扇千景
会議録に記録された「扇千景」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 7,931 件
- 直近の所属会派
- 各派に属しない議員
- 直近の役職
- 議長
- 直近の発言日
- 2001/03/16
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 宇宙25 件
- 住宅・不動産6 件
- 防衛5 件
- 社会保障・年金4 件
- 半導体2 件
- こども・子育て2 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 本会議100 件・100%
※ 全 7,931 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第151回 衆議院 国土交通委員会 第5号
○扇国務大臣 今樽床先生との御論議を拝聴しておりまして、私は、一番最初に先生がおっしゃった市場原理というものに戻ることだと思います。 けれども、私が先生に御理解賜りたいことは、平成十二年、昨年でございますけれども、六月の二十一日に住宅宅地審議会の答申が出されました。先生御存じのとおりでございます。その中で、この出された住宅宅地の審議会の答申におきまして、少なくとも官民の役割分担の基本的な考え方というものがきちんと明記してございます。これ…
第151回 衆議院 国土交通委員会 第5号
○扇国務大臣 最後に一番重いことをおっしゃったと思います。今までのやりとりの中で、先生がお考えになったそのことに対しても私ども重く受けとめております。 現段階におきまして、私は財投の改革というものを、御存じのとおり、もう釈迦に説法ですから多くを語りませんけれども、財投の中からの郵貯あるいは年金の全額ということから考えていきますと、市場からの資金調達という面から考えましても、本年の四月からの財投改革に先立ちまして、私どもは今度、御存じのと…
第151回 衆議院 国土交通委員会 第5号
○扇国務大臣 今山田先生のお話を伺っておりまして、私はまさに住専のときのことを思い出しました。 やはり住宅ローン、苦しい中でもこれの返済を一生懸命頑張っていらっしゃる方は大勢ございますし、また、その苦しい皆さんのためには、平成十年十二月一日から、先ほど総裁からもお話ございましたように、住宅ローンの返済相談所の設置をしまして相談体制の強化をしているわけでございます。 その強化によって、先ほどおっしゃいましたように、貸し付け条件の変更の承認…
第151回 衆議院 国土交通委員会 第5号
○扇国務大臣 今、山田先生がおっしゃったことがまさにそのことでございまして、私が申しました相談窓口といいますのも、そのことを正直に窓口に御相談いただく、それぞれの、民法は民法での解釈がある、だから、こうしてほしいんだけれどもどうだろうか、そういう御相談をまず段階的にしていただくのが一番公平なことであって、もう返せないから、民事で決まったからこれはすぱっと棒引きにしろよということでは逆に不公平になろうということを私は先ほど申し上げましたの…
第151回 衆議院 国土交通委員会 第5号
○扇国務大臣 今お話を伺っておりまして、センターの話が出てまいりましたけれども、少なくとも高齢者居住支援センターは、家賃の滞納等に関します債務保証業務に加えまして、高齢者の居住の安定を図る、そういう観点からも、情報提供のサービス等々の業務を行う機関としてあるのは先生御承知のとおりで、今も副大臣から申し上げたとおりでございます。 先生がおっしゃいました、保証であれば公庫の保証協会をというお話もございましたけれども、公庫保証協会は住宅金融公…
第151回 衆議院 国土交通委員会 第5号
○扇国務大臣 佐々木先生御不在だったと思いますけれども、けさからずっとこのことを民主党の先生方、樽床先生にももう延々と質問をいただきました。私は、民主党さんの御意見としても大変慎重に拝聴もいたしましたし、また、我々の対応しております政策もよく御説明したつもりでございますけれども、大事なことでございますので、重ねて答弁させていただきたいと思います。その点は、重なることもお許し賜りたいと思います。 少なくとも私は、住宅の取得という件に関しま…
第151回 衆議院 国土交通委員会 第5号
○扇国務大臣 住宅金融公庫法等の一部を改正する法律案につきまして、本委員会におきましては熱心な御討議を賜りました。ただいま可決されましたことに深く御礼を申し上げたいと存じます。 今後、審議中におかれました委員各位の御高見、あるいはただいまの附帯決議におきまして提起されました、住宅金融公庫の業務のあり方、あるいは政策誘導機能の重視、死亡時一括償還融資についての指導、制度の周知等の課題につきましては、その趣旨を十分に尊重してまいりたいと存じ…
第151回 衆議院 国土交通委員会 第5号
○扇国務大臣 高齢者の居住の安定確保に関する法律案につきましては、本委員会におかれまして熱心な御討議をいただき、ただいま全会一致をもって可決されましたことを深く御礼申し上げたいと存じます。 今後、審議中におかれました委員各位の御高見、ただいまの附帯決議において提起されました特殊法人等の事務事業などの課題につきましては、その趣旨を十分に尊重してまいる所存でございます。 ここに、委員長を初め委員各位の皆様方の御協力に対して深く感謝申し上げ、…
第151回 参議院 予算委員会 第9号
○国務大臣（扇千景君） 今、松あきら先生からお話ございましたように、私は、我が国の二十一世紀の姿を考えるときに、こういうこともなければ、またこういうことをしなければ新しい二十一世紀型の福祉とは言えないんだろうと、これは原点だと思っています。先ほど松先生はユニークだとおっしゃいましたけれども、私はこれが二十一世紀型だと、ユニークではなくてこれが普通になるというのが私は二十一世紀型の福祉のあり方だと思っております。 特に私は、ホームヘルパー…
第151回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（扇千景君） おはようございます。 第百五十一回国会における御審議に当たりまして、国土交通行政に取り組む基本的な考え方につきまして、私の所信を申し述べさせていただき、委員各位の御理解と御指導を賜りたいと存じます。 まず冒頭に、先般、ＪＲの新大久保駅におきまして起こりましたホーム転落事故につきまして、一言哀悼の意を述べさせていただきたいと思います。 同駅におきまして、ホームから線路上に転落した酔客を救助しようと韓国人留学生の李秀…
第151回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（扇千景君） 今、山内先生から基本的な国土交通省の誕生の経緯等々御指摘をいただきました。まさに行政改革の一環として内閣の中に一月の六日から国土交通省が発足いたしましたけれども、今、山内先生の御指摘のように、四省庁の統合でございますから、皆さんからも、それはなかなか縦割りはなくならないよとか当分は無理だろうなとか、大変そういう目で見られていることも確かでございますけれども、私は、少なくとも新しい国土交通省が誕生いたしまして半年間…
第151回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（扇千景君） 山内先生お話しのとおり、羽田への乗り入れの希望者が国内だけではなくて国際的にも殺到しております。そして、成田と羽田の両方でそれぞれが重要性を持っておりまして、羽田を国際、成田を国際とか特定しないで、私は両方の特性を生かした空港のあるべき姿というものを日本としては、日本全体の国益からして私は考えていかなければならないと認識しております。 また、御存じのとおり、この二十一世紀から航空需要の増加で、羽田が二十一世紀の初…
第151回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（扇千景君） 今、脇先生からお話がございましたように、私は二十世紀の公共事業というものが日本の国土の発展のためあるいは国民の社会資本整備のためには私は大変大事な役割を果たして、この二十一世紀の扉をこれだけの国としてみんなで開いてきたという意味では私は公共工事の重要性、まして私は神戸出身で、阪神・淡路大震災のときに多くの人たちが私に言いました。扇さん、公共工事でつくってくれたあの大きな体育館あるいはあの文化会館の中に逃げたので命…
第151回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（扇千景君） 私は、我々すべからく国民の生命、財産を守るというために日々努力し、国会の論議もそれを基本として論議をさせていただいていると思っております。また、そうしなければ我々の任務は意味がないわけでございまして、そういう意味において、吉野川の第十堰、これ二百五十年前につくられた固定堰でございますけれども、老朽化が進行して治水上の問題があるということだけはもう診断結果出ているわけでございます。 先生がおっしゃいますように、この…
第151回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（扇千景君） 今、一つ前に国民の生命、財産の話はいたしましたので、ダブらないようにいたしますけれども、少なくとも長野の田中知事の脱ダム宣言というものは、私先ほど、昨年の与党三党と私独自の三十四事業の中止の経過を報告いたしました。あれを中止しますのに全国で三百回の事業評価監視委員会を開いていただいて決定したんです。事業認可をいたしますときにもそれだけの積み上げをして事業認可をするわけです。 その事業を中止するときには、それまでか…
第151回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（扇千景君） 国土交通省、先ほど私が所信を述べさせていただきましたように、陸海空にわたる、またそれにプラス海上保安庁、気象庁と、これだけがございますので、本当に多岐にわたっていることは、今、先生御指摘のとおりでございますけれども、これだけ私の能力の足らざるところは副大臣、政務官等々、省を挙げて皆さんで協力していただいていますので、万滞りなく政策の遂行をしてまいりたいと思っていますけれども、今お話のございました交通体系をどう思っ…
第151回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（扇千景君） 私は、先ほど申しましたように、公共工事の基本法がないかというのが大臣に昨年就任して一番先に探したことでございます。そのときには、フランス、イタリア、ドイツ、基本法がございました。今、山下先生がおっしゃいましたように交通の基本法はどうかということでございますけれども、私もこれも大事なことだと思いますし、これは主要国の立法例の中ではフランスが、国内交通基本法というのをフランスが持っております。国民の移動に関する権利と…
第151回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（扇千景君） 私、何度も、この席に着きます前にも国鉄の組合員等々の皆さん方が私に面会を求めておいでになりました。私は、今までの国鉄がＪＲ三社、例えば本州三社に分かれましたけれども、それぞれの努力によって実業績益というものが確実に出ております。今ここで三社の実績等々言うと時間がかかりますから失礼いたしますけれども、少なくともこのＪＲに、トータルでいいますと七社ですけれども、少なくとも私は実績として営業がすべて営業黒字になっている…
第151回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（扇千景君） 先生御承知のように、先日、私もＪＲ三社の社長にお集まりをいただきまして、これはＪＲ三社、本州の三社だけでございますけれども、いろいろ社長の御意見等々を聞き、御要望も聞き、また私も、私に対する、これがどうだという御意見の交換をさせていただきました。 既に御承知のとおり、この本州のＪＲ三社というものを今後完全民営化に向けてということを、条件的なもの、あるいは今の不安、そして少なくともこのＪＲ三社が民営化したときには、…
第151回 参議院 国土交通委員会 第2号
○国務大臣（扇千景君） 山下先生から、完全民営化と言いながら指導監督したり、あるいは指示することはおかしいじゃないかというお話がございましたけれども、私は嫁にやると同じ気持ちでおりまして、ＪＲ三社が結婚してそれぞれ独立するけれども、しばらくは親が見守って、うまくいくかなと、子供が生まれるころになったら完全に独立として認められるだろうなという、そういう気持ちで見守っていくという気持ちでございますので、御理解賜れると思いますけれども、私は、…