岡田修一
会議録に記録された「岡田修一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,706 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1950/07/27
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 逓信委員会93 件・93%
- 運輸委員会4 件・4%
- 逓信委員会電気通信に関する小委員会2 件・2%
- 本会議1 件・1%
※ 全 1,706 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） 十六條では船がいを売拂えない場合の予想をしておりまするが、今日の事態からしてそういうことは全くあり得ない。ただ念のためにそういう場合の規定を設げている次第であります。更にこれを屑鉄化した場合にはどの程度の收益があるかという点でございますが、現在の屑鉄の市場価格からいたしまして、六十万重量トンの船舶を屑鉄といたしました場合には、解体に要する費用を差引きまして、約十億の收入がある、かように考えておるのであります。今…
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） これは売りまする場合には、競争入札その他の方法によりまするから、幾らになるかはつきり見当は付かないのでございますが、併し今船を自分の手で壊した場合、その壊すに要する経費と、それから屑鉄として売り得る価額というものの差が、先程申しましたように十億でございます。
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） 十七條の場合は、罰を科するまで行く必要はない。行き過ぎである。契約を解除すれば足り得る。で、十八條の場合は契約の当事者だけではなしに、第三者が入つて来るものでございますから、かようにしたのであります。
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） これは契約解除いたしまして、違約金その他を取立てる。そういうように船として使つたり、その他の目的のために他に貸したりした場合には……。
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） さようでございます。
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） これは契約書の内容にいたします。
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） この契約の内容は敢えてこの條文に明らかにしなくても、一般の原則に從つて違約した場合の処分はなし得ると思います。この法律に書いてありますのは契約として最小限度この程度に書かなければならない。こういう事項だけを書いております。
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） この買入船舶の売渡の條項に違反して、この買入船舶を解体しないという場合につきましては、一般の民法上の原則に從つて契約の解除或いは違約金の弁償で足りると、かように考えております。殊に船舶として再生する場合には、諸種の運輸上関係の手続を要するわけでありますから、私共契約の解除、違約金の徴收以外の方法を以ても十分阻止できる、かように考えております。 それからあとの御質問は、廃鉄によつて相当の金が国庫に入つて来る、而も…
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） 御質問の趣旨了承いたしました。この買入は法律に規定しておりまするように、九月一ぱいに申込を取るわけであります。九月一ぱいの状況からして、或いは船主などがこれに応じて来ない、こういうような事態になるかも知れません。それは今私考え得ませんけれども、併しそういう事態が来て予定のトン数に足りないということならば、これ又止むを得ない、かように考えておるわけであります。そういう事態が来ても尚無理をして買上げなければならない…
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） 私共としては仮りに船王が予定以上に売り応じて来なくてもこれを以て打切りたいと、かように考えております。来年になりまして又情勢が非常に惡い、或いは般の空気が海運の危機救済のため何か手を打たなければならないというならば、そのときに考えるべきでありまして、今予算が余つたら来年度これを使うというようなことは全然考えておりません。
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） 低性能船舶買入れを実施いたしまする財源が、八百総トン以上の機船に対する繋船補助の繰り替えというふうなところからこのトン数を八百総トン以上に切つたわけであります。八百総トン以下の小型機船を除外することが如何にも不合理に見えますけれども、八百総トン以上の大型船の過剩が整理されますると、反射的に小型機船も非常なる利益を受けるのでございます。買上げ対象になると同様な利益を受けるものと、かように考えるのでございます。尚小…
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） 引渡の時期でございまするが、これは早ければ早い程よい、かように考えておるのであります。これが遅いと過剩船腹が動き得る状態のままに依然として続くわけでありまするからして、過剩船腹を早く買上げによつて收縮させるという意味からいたしまして、これはできるだけ早くいたしたい、併しまだこれを十月一日以降半月とか或いは一月とか、そういうふうに限定した時日をまだ考えていないのでございまして、申込の状況その他を考えまして最も適当…
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） 七月三十一日と申しまするのは、保管の終期でございます。引渡といいまするのは、契約によつて売却のために政府が受取る時期でございます。從つて政府が船を受取りまする時期はこれはできるだけ早くいたしたい。一応受取りまして更にそれを船主に保管を移管するその保管期間の終期が二十六年の七月三十一日、若しこれを二十六年七月三十一日まで引渡しを猶予いたしますると、その間において買上げによる船腹收縮という効果が殆んどないということ…
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） 法律の上では確かにお説の通りでございます。併し実際の処置といたしましては、契約締結と同時に引渡を早急にしたいという意味でございます。
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） この二十七億を使い得る予算は二十五年度の予算でございます。從つて若し二十六年度に渡つて支拂うということになれば、その予算の繰越承認その他適当な予算措置が必要だと存じます。で私共は繰返し申しましたように、来年になつて契約金を支拂うことは現在のところ全然考えておりません。
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） 私共は海運会社の経済状態もよく承知いたしておりますので、引渡しと同時に金を抑えるようにいたしたい。併しながらいろんな事情で、物理的に同時にということがなし得ないということが、ありまするので、引渡した後というふうにいたしておるのであります。併し少くとも政府支拂遅延防止の法律がございまして、三ケ月以上遅れると担当官は処罰されるということになつております。併し私共はの三ケ月の余裕があるからといつて三ケ月も延ばすという…
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） お説の通りであります。
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） 別段預金を設けまする銀行を多数にいたしますと、いろいろ事務上繁雑な事態が起るということからして、「一の銀行」にいたしたのであります。或いは経済の実情に即応しない点があるかと存じますが、只今のような事情からこのようにしたのであります。
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） 国会の方で御修正になり御決定になりますれば、政府はその決定に從うということになります。
第8回 参議院 運輸委員会 第7号
○政府委員（岡田修一君） 政府が原案のように規定いたしました理由は、特定の債務者だけを保護するような規定になることは、法理論的に公平を失するであろうというところから規定したのでございます。併しこれ又国会の方で御決定に相成りまするならば、政府としてはそれによつて処置しなければならないと、かように考えております。