国土交通委員会 第1号

○林委員長　これより会議を開きます。 　この際、一言ごあいさつを申し上げます。 　このたび、国土交通委員長を拝命いたしました林幹雄でございます。 　今日、社会経済情勢の変革が進む中、災害に強い国土政策、そして安全な交通行政の確保など、真に豊かでゆとりのある国民生活の実現のため、国土交通行政の抱える諸問題に取り組むことはまことに重要でございまして、本委員会に課せられた使命は非常に大きなものでございます。 　委員長に就任するに当たりまして、その職責の重さを痛感するとともに、公平かつ円満な委員会運営に努めてまいる所存でございます。 　委員各位の御指導、御協力を賜りますよう何とぞよろしくお願いを申し上げまして、あいさつといたします。（拍手） 　　　　　————◇—————

○林委員長　これより理事の互選を行います。 　理事の員数は、議院運営委員会の決定の基準のとおりその数を八名とし、先例により、委員長において指名するに御異議ありませんか。 　　　　〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕

○林委員長　御異議なしと認めます。よって、そのように決しました。 　それでは、理事に 　　　　　　衛藤征士郎君　　　　萩山　教嚴君 　　　　　　望月　義夫君　　　　山口　泰明君 　　　　　　渡辺　具能君　　　　長妻　　昭君 　　　　　　三日月大造君　及び　赤羽　一嘉君 を指名いたします。 　　　　　————◇—————

○林委員長　次に、国政調査承認要求に関する件についてお諮りいたします。 　国土交通行政の基本施策に関する事項 　国土計画、土地及び水資源に関する事項 　都市計画、建築及び地域整備に関する事項 　河川、道路、港湾及び住宅に関する事項 　陸運、海運、航空及び観光に関する事項 　北海道開発に関する事項 　気象及び海上保安に関する事項 以上の各事項について、本会期中国政に関する調査を進めたいと存じます。 　つきましては、衆議院規則第九十四条により、議長の承認を求めたいと存じますが、御異議ありませんか。 　　　　〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕

○林委員長　御異議なしと認めます。よって、そのように決しました。 　　　　　————◇—————

○林委員長　この際、国土交通大臣、国土交通副大臣及び国土交通大臣政務官から、それぞれ発言を求められておりますので、順次これを許します。国土交通大臣北側一雄君。

○北側国務大臣　第百六十三回国会における御審議に当たり、国土交通行政の当面の諸課題について述べさせていただきます。 　国土交通行政は、国土政策、社会資本整備、交通政策等、幅広い任務を担っており、そのいずれもが国民生活に密着するものであります。 　国民の皆様の期待にこたえることができるよう、国土の将来像を踏まえ、国民の立場、視点に立った、時代の要請にふさわしい国土交通行政を着実に推進してまいります。 　今後、次のような重要課題に積極的に取り組んでまいります。 　まず、国民の安全と安心の確保が何よりも重要な課題です。 　我が国は、災害に対して脆弱な国土条件にあり、昨年からことしにかけて、多くの地震や豪雨災害に見舞われたことは記憶に新しいところです。このため、減災の考え方に立ち、目標期限を示して取り組みを進めることが極めて重要であります。 　特に、発生の切迫性が高まっている大規模地震への対策として、地方公共団体との連携を強化しつつ、住宅・建築物等の耐震化の促進や密集市街地対策に総合的に取り組んでまいります。このため、今国会において、建築物の耐震改修の促進に関する法律の改正案を提出することとしております。また、地震、津波対策として緊急輸送ルート確保等の広域防災体制の確立や、ソフト、ハード一体的な津波対策に積極的に取り組んでまいります。 　さらに、台風を初めとした豪雨災害や高潮被害対策も喫緊の課題であります。被災した施設の迅速な復旧に全力を尽くすことはもちろん、ソフトとハードが一体となった対策を講じ、確実に被害軽減を図ってまいります。また、ことしの豪雨災害や米国のハリケーン被害の教訓も踏まえ、直ちにこれまでの対策の総点検を実施し、必要に応じ抜本的な見直しを図ってまいります。 　また、公共交通機関における重大事故やトラブルが続いており、公共交通に対する国民の信頼回復が喫緊の課題となっております。事業者における安全マネジメント体制構築に加え、国による安全監視体制の強化や、事故調査、安全情報収集体制の強化に取り組んでまいります。さらに、おおむね平成十八年度までにＡＴＳ等の緊急整備を行うなどの事故防止技術の活用を図るなど、一層の安全対策を推進してまいります。 　このほか、被害の拡大が懸念されるアスベスト問題に対処するため、アスベストの飛散予防の徹底などに取り組んでまいります。また、昨今の緊迫したテロ情勢や海洋権益をめぐる情勢を踏まえて、巡視船艇、航空機の整備等、テロ対策、海洋秩序維持対策を推進するなど、安全な社会づくりに努めてまいります。 　次に、我が国の活力を維持強化する取り組みが重要課題であります。 　物流については、我が国の国際競争力を強化する観点から、スーパー中枢港湾プロジェクトの推進、東アジア物流の準国内化に対応した物流機能の高度化等、国際物流施策の推進を図ってまいります。観光については、引き続き積極的にビジット・ジャパン・キャンペーンを展開するとともに、官民一体となった国際競争力のある観光地の戦略的形成を進めてまいります。また、地域活力の維持強化を図るため、中心市街地におけるにぎわいの核づくりや都市計画制度の見直し、ニュータウンの再生などを推進してまいります。 　次に、社会資本整備については、さらなる事業の重点化やコスト縮減の徹底、発注に当たっての総合評価方式の拡大などに積極的に取り組むとともに、各種の入札談合の再発防止策を徹底してまいります。 　また、道路関係四公団が十月一日に民営化いたしました。今後は、高速道路会社及び機構において、債務を確実に返済し、真に必要な高速道路をできるだけ少ない国民負担のもとで建設するとともに、多様で弾力的な料金設定を行うなど、高速道路利用者の利便性の向上や質の高いサービスの提供が行われるよう取り組んでまいります。 　また、民営化後においても、談合等の不正行為の防止、ファミリー企業改革、建設、管理に関する本協定の締結などの重要な課題が残されております。これらの課題につきましては、各高速道路会社間の連携を密にするとともに、外部の有識者の意見等も取り入れながら、国民や利用者の理解が得られるよう積極的かつ迅速に取り組んでまいります。 　このほか、原油価格の高騰問題への対処については、運輸事業の健全な運営、発展の観点から、トラック、内航海運を初めとした運輸事業の現下の窮状に対し、最大限の努力を行ってまいります。 　また、バリアフリー施策の推進、地球温暖化対策に向けた取り組み、建設リサイクルの推進、地籍整備などを強力に推進してまいります。 　以上、私の考えを申し述べました。国民の皆様の期待にこたえ、一層の御理解をいただけるよう、国民との対話と情報の一層の公開を重視し、諸課題に全力で取り組んでまいる所存でございます。 　今後とも、委員長を初め委員各位の格別の御指導をよろしくお願い申し上げます。（拍手）

○林委員長　国土交通副大臣岩井國臣君。

○岩井副大臣　国土交通副大臣の岩井國臣でございます。 　私は、主に安全危機管理関係の施策、交通関係の施策、観光関係の施策及び北海道開発関係の施策を総括させていただいております。 　委員長初め各委員の皆様方の御指導、御鞭撻をよろしくお願い申し上げる次第でございます。（拍手）

○林委員長　国土交通副大臣江崎鐵磨君。

○江崎副大臣　国土交通副大臣の江崎鐵磨でございます。 　主に災害対策関係施策、国土関係施策及び社会資本整備関係施策を総括しております。 　委員長初め委員各位の御指導、御鞭撻をお願い申し上げます。よろしくどうぞ。（拍手）

○林委員長　国土交通大臣政務官中野正志君。

○中野大臣政務官　大臣政務官の中野正志でございます。 　主に災害対策関係施策及び社会資本整備関係施策、特に公共事業の適正な執行の確保に関する事務を命ぜられております。 　どうぞよろしくお願い申し上げます。（拍手）

○林委員長　国土交通大臣政務官石田真敏君。

○石田大臣政務官　大臣政務官の石田真敏でございます。 　主に安全危機管理関係施策及び交通関係施策、特に航空関係事務を命ぜられております。 　どうぞよろしくお願い申し上げます。（拍手）

○林委員長　国土交通大臣政務官伊達忠一君。

○伊達大臣政務官　大臣政務官の伊達忠一でございます。 　主に国土関係施策及び北海道開発関係の施策、特に新国土計画の策定及び土地対策の総合的な推進に関する事務を命ぜられております。 　よろしくお願いいたします。（拍手）

○林委員長　次回は、公報をもってお知らせすることとし、本日は、これにて散会いたします。 　　　　午後一時散会