2025年度国土交通省車両通行対策室2026年度開始 〜 2028年度
2030年に向けた諸課題を踏まえた特殊車両通行制度のあり方に関する調査検討経費
- 予算確定額
- —
- 要求額
- 7,500万円
- 前年度執行額
- —
- 前年度執行率
- —
予算額の推移
1 年度分※ 同じ事業系列(lineage)として記録されている年度のみを並べています。 事業の統合・分割があった場合は連続しません。
主要な支出先
最大1者のみ未定
- 支出額
- —
- 法人番号
- 9999999999999
※ 上流が公開しているのは支出額が最大の1者のみです。 事業の全支出先の内訳ではありません。
事業概要
特殊車両通行許可の迅速化に向け、物流業界の現状を踏まえた特車制度の利用実態分析や確認制度の利用促進策検討、道路情報電子化促進手法の検討を行うとともに、取締りの効率化を図るためETC2.0によるモニタリング手法の課題分析及び方策の検討と、効率的な取締りに関する新技術活用事例の調査及び試行導入の検討を行う。
目的
生産年齢人口の減少や働き方改革にて2030年にむけて人手不足が深刻化する中、物流業界では効率化のため車両の大型化等が進んでいるところ、特殊車両通行許可数が増加しており、審査の迅速化へ向けた業務効率化等では対策しきれず、近年では審査日数が増加(申請経路数も増加)しているところである。計画的輸送の実現のためにも即時手続きが可能な確認制度への移行を拡大し、審査日数削減に努める必要がある。 また、取締りは道路構造の保全・交通の危険防止の面から必要なものであり、現在基地取締り及びWIM取締りを行っているが、固定位置での取締りであることや人手が伴うこともあり、違法車両を広範に探知できていないことから、ETC2.0によるモニタリング手法やAIカメラ等を使用し、取締りの効率化を図る。
行政事業レビュー見える化サイトで全項目を見る ↗