2021年度国土交通省鉄道事業課1991年度開始

新線調査費等

予算額の推移

5 年度分

3,000万円

2021

3,000万円

2022

1,800万円

2023

2,379万円

2024

1,703万円

2025

※ 同じ事業系列（lineage）として記録されている年度のみを並べています。事業の統合・分割があった場合は連続しません。

最大1者のみ

（独）日本高速道路保有・債務返済機構

※ 上流が公開しているのは支出額が最大の1者のみです。事業の全支出先の内訳ではありません。

本州四国連絡橋維持修繕費（定額補助）（独）日本高速道路保有・債務返済機構が行う大鳴門橋の維持管理に係る経費のうち鉄道負担分(4.5％)に対し、実施した年度の翌年度に助成を行う。 ※新線等調査（都心直結線調査）については、平成30年度をもって終了し、他事業で対応

本州四国連絡橋維持修繕費 (独)日本高速道路保有・債務返済機構が行う大鳴門橋の維持管理に係る経費のうち鉄道負担分(4.5％)を補助し、大鳴門橋の適切な維持管理を図る。 ※新線等調査（都心直結線調査）については、平成30年度をもって終了し、他事業で対応