濱崎和也
会議録に記録された「濱崎和也」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 5 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 株式会社商船三井ＬＮＧ船部長
- 直近の発言日
- 2021/02/10
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- GX・脱炭素1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 5 件の標本- 国際経済・外交に関する調査会5 件・100%
※ 全 5 件のうち直近 5 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第204回 参議院 国際経済・外交に関する調査会 第1号
○参考人（濱崎和也君） 商船三井の濱崎と申します。 本日は、このような貴重な機会をいただきまして、ありがとうございます。 弊社の北極海航路関連事業の取組を御紹介させていただくとともに、北極海航路の展望について申し述べさせていただきます。よろしくお願いいたします。 まず、弊社の概要について御説明させていただきます。（資料映写） 弊社は、一八八四年の設立以来、百三十年以上の長きにわたって事業を継続しております。現在では八百隻を超える船隊の規…
第204回 参議院 国際経済・外交に関する調査会 第1号
○参考人（濱崎和也君） 北極海航路の発展のために御支援していただきたいことなんですけど、やはり北極海航路、先ほど動画見ていただいたと思うんですけど、航路としては非常に過酷な環境でございます。それで、我々のＬＮＧ船もハード的には最新のものを使っておりまして、また我々も、北極海航路のリスクとか、そういうソフト面というか、できることを洗い出して、リスクをできるだけミニマイズして安全運航に努めているところでございます。 にもかかわらず、やはりち…
第204回 参議院 国際経済・外交に関する調査会 第1号
○参考人（濱崎和也君） 御質問ありがとうございます。 ロシアは、天然ガスを含め、北極圏に多くのガスの埋蔵量がございまして、これから、今、先ほど申し上げたヤマルのＬＮＧというのが立ち上がって、一千七百万トンぐらいですかね。今、アークティックＬＮＧ２というのを造っておりまして、それが大体二千万トン。合わせると、三千七百万トンぐらいまで行くということになっております。それで、このアークティック２をまず稼働させるというのが二〇二三年度か二四年に…
第204回 参議院 国際経済・外交に関する調査会 第1号
○参考人（濱崎和也君） 御質問ありがとうございます。 まず、年末のＬＮＧの不足、いろいろ要因はございましたけど、ちょっとここは御質問の趣旨じゃないと思いますのでコメントを差し控えますけど、やはり日本にとってＬＮＧの供給源を増やしておく、オプションを増やしておくというのは非常に重要なことだと考えております。その中で、北極圏からＬＮＧがこれから増えていくというところの中で、そこのところを押さえると、それは北極海航路を押さえるということと同義…
第204回 参議院 国際経済・外交に関する調査会 第1号
○参考人（濱崎和也君） 御質問ありがとうございます。 我々も、我々の事業展開に当たっては、やはりロシア側の協力というものが不可欠でございまして、我々の運航している船の航路自体はほとんどロシアということなので、ロシアとのいい関係を築くというのは非常に重要でございます。 我々、先ほど御紹介させていただいたヤマルに入るときに、砕氷船、氷を割るＬＮＧ船というのは初めてだったわけでございます。その中で、いろんな分からないことをロシアの人に聞きなが…