小川三男
会議録に記録された「小川三男」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,118 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1969/05/08
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 交通安全対策特別委員会49 件・49%
- 地方行政委員会33 件・33%
- 文教委員会16 件・16%
- 本会議2 件・2%
※ 全 1,118 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第61回 衆議院 内閣委員会 第22号
○小川（三）委員 この人たちは空港と何ら関係なく生活の実体がつくられているんです。公団に相談にいくような理由は何もないのです。もしあなたが、現地がなおそういうことをやっているということならば、この三人の婦人と会われたらいい。ぼくの近所にいるのですから。あなたもあの近所へよく来られているはずですから。これは成田農協の近くの人たちです。何も空港と関係ないですよ。これは地元で問題になった。だれが相談に行ったんだろう、こういう人は空港の周辺には…
第61回 衆議院 内閣委員会 第22号
○小川（三）委員 これは公団の責任のみではなくて、政府が負わねばならない責任ですけれども、富里で反対にあってできなくて、そうして急遽三里塚に持ち込んだのですよ。これは佐藤首相と友納知事との会談できめて、ここに持ち込んできているのです。地元の意向などというものは何も徴していないのです。したがって、芝山町も成田の市も議会が一たん反対を議決した。これに対してあらゆる詐術を用いて、金銭の誘惑で、そうして芝山町の町議会が数キロ離れた栄町の料亭で開…
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 時間の関係で早急にやります。 銚子河口で三月五日に波崎の漁船第二十八山仙丸が遭難して、多くの犠牲者を出した。その前、十二月には、第一稲荷丸が遭難しておる。これは、ほとんど同時刻であり、同一地点で遭難している。この銚子河口の港湾は、港湾局の所管なのか、それとも建設省河川局は、一体どの辺まで所管の点が延びるのか、そういう点について伺いたい。
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 そうしますと、水産庁の建設課長お見えになっていますね。水産庁の所管になる水域は、銚子河口からどの辺までですか。たとえば一ノ島灯台を基点にしたら、外洋へどれだけあなたのほうの所管が延びるのか。
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 そうしますと、波崎漁港も銚子漁港も、あなたの水産庁のほうで所管しているということですか。
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 この間、あなたのほうの瀬尾漁港部長は、現地に行かれましたね。あの銚子漁港の改修工事をいまやっていますが、あれは何年計画で、いつ完成する予定ですか。
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 いまあそこで、上では鹿島港の建設をやっている。利根河口ぜきが完成すると、銚子のあそこは、ほとんど入り海になる可能性がある。ここの漁港では、絶えずああいうような遭難が起こっているのですが、これについて地元の漁師たちは、潮流の変化が起こっているのだということを盛んに言っている。あなたのほうで潮流の変化その他についての測定は、一体どこでやっているのか、これはやっておられるのか、やっておられないのか。
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 したがって、去年の十二月にあそこで十四人の零細な漁民が、いまもって遺体は上がってこないのですから、行くえ不明。もちろん、死亡が確定している。この間の山仙丸も、十一人が行くえ不明のままになっている。これも、いまもって遺体が上がってこない。こういうような状態で、同一場所で同一時刻に起こっている。そういうのは、潮流の変化であるということを地元では盛んに言っているわけです。そういう問題について、これほどの遭難がある。これはもう…
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 鹿島港の建設がいま盛んに進められている状態は、あなたのほうで御存じなはずです。それからさらに利根上流の東庄では、利根河口ぜきの工事が進められている。そういう形の中で、銚子漁港に潮流の変化が当然起こり得る可能性がある。したがって、銚子漁港に対しては、まず潮流の変化を先に調査しなければならないはずだと思うのであります。そういう点はどうですか。
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 それを千葉県や茨城県のような地方財政にまかせないで、どうして水産庁自体が率先してやらないのか。しかも、銚子漁港は皆さん御存じのように、日本でも最大の漁港といわれているわけです。その漁港に対して、こうして絶えず遭難が起こってくる。これだけじゃないですよ。あそこには千人塚という塚がある。千人も遭難したというので、千人塚といわれている塚もある。そういうような、絶えざる銚子漁港の遭難が起こっているわけです。これに対して根本的な…
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 これは早急にやってもらわなければならないと思うのですよ。遭難しているのはいつでも五十トン前後の小型の漁船で、しかも遭難しているのは、ほとんど零細な漁民である。しかも、目の前で死体が上がってこないのですよ。目の前で死体が上がってこないというのは、非常に激しい潮の動きがあるということ、これはもうおかで見ていてわかるわけですから。そういうのに対する根本的な対策を立てると同時に、早急にこの仕事を進めなきゃならないと思うのです。…
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 銚子保安部が所管している海域は、一体どの辺までですか。
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 そうすると、銚子から那珂湊と野島崎がほとんどですか。
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 銚子から……。
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 そうすると、銚子港はもちろん、波崎港も銚子保安部の所管である。銚子保安部には、いま船あるいはヘリコプター、そういうものの用意はあるのですか。この間は自衛隊に要請して飛行機は出ているのですが。
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 これは保安部に問い合わせればすぐわかることですが、あそこは、目の前で船体が見えなくなるんですよ。倒れると思う。そうすると、乗り組み員は、風浪の中にからだがまだ没しないでいるわけです。けれども、それは瞬間なんです。次は、もうからだが見えなくなる、そういうように非常に危険な状態である。したがって、羽田から一時間でヘリコプターが飛んでも、これはもはや現場に到着したというだけで、おそらく漁民を救い上げるなどということは、できな…
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 港湾局にちょっと伺いますが、名洗の避難港は、いま工事の状況はどんな状況ですか。
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 名洗港は、地方港湾として、管理その他は千葉県が当たるわけですね。そうしますと、運輸省としては、あそこに助成するということになるわけで、あの避難港は、水揚げするような設備を持たないのです、いまの状態では。単に避難に——銚子港に入れないで、名洗港に避難しているということだけで、あそこで水揚げやその他ができないというような状態なんですが、そこまで、水揚げのできるような漁港として——避難港だけでなく、漁港として水揚げのできるよ…
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 そうすると、いま防波堤やその他の工事を進めていますが、それにはそういうような施設の計画は入っていないのですか。
第61回 衆議院 運輸委員会 第15号
○小川（三）委員 建設省の河川局の方、見えておりますか。 利根河口ぜきの工事は、水資源公団が仕事を進めていますが、これについての、利根水系全体に対する所管は、あなたのほうでおやりになっていますか。