金子洋一
会議録に記録された「金子洋一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 873 件
- 直近の所属会派
- 民進党・新緑風会
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2016/03/08
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 地方創生6 件
- 観光・インバウンド4 件
- 防災2 件
- 労働・賃金2 件
- エネルギー2 件
- 社会保障・年金2 件
- 防衛1 件
- 通商・貿易1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 国土交通委員会94 件・94%
- 本会議6 件・6%
※ 全 873 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第190回 参議院 国土交通委員会 第1号
○委員長（金子洋一君） 御異議ないと認め、さよう決定いたします。 理事の補欠選任についてお諮りいたします。 昨年十二月三日の本委員会におきまして、一名の理事につきましては、後日、委員長が指名することとなっておりました。 また、理事の辞任及び委員の異動に伴い現在理事が二名欠員となっておりますので、その補欠選任につきましては、先例により、委員長の指名に御一任願いたいと存じますが、御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第190回 参議院 国土交通委員会 第1号
○委員長（金子洋一君） 御異議ないと認めます。 それでは、理事に豊田俊郎君、渡辺猛之君及び広田一君を指名いたします。 ─────────────
第190回 参議院 国土交通委員会 第1号
○委員長（金子洋一君） 国政調査に関する件についてお諮りいたします。 本委員会は、今期国会におきましても、国土の整備、交通政策の推進等に関する調査を行いたいと存じますが、御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第190回 参議院 国土交通委員会 第1号
○委員長（金子洋一君） 御異議ないと認め、さよう決定いたします。 ─────────────
第190回 参議院 国土交通委員会 第1号
○委員長（金子洋一君） 国土の整備、交通政策の推進等に関する調査を議題といたします。 国土交通行政の基本施策について、国土交通大臣から所信を聴取いたします。石井国土交通大臣。
第190回 参議院 国土交通委員会 第1号
○委員長（金子洋一君） 以上で所信の聴取は終わりました。 本件に対する質疑は後日に譲ることとします。 本日はこれにて散会いたします。 午後零時二十六分散会
第189回 参議院 国土交通委員会 第21号
○金子洋一君 おはようございます。民主党の金子洋一でございます。 これまで質疑をさせていただいたことの中でちょっといろいろ取りこぼしがございましたので、その発展形と申しましょうか、延長と申しましょうか、そういった形でお尋ねをさせていただきたいと思っております。 まずは、ＪＲ東の事故についてでございます。 不審火につきましては、今ほど鉄道局長の方から御答弁がありましたので、私からはお尋ねをいたしません。また一方では、四月の山手線の支柱の倒…
第189回 参議院 国土交通委員会 第21号
○金子洋一君 ありがとうございます。指導体制を強めていただくこと、是非ともよろしくお願いをしたいと思います。 あと、ただそれだけでカバーできるのかと申しますと、もうちょっと違う問題があるんじゃないかと思います。例えば、九月三日の日経新聞にＪＲ東の冨田社長のこういう発言が載っております。若手の運転士や保守点検の担当者など、現場での技術継承の面で課題がある、これは社長御本人の言葉です。民営化の前後で採用を絞ったことによって非常に人員の年齢構…
第189回 参議院 国土交通委員会 第21号
○金子洋一君 ありがとうございます。是非ともベテランの皆さんの腕前を再活用していただく方向で御指導をいただければと思います。 続きまして、東名高速につきましてお尋ねをしたいと思います。 私も、過去の質疑で、神奈川県内の東名高速が非常に渋滞をしているということで、全国で一番渋滞をしている高速道路が神奈川県内にあるということで、何とかこの辺りを対応の手を打っていただけないかということで取り上げさせていただいてまいりました。今回、渋滞の解消を…
第189回 参議院 国土交通委員会 第21号
○金子洋一君 是非ともよろしくお願いします。なるべく早く実現をしていただきたいと思います。 続きまして、独立行政法人の自動車事故対策機構、ＮＡＳＶＡについてお尋ねをいたします。 これ、前々回ですか、自賠責保険の問題で取り上げさせていただいたわけですけれども、このＮＡＳＶＡというのは国交大臣の認定を受けた指導講習、適性診断の実施機関であるということでありまして、バスやハイタク、トラックなどの自動車運送事業の運行管理者等の指導講習、あるいは…
第189回 参議院 国土交通委員会 第21号
○金子洋一君 済みません、局長、新しく局長になられたんで恐縮ですけれども、私がお尋ねをしたのは積算根拠がどうかと。つまり、幾ら幾らですよという内訳になっていて、そこには利潤が乗っているのかどうか、あるいは、それを、もうちょっとこういうところは切れそうですから切ってくださいということをお尋ねをしたんですが、その辺りの積算根拠、詳しくは今資料はお持ちではないということですか。
第189回 参議院 国土交通委員会 第21号
○金子洋一君 いや、やっぱりこれは、積算根拠を把握をしていただかなかったら最終的なユーザーに対する提供価格というのも決められないと思いますので、そこは把握を是非してください。是非、その点、お約束いただけますか。
第189回 参議院 国土交通委員会 第21号
○金子洋一君 それと、あと、今民間事業者向けのプログラム改修とかコンピューターグラフィックスのシミュレーションの使用料とか保守経費というふうにおっしゃっていたんですが、これはやっぱりほとんど固定費用じゃないでしょうか。 つまり、これＮＡＳＶＡですから、自賠責保険の過去の運用益の事業で賄われているんでしょうから、一人のユーザーが試験を受けますというようなときに追加的に掛かる費用を一人一人のユーザーに対して要求をするんだったら分かります。し…
第189回 参議院 国土交通委員会 第21号
○金子洋一君 プログラムの使用の許諾の費用というのもそれ固定費用じゃないかと思うんですけれども、それは一人一人の利用者に乗っけていったらすごい金額になるであろうというのは歴然としていると思うんですね。元々そういうものを提供するというところについては公の方で見てやって、プラスアルファの追加的な費用の分を見るという形にすればこれは非常に経済的には合理的な形になると思うんですが、同時に提供費用というのも下げることができるというふうに思いますの…
第189回 参議院 国土交通委員会 第21号
○金子洋一君 例えば、今年の二月二十七日にＮＡＳＶＡの安全指導部長名で出ているペーパーで見ますと、旧価格、新価格ということで、今年度は下げましたというようなことをおっしゃっているんですけれども、例えば旧価格が二千二百六十円のものが二千百四十円になりましたということでありまして、五％ぐらい下がったと。 五％ぐらい下げたぐらいで、今まで余り民間が参入していなかったものがどんと入るようになるかというと、それはそういうわけじゃないと思います。も…
第189回 参議院 国土交通委員会 第21号
○金子洋一君 ありがとうございます。 これ、こうした案件は、昔ですと経済企画庁に物価局物価調整課というところがありまして、私がその担当の係長をやっておったんですけれども、ぎりぎりと詰めたはずなんですが、何か最近はそういうことをやっていないみたいでして、私としても何かおかしいなと思っておりますので、またいろいろと局長、教えてください。よろしくお願いいたします。 以上で終わります。
第189回 参議院 憲法審査会 第4号
○金子洋一君 お疲れさまでございます。民主党の金子洋一でございます。 ここでは、民主党の二〇〇五年に作成をいたしました憲法提言に基づきまして、二院制の在り方、さらには参議院の基本的な在り方について、基本的な考え方を改めて述べさせていただきます。 我が党の基本的な方針を一言で申し上げますと、二院制は堅持するが、議会を改革し、参議院の役割を変えるべきであるとするものでございます。 まず、我が党の政府の統治機構についての基本的な考え方は、国民…
第189回 参議院 国土交通委員会 第20号
○金子洋一君 おはようございます。民主党の金子洋一でございます。 まず、航空法のドローンの部分に入ります前に、航空安全についてお尋ねをしたいと思います。 今し方、大野委員から、鉄道についてでありますけれども、安全の問題について、民間任せではなく国としてしっかりとやるべきだというお話がありました。私も全く同感であります。航空安全についても国の関与をもっと増していくべきではないかというふうに考えております。 よく国交省の皆さんと航空安全の話…
第189回 参議院 国土交通委員会 第20号
○金子洋一君 ありがとうございます。 例えば米国などでは基本的に国が面倒を見ているというふうに聞いておりますし、また、こういった問題、非常にセキュリティーに関する問題ですからなかなか情報が入りにくいというようなところはあるようですけれども、やはり、何回も申し上げて恐縮ですけれども、国の関与を増やす方向でいくべきではないかというふうに私は思います。 特に、これから二〇二〇年のオリンピック・パラリンピックの東京開催がございます。あるいは、政…
第189回 参議院 国土交通委員会 第20号
○金子洋一君 ありがとうございます。 今、オリンピックの二〇二〇年までにというお話がありましたけれども、これ、私は明確に二〇二〇年までに何をやっていくんだということを長期計画のような形で作っていくべきだと思うんですが、長期計画というような用語が予算上使えるかどうかというのは全く別ですけれども、そういった役所の中での工程表のようなものは、局長、あるんでしょうか、ないんでしょうか。