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2022年度経済産業省経済産業省2021年度開始 〜 2025年度

無人自動運転等のCASE対応に向けた実証・支援事業

予算確定額
58.5億円
要求額
74.0億円
前年度執行額
48.4億円
前年度執行率
85%

予算額の推移

5 年度分
57.2億円
2021
58.5億円
2022
70.8億円
2023
54.8億円
2024
48.4億円
2025

※ 同じ事業系列(lineage)として記録されている年度のみを並べています。 事業の統合・分割があった場合は連続しません。

主要な支出先

最大1者のみ

一般財団法人日本自動車研究所

支出額
13.8億円
法人番号
1010405010435

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※ 上流が公開しているのは支出額が最大の1者のみです。 事業の全支出先の内訳ではありません。

事業概要

CASE関連の技術・サービスの早期社会実装を促すため、先進的な自動運転サービスモデルの構築、自動運転安全性評価手法の確立、蓄電池等の持続可能な製品エコシステムの構築、地域におけるMaaSの普及・高度化、に向けた実証等を実施する(補助事業については、補助率2/3を想定)。

目的

運輸部門は、我が国のCO2排出量の約2割を占める分野であり、2050年カーボンニュートラル実現に向けて、着実にCO2排出削減に取り組む必要がある中で、コネクテッド、自動運転、サービス化(MaaS)、電動化の「CASE」の技術の早期社会実装を促すことにより、運輸分野のCO2削減に貢献することを目指す。

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