前田穰
会議録に記録された「前田穰」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,152 件
- 直近の所属会派
- 緑風会
- 直近の役職
- 綾町長・宮崎県町村会会長
- 直近の発言日
- 1953/07/30
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会88 件・88%
- 農林水産委員会7 件・7%
- 本会議5 件・5%
※ 全 1,152 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） 速記を始めて下さい。
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） それでは暫時休憩いたします。 午後零時五十五分休憩 —————・————— 午後二時三十二分開会
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） 午前に引続きまして運輸委員会を再開いたします。 外航船舶建造融資利子補給法の一部を改正する法律案を議題に供します。 午前に引続き御質疑のおありの方は順次御発言を願います。
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） ちよつと速記をとめて。 〔速記中止〕
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） 速記をつけて。
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） 速記をとめて。 〔速記中止〕
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） 速記を始めて。
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） 暫時休憩いたします。 午後五時十六分休憩 —————・————— 午後七時四十二分開会
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） それでは休憩前に引続き運輸委員会を再開いたします。 外航船舶建造融資利子補給法の一部改正の法律案を議題にいたします。 質疑のおありの方は引続き順次御発言を願います。別に御発言もございませんか。御発言もないようでありますが、質疑は尽きたものと認めて御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） 御異議左いと認めます。それではこれより討論に入ります。御意見のおありの方は、それぞれ賛否を明らかにしてお述べを願います。
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） 他に御発言ございませんか。他に御意見もないようでありますが、討論は終局したものと認めて御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） 御異議ないと認めます。それではこれより採決に入ります。本案を衆議院送付の原案通り可決することに賛成の方の挙手を願います。 〔賛成者挙手〕
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） 多数でございます。よつて、本案は原案通り可決すべきものと決定いたしました。 次に、討論中にございました岡田君提出の附帯決議を付することに賛成の方の挙手を願います。 〔賛成者挙手〕
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） 多数でございます。よつて附帯決議を付することに決定をたいたしました。 なお本会議における委員長の口頭報告の内容等事後の手続は、先例によりまして委員長に御一任願いたいと存じますが、御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） 御異議ないと認めます。 次に、本案を可とされました方は、例により順次御署名を願います。 多数意見者署名 入交 太藏 植竹 春彦 岡田 信次 一松 政二 加賀山之雄 新谷寅三郎 東 隆 松浦清一 木島虎藏
第16回 参議院 運輸委員会 第21号
○委員長（前田穰君） 本日はこれにて散会いたします。 午後七時五十六分散会
第16回 参議院 本会議 第28号
○前田穰君 只今上程になりました地方鉄道軌道整備法案、日本国有鉄道法の一部を改正する法律案、道路運送法の一部を改正する法律案、及び港湾整備促進法案につきまして、運輸委員会における審議の経過並びに結果を御報告申上げます。 先ず地方鉄道軌道整備法案につきまして御報告申上げます。 この法律案の内容を簡単に申上げますと、この法律案は、地方鉄道軌道のうち天然資源の開発その他産業の振興上必要な新線及び設備の維持が困難なため老朽化したもので他に代替機…
第16回 参議院 本会議 第28号
○前田穰君 只今上程になりました日程第三十より第四十四までの請願及び日程第四十五より第五十二までの陳情につきまして運輸委員会における審査の結果を御報告申上げます。 これらの請願、陳情の趣旨は、国鉄のサービス改善、列車の増発、貨物等級の改正、鉄道の電化、港湾の修築、小型船舶職員の養成、西日本定期航空路の開設、海上観光事業の振興等でありまして、施設の改善、列車の増発、その他国鉄サービスの改善につきましては、利用者の利便を考慮し、電化につきま…
第16回 参議院 運輸委員会 第20号
○委員長（前田穰君） これより運輸委員会を開会いたします。 先ず港湾運送事業法の一部を改正する法律案を議題といたします。 質疑のおありの方は順次御発言を願います。
第16回 参議院 運輸委員会 第20号
○委員長（前田穰君） ちよつと私只今の一松委員の質問に関連しまして、範囲は同じことなんですが、別の方面から一言お尋ねして趣旨を明らかにして頂きたいのです。それは二点なのですが、一つは如何なる範囲のものを縛るか、こういうことでありますが、第二条でありましたか、政令で港湾の指定をするという意味のあれがありますが、その指定される港湾はどういう範囲まで入れられるつもりであるかという点。 もう一点は、料金のことでありますが、やや今度の改正は緩和的…