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2023年度国土交通省官房参事官(航空安全推進)1952年度開始

航空輸送安全対策

予算確定額
3.5億円
要求額
3.8億円
前年度執行額
1.8億円
前年度執行率
62%

予算額の推移

5 年度分
3.1億円
2021
2.9億円
2022
3.5億円
2023
2.4億円
2024
3.0億円
2025

※ 同じ事業系列(lineage)として記録されている年度のみを並べています。 事業の統合・分割があった場合は連続しません。

主要な支出先

最大1者のみ

株式会社三菱総合研究所

支出額
6,600万円
法人番号
6010001030403

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※ 上流が公開しているのは支出額が最大の1者のみです。 事業の全支出先の内訳ではありません。

事業概要

航空法等に基づき航空輸送の安全性をより一層向上させるため、航空輸送事業業務監査、航空機の耐空証明等検査、航空機の製造・整備部門や運航管理施設等への立入検査、操縦士(機長等)に対する資格審査、外国航空機に対する検査(ランプインスペクション)等を実施している。また、航空輸送の安全に資する各種調査等を実施する。

目的

航空における安全・安心の確保のため、事故、トラブルに対する予防的安全対策や航空会社に対する的確な監査等を行う。 ※国土交通省HP 航空安全プログラムについて https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk2_000005.html 資料:「航空安全プログラム」(令和5年5月一部改正) https://www.mlit.go.jp/koku/content/001609797.pdf 第1章 航空安全当局の安全方針と取組(Component-1) 1.国の安全目標 ① 本邦航空運送事業者が運航する定期便について、死亡事故発生率及び全損事故発生率をゼロにする。 ※①の安全目標は各年度で達成している。 ② 航空事故発生率、重大インシデント発生率及び地上作業、施設等に起因する人の死傷又は航空機が損傷した事態の発生率に関する 22 の指標で、平成 30 年の目標値を起点として…

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