべて見る →日本共産党2006/04/06

○小林美恵子君私は、日本共産党を代表して、海上物流の基盤強化のための港湾法等の一部を改正する法律案に反対の討論を行います。港湾は、海上輸送と陸上輸送の結節点として物流や人流を支える交通基盤であるとともに、陸域と水域とが一体となった臨海部の空間であり、公共のスペースとしてこれまでも国民の生命、財産の安全に重要な役割を果たしてきました。しかし、社会経済の変化に伴い、最近港湾のこの面での役割も一層大きくなっています。港湾の背後地の人口は…

羽田雄一郎の発言をすべて見る →民主党・新緑風会2006/04/06

第164回参議院国土交通委員会第9号

○委員長（羽田雄一郎君）他に御意見もないようですから、討論は終局したものと認めます。これより採決に入ります。海上物流の基盤強化のための港湾法等の一部を改正する法律案に賛成の方の挙手を願います。〔賛成者挙手〕

大江康弘の発言をすべて見る →民主党・新緑風会2006/04/06

第164回参議院国土交通委員会第9号

○大江康弘君私は、ただいま可決されました海上物流の基盤強化のための港湾法等の一部を改正する法律案に対し、自由民主党、民主党・新緑風会及び公明党の各派共同提案による附帯決議案を提出いたします。案文を朗読いたします。海上物流の基盤強化のための港湾法等の一部を改正する法律案に対する附帯決議（案）政府は、本法の施行に当たり、次の諸点について適切な措置を講じ、その運用に遺憾なきを期すとともに、適宜施策の検証を行い、適切な見直しにより強化拡…

北側一雄の発言をすべて見る →公明党国土交通大臣2006/04/06

第164回参議院国土交通委員会第9号

○国務大臣（北側一雄君）海上物流の基盤強化のための港湾法等の一部を改正する法律案につきましては、本委員会におかれまして熱心な御討議をいただき、ただいま可決されましたことに深く感謝を申し上げます。今後、審議中における委員各位の御高見や、ただいまの附帯決議において提起されました事項の趣旨を十分に尊重してまいる所存でございます。ここに、委員長始め理事の皆様方、また委員の皆様方の御指導、御協力に対し深く感謝の意を表します。大変にありがとう…

羽田雄一郎の発言をすべて見る →民主党・新緑風会2006/04/04

第164回参議院国土交通委員会第8号

○委員長（羽田雄一郎君）ただいまから国土交通委員会を開会いたします。海上物流の基盤強化のための港湾法等の一部を改正する法律案を議題といたします。政府から趣旨説明を聴取いたします。北側国土交通大臣。

北側一雄の発言をすべて見る →公明党国土交通大臣2006/04/04

第164回参議院国土交通委員会第8号

○国務大臣（北側一雄君）ただいま議題となりました海上物流の基盤強化のための港湾法等の一部を改正する法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。近年、我が国物流をめぐっては、中国を始めとしたアジア地域の経済発展や我が国企業の進出に伴い、アジア域内物流が準国内物流化するなどの大きな変化が見られます。また、我が国の国際競争力強化の観点から、物流の効率化、円滑化に対する要請が高まっております。このような中、政府におきましては、昨年十一月…