P政策ポータルPOLICY PORTALウォッチ ☆
自由民主党運輸大臣参議院衆議院
総発言数
4,783 件
直近の所属会派
自由民主党
直近の役職
運輸大臣
直近の発言日
1979/03/01

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 運輸委員会75 件・75%
  • 決算委員会25 件・25%

※ 全 4,783 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

4,783 件中 20 件を表示
自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 いま……。

自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 私は何も弁解をしているわけじゃありませんが、大臣の意見はどうかと言われるから、ついこの間聞いたばかりでありますから、この異常な事態の解消に努力してみましょうということを申し上げたのです。 検討の結果はあなたにお知らせしましよう。

自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 きわめて簡単に、よろしゅうございます。

自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 先ほど来お話しの沖合い展開計画が具体化した段階で、総合的な空港のアクセス体系は関係機関と調整を図って考えてまいりたいと思います。

自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 鉄道には国鉄、私鉄両方ありますね、そして政府が直接やっております国鉄につきましても、全国的に申しますれば、いま実質一兆二千億円ぐらいの大赤字でありまして、こういう事態を解消しなければならない、国鉄の立て直しをしなければならないということになっておりまして、そういう見地から地方ローカル線は整理する、だから、そのために運政審というところから答申案が出ておる、この答申案は、ついこの間出たのでありますが、拝見すると、バス輸送に比…

自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 先ほどお話のありました空港消防は、航空局長から話がありましたようによく勉強してもらって、改善すべき点は改善するというふうにいたしたいと思います。 また、運輸省の権限を幾つも抱えていないで地方自治体へ移譲すべきものがあったら移譲したらどうだ、こういうことであろうかと思いますが、それは国の行政事務の簡素化の見地からそういうふうにした方がいいというものについては、そういうふうにいたす方向で検討させていただきたい、こう思っており…

自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 わが国の中枢である東京、いろいろな問題が深刻化しつつありますが、国土庁では来年度から三年ないし五年の間に首都改造計画の策定を行うというふうに聞いております。 運輸省といたしましても、今後さらに巨大化し、多くの面で都市機能の確保が問題となる首都東京におきまして、何よりも機能的な交通体系を形成していくということが重要であると考えております。今後、そういう際における首都の交通のあり方、都市空間の有効利用、道路交通の混雑緩和、自…

自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 一回行ってみたいと思っております。

自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 先ほど鉄監局長からるるお答えしたとおりでございまして、現行制度で当面の処理に当たってまいりたい、かように考えております。

自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 国鉄の再建につきましては、御承知のとおり一昨年の十二月、国鉄再建の基本方針が決まりました。これは共産党の御同調は得られなかったかもしれませんが、野党各党相談の上のものを閣議で取りまとめてやった基本的な方針であります。この方針によりまして、国鉄自身の徹底した経営改善を前提とした適時適切な運賃改定及びこれを補完する国の行財政上の支援を柱として健全経営を回復するということになっております。これについて一々申し上げません。しかし…

自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 先ほど申し上げましたように、極力そういう点に留意して認可を行ってまいりたいという考えであります。

自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 基本的な考え方は私が最初に申し上げましたとおりでありますし、それから当面国鉄が考えていることは先ほど山口理事からお話があったとおりでございます。実はこれが認可になったのは昨年十月で、私の着任前のことでありましたので、あえて鉄監局長の方から運輸省としての措置を……。 まあ聞いておりまして、あなたの御心配の点は考慮してやったと私は思っております。それほど大問題になっているというふうにはいままで伺っておりませんで、私の方もそれ…

自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 先ほど来るるお話し申し上げておりますとおり、国鉄再建というのは広範な分野にわたる対策を講じていかなければ打開できない。そういうことの一環としまして、こういう国鉄が商売気を出して仕事をしていこうというのは、私はそれはごく一部であるかもしれませんが、これは歓迎すべきことだろうと思うのです。親方日の丸で全く商売気なくて、とにかく赤字だろうと黒字だろうと平気の平左というのでは困るのでありまして、こういう方向を法律でも新たに昭和五…

自由民主党運輸大臣1979/03/01

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号

○森山国務大臣 成田空港付近のアクセス、鉄道網の問題、、いろいろ先ほど来お話がありました。すっきりしていない点が確かにあります。ですから、私は、できるだけこれをすっきりさせる方向で努力をしたい、そう思っております。

自由民主党運輸大臣1979/02/28

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○森山国務大臣 昭和五十四年度の運輸省関係の予算について御説明申し上げます。 まず一般会計について申し上げますと、歳入予算総額は、二十二億一千七十六万円であり、歳出予算総額は、他省所管計上分一千百九十五億一千二百三万八千円を含め一兆四千三百八十七億二千六百万一千円でありまして、これを前年度予算額と比較いたしますと、比率で一五・五%の増加になっております。 次に、特別会計について申し上げます。 自動車損害賠償責任再保険特別会計につきまして…

自由民主党運輸大臣1979/02/28

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○森山国務大臣 国内定期航空三社の収支状況は一応順調に推移しておるようであります。

自由民主党運輸大臣1979/02/28

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○森山国務大臣 いまのお話のとおりでございまして、私も当面、航空三社の航空運賃値上げについては考えておりません。

自由民主党運輸大臣1979/02/28

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○森山国務大臣 当面、航空三社の経営、収支状況は好調のようでございますから、私どもは、いろいろ問題はありますけれども、運賃改定は当面考えておりません。しかし、いま現行運賃に、ただいま御指摘になりましたようないろいろな問題がございますから、そういう点につきましては、ひとつ今後の問題として十分検討させていただきたいと思います。

自由民主党運輸大臣1979/02/28

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○森山国務大臣 先ほど来の御質問を承っておりまして、私もまだ十分のみ込んでいない面もございますから、ひとつ勉強いたしまして、お話の、ここでごもっともと聞いておった面につきましては、できるだけ改善するようにいたしたいと思います。

自由民主党運輸大臣1979/02/28

第87回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○森山国務大臣 先ほど鉄監局長から話がありましたように、答申がありましたので、その中身はいろいろ重大な問題を含んでおりますから、したがって、その線に沿って検討してみよう、よく審議会の答申等が出ますと、これを尊重してすぐにでも実施に移すというようなことを言いがちでありますが、われわれはその意味ではもっと慎重な態度をとって、目下検討中、こういうことでございます。